Jeftine motorke ?

Šablon za oštrenje lanca.

Sa tim šablonom se pogodi pravi ugao ostrenja svaki put, ali ne može da se rotira turpija u toku turpijanja, što znači da se žljebovi brzo pune metalnim opiljcima, pa je učinkovitost turpijanja manja. /youtube znanje :)/

Sastavih danas motorku i pustio sam je u razrađivanje po vašim uputstvima. Lepo pali, fino radi.

Kao što je ovde pomenuto, slini ulje za lanac, što i nije čudo s obzirom kako je ofrlje rešeno dihtovanje između mača i motorke.
Mislim da ću to lako rešiti, samo ako ulje dolazi iz tog pravca, a ne sa pogonske osovine..


Jedino što sam primetio, a nije po ps-u, nakon potrošenog prvog rezervoara prilično je zaslinilia ispod izduva. Kapiram da ulje stize sa spoja auspuha i izduvne grane, šta vi mislite ?



p.s. kupio sam Stihl ulje, na njemu pise 1:50 za stihl mašine, ja sam ipak išao sa 1:25, jel to je ok ?

Mnogo kume. 1:40 je sasvim dovoljno.

Ok :). Uzeo sam ulje u Stihl prodavnici, prodavac mi rece 1:50 za Stihl motorke, za kineze kaže mora masnije.
A uputstvo za motorku kaže 1:25 pa sam napravio tako.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

E ako u uputstvu pise, onda tako treba. Ispostuj uputstvo. Pise bas 1:25 ili 2,5%?

Sa motorkom je dosla merica, za mesanje goriva i ulja u količini jednog punog rezevoara, 1:25 odnos. Merica na engleskom, uputstvo na madjarskom, al 1:25 na oba mesta :D.

Šta kažete na ovo slinavljenje ispod auspuha ?

p.s. ne rekoh hvala vam na pomoći (posebno Lavlja jazbina na savetima vezanim za bezbednost), jos jedan odličan video za početnike:

Mozda gresim, ali meni se cini da je too zbog masnog goriva.

Istog sam misljenja ! Tu ce auspuh da se nakupi garezi samo tako.Ovako curi na leru,zamisli kada krene da radi + ulje od lanca.Uljanijada..

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Od viska ulja se nece upropastiti motor.

Ako je previse ulja, van granica nastelovanosti karburatora, moze doci do nekorektnog rada, zagaravljenja svecice, zapusenja izduva, i nekorektnog rada.

Ne praviti vise miksa nego sto treba za testerisanje. Miks ulja i goriva praviti pred koriscenje. Nije problem ako stoji mala kolicina masnog miks goriva par dana, ali ne treba da stoji nekoliko nedelja..mada je sada "sezona" za testerisanje..pa nece biti problem utroska "starog" goriva.