Zanima me jel kod malih bojlera onaj sigurnosni mali termostat (ili termoprekidac) velicine valjka od cenat-dva,
koji se ukjluci kad zakaze glavni termostat tj.iskljuci se, prekine dovod struje da li se on poslije vrati u normalno propusno stanje ili se mora mijenjat.
jok. topiv je i nema povratka.
menjaš novim, i naravno ne lemiš nego nituješ ili u klemicu.
(znam genija koji je zalemio 5 komada i nijedan mu nije radio :)))) )
Da u stvari radi se o termickom osiguracu i mislim da su u bojlerima postavljeni oni od 85 stepeni.Meni konkretno treba termicki osigurac u auto-ventilatoru se nalazi.Ono kad se drzi grijanje na 1 struja ide preko otpornika od 4 oma tako da je tu pad napona za ventilator,a ovaj termicki element je stavljen serijski sa tim otpornikom i ako se pregrije otpornik uslijed losih cetkica na motoru osigurac izbaci.Na 1 brzini vuce motor oko 2 A,a na termickom pise MU184C pa mislim da to nije za mozda 185 stepeni temparaturu.Na onim od bojlera pise 85 C.
Inace bas puno iskustva s tim zastitnim termostatima in the bojler nemam, a nebi htio bit "genius" pa me zanima zasto se ne smije liemiti? ( Mozda jel bi ga lemilom, zagrijao i odma se otopio? nagadjam...)
I da, guja011 u temi https://www.elitesecurity.org/t61420#390989 si napisao da se sigurnosni termostat resetira a ovdje kazes da se topi....:)) malo sam zbunjen, nesto sam krivo shvatio :)
PS: Sretan ti sedamstoti post :)
Potpis
Druze Beogradski, u pravu si :))
Nego odaj mi jos jednu tajnu....
1. zasto se ne smije lemiti? ( jel radi topline lemilice? )
2.zasto je pile preslo cestu? :)))
Potpis
1: upravo tako. unutra je topivi mostić koji se topi na temperaturi daleko nižoj nego što je SnPb za lemljenje.
2: ovo pod 2 je stara pitalica ali nemam odgovor
Evo ukratko. Ventilator u autu ima 3 brzine.1 i 2 brzina idu preko otpornika od 1 i 4 oma,a termicki osigurac je direktno spojen na taj otpornik.Temparatura na njemu je u normali kad je na 1 brzini oko 75 stepeni.Za popravku ventilatora treba ocistiti cetkice na motoru i podmazat ga a termicki osigurac mozda moze onaj iz malog bojlera koji ikljucuje na 85 stepeni.Inace ciscenjem cetkica struja se smanji za pola ampera pa su otprilike struje na 1 brzini 2 A, na drugoj 4 A,a na trecoj 5,5 A.
Elem, bojler kuhinjski Magnohrom 5l.
Nestalo je vode i mali temperaturni osigurač 117C (nalik na otpornik) koji je (gle čuda) redno vezan na fazu je pregoreo i prekinuo kolo. Inače dotični je sa malo ovlaš stavljenog budžira naguran u probe/rupu zajedno sa sensorom promenljivog termostata. Tek toliko da gole žice faze ne padnu na flanšnu. Budi bog sa nama...
Elem, interesuje me zna li ko gde ima u Beogradu da se pazare ti maleni Temperaturni osigurači 10Ampera 117C?
Inače dotični je zalemljen na red žice od faze, te vidim ja da je bolje da pazarim dva komada... Pa ako prvi spalim lemilicom, da drugi nabudžim na neke klemice... Ali i to je problem jer sa klemicama je budžajzla toliko velika da me može da se ugura u sensor/probe cevku bojlera...
Videću...
Dajte molim neku adresu, za pazar, pa možda nađem neki manji klasični sigurnosni termostat sa probom/sensorom koji paše (a deluje kao da ima prostora za tako što), pa ga samo turim pod neki šraf (makar 1), a sensor uguram do onog promenljivog...
BTW. Zloupotebljavam gospođin nalog koji ona i ovako ne koristi... Ali pošto ona pere sudove onda je verovatno u redu...