Da li neko zna koja ulja se koriste za podmazivanje hilti busilica?
Potpis
mare
Hilti buslica odrzavanje
Zaključano
Zakačeno
Koristi samo specijalno ulje za hilti alat.Ja sam ga kupio pre dve godine u Galeb group.Prodaju ga na litar i samo po porudzbini.
pozdrav
pozdrav
Najbolje da pitas neki ovlasceni servis ima u Meljaku i mislim da se zove Belanovic.
Pozz
Pozz
Potpis
/////ALPINE
SERVIS MALIH UREĐAJA:
--------------------------------
Podmazivanje svrdla:
obrisati od prljavštine, zatim svaki puta kod umetanja ili nakon 4 sata rada podmazati ,
( podmazuje se samo korijen (vrh) svrdla jer u protivnom kod umetanja
zaštitna guma obriše svu mast)
Podmazivanje pogonskog stroja:
mast BOSCH typ: 1 615 430 007 - jako dobro mazivo , max 100 sati
ulje VALVOLIN max life SAE 15W-40 - ima dodatak aditiva /silikona/ , max 100 sati
/ kolićina ulja je recimo od 0,04 l do 0,09 l ovisi o velićini uređaja /
prije zamjene ulja stroj oprati od starog ulja tek onda nalijati propisanu kolićinu
/ nikada NE NADOLIJEVATI ulje u pogonski stroj /
/ to vrijedi i kada je mast u stroju /
ako je previše ulja onda ga stroj baci van na brtve (semeringe) i većinom puca klipnjaća na
pneumatskom udaraću (ćekiću) stroja
ako je premalo ulja onda se pregrijava i troši pogonske dijelove
Ima toga još , ovo je ukratko .......... ali valjda može pomoći .!
-ajde živeli i neka je sa srećom......!
--------------------------------
Podmazivanje svrdla:
obrisati od prljavštine, zatim svaki puta kod umetanja ili nakon 4 sata rada podmazati ,
( podmazuje se samo korijen (vrh) svrdla jer u protivnom kod umetanja
zaštitna guma obriše svu mast)
Podmazivanje pogonskog stroja:
mast BOSCH typ: 1 615 430 007 - jako dobro mazivo , max 100 sati
ulje VALVOLIN max life SAE 15W-40 - ima dodatak aditiva /silikona/ , max 100 sati
/ kolićina ulja je recimo od 0,04 l do 0,09 l ovisi o velićini uređaja /
prije zamjene ulja stroj oprati od starog ulja tek onda nalijati propisanu kolićinu
/ nikada NE NADOLIJEVATI ulje u pogonski stroj /
/ to vrijedi i kada je mast u stroju /
ako je previše ulja onda ga stroj baci van na brtve (semeringe) i većinom puca klipnjaća na
pneumatskom udaraću (ćekiću) stroja
ako je premalo ulja onda se pregrijava i troši pogonske dijelove
Ima toga još , ovo je ukratko .......... ali valjda može pomoći .!
-ajde živeli i neka je sa srećom......!
Potpis
Dobru ribu lovi sa velikim priborom - lakše zagrize !