Problem sa biciklom

Teraj ti to kod majstora...
Ako do sada nisi ukapirao a ne znas ni sta je sta samo ces ga rastelovati

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

da,na ta dva sarafa se namjesta...probaj po malo,znaci nemoj okretati pun krug,zapamti kako je bilo,da bi posle mogao da vratis,u slucaju da nije problem u tome

Ja imam upravo slican problem. Ima li neka tehnika - odnosno pravilo po kom se podesava. Negdje sam na internetu bio pronasao - da se kod low sarafcica prebaci u minimalne stepene prenosa i onda se podesi tako da lanac dodje u sredinu - da ne zapinje. Sta je sa high sarafcicem?

Za ljubopitivog: Ta dva zavrtnja sluze da ogranice kretanje paralelograma menjaca, odnosno da utvrde krajnje polozaje do kojih menjac moze da dodje a sve to zato da ne bi lanac zapinjao ili nedaj boze, spao sa najmanjeg lancanika na osovinu ili sa najveceg na kurblu/pedalu. Iz toga mozes zakljuciti da L sluzi da ogranici kretanje od najmanjeg lancanika ka ramu bicikla i od najveceg ka... beskonacnosti Srafovi ne sluze za centriranje polozaja menjaca iznad bilo kog lancanika - to se resava kod spoja sajla-menjac (ono sto je Valerij zeznuo, ali ne uspeva da shvati) kao i fino podesavanje verovatno pri rucici menjaca, mozda u obliku navrtke kroz koju prolazi sajla pri ulasku u telo rucice ili nesto slicno. L podesavas kada ti je lanac na malom a H kada je na velikom lancaniku.

Za smfilipa: Ako i ti ko Valerij mozes da vozis dok ti sajla zapinje o nogu onda verovatno imas neku Shimanovu fly-by-wire kombinaciju iz 2010. godine

vredi mora kod majstora evo sat vremena se drndam napolju i vozim i vozim odsrafljivo sam ta dva mala srafceta i zatezo i otezo ali ne jebe jednostavno prednji zupcanici nece lanac javicu kad budem sazno sta je bilo )

Al zaludjuje ovaj Valerij. hehehe

@Valerij
Za mesec dana cu biti u Kg-u pa ako mozes da sacekas dotle, ja cu ti srediti taj problem :-).

Pozdav

Da probam ja:
zadnji menjac, prebaci rucicu menjaca tako da dodje u polozaj na mali zupcanik, u tom polozaju se steluje l sraf, tj podesi na srafu da menjac i lanac idu tacno na najmanji zupcanik.
Sad sajlu blago zategni, i fixiraj, rucicu menjaca prebaci u krajnji polozaj (7 brzina) da dodje na veliki zupcanik, sada podesis drugi sraf tj da vodilica lanca ide tacno na veliki zupcanik.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Nastavak
sajla u ovom polozaju je max zategnuta, i ne treba je podesavati, moze da se desi da ste zategli pogresan sraf pa da menjac ne moze da dodje do krajnjeg polozaja, otpustite sraf.
Fino podesavanje vrsite na srafovima na krajevima buzira.
Za prednji menjac je slicno...
U principu se sve moze nastelovati srafovima na kraju buzira, ako niste dirali granicnike!
Pitajte, ako nije jasno.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

:)))))))))))))))))))
da ne poverujes jeb== me teretana ....nije ni bilo problema :) ijao ne mogu cudom da se nacudim
ja nisam provalio da je menjac tvrd tj kako da kazem teze se okrece a samim tim sto se teze okrece ja nisam mogao da ga okrenem jer su mi redovno znojave ruke kad vozim jer prvo se zagrejem pa na bike :) i ono skljocne jednom ali zbog mojih ruku koje klize vrlo malo meni se cinilo da je u stvari zaglavljen i evo sada prebacuje i na prednje :) Da nisam suv seo na nju ne bih provalio :0)

hvala svima na pomoci u svakom slucaju

PS
sta koristite za podmazivanje bicikle na neke delove mi se navatala korozija

ja koristim UK ulje...mnogi me kritikuju zbog toga,ali meni se cini da je najbolje :)