Nemanjinom još ne voze tramvaji

Nesto sam nacuo da su tramvajski koloseci postavljeni preblizu. Da li neko nesto zna o tome? Posto je info iz trece ruke, nagadjam da se radi o krivinama i o eventualnom neuzimanju u obzir svih tipova tramvaja i njihovih dimenzija, jer skoro ne mogu da verujem da im je to uspelo da pogrese na ravnom delu.

Potpis

Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali!

Moracu da odem sutra da premerim

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Ako je istina ovo sto ja nagadjam, onda ces tesko da premeris - trebala bi ti 2 tramvaja i to bas oni koji u krivini najvise strce levo / desno, pa da ih stavis tamo i vidis hoce li zakaciti jedan drugog. Ja sam se nekad pitao zasto su tramvaji uzi na krajevima, verovatno je to bas zbog ovog efekta.

Potpis

Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali!

projektanti tramvajske trase u nemanjinoj su strava odradili posao sa teoretske strane, ali na prakticnom su ispali amateri. nemanjina kao prvo uopste nije problematicna, vec skretnice na zeleznickoj stanici.sine su zaista postavljene preblizu i dolazilo bi do sudaranja, cesanja retrovizorima i drugih zafrkancija, jer projektanti nisu uzeli u obzir zanosenje vozila u krivini. verovatno su mislili da ce grad nabaviti najnovije modeleelektro vozova za laku zeleznicu he,he... e sad ima jos toga, bandere, tj stubovi koji nose elektrovodove su takodje preblizo,to je opet ok ako vozilo nema retrovizore. sve u svemu velika blamaza za one koji su to projektovali...ne znam da li ste negde videli njihova imena, mozda su emigrirali na Uskrsnja ostrva

Jao kako smo jadni....cccc

Da, na to sam mislio - ili kod zeleznicke ili kod Slavije, jer na samoj Nemanjinoj nema krivina. Ali, ako su i bandere preblizu, onda je sramota kompletna. Takoreci istog dana sam saznao za dve tehnicke sramote u mom gradu - to sa sinama i onu nesrecu zbog lose pripreme(?) skoka kaskadera sa mosta i jako sam tuzan. Ono na mostu je naravno i licna tragedija jednog coveka i njegove porodice, sto mi jos teze pada. Zelim mu sve najbolje, da se nekako izvuce.

Potpis

Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali!

Pod pretpostavkom da je ovo tacno (u sta ne mogu da verujem iako me nista u Srbiji ne iznenadjuje... ali opet)



Pa kakav je to 'dobro odradjeni' teoretski deo ako u projektnoj dokumentaciji za posao nije uradjena i studija o problematici skretanja tramvajskih vozila uz izvedena merenja svih kola koja su u upotrebi i konsultovanjem nekog plana za razvoj GSP mreze sa GSP-om, koji bi trebao da dostavi njihove zelje (recimo ako hoce da kupuju nesto sire u buducnosti)

?



Ovim i prica o "teoretskoj strani" pada u vodu - jer je ovo i obavezan deo teorijske simulacije - pa necemo valjda da gradimo (prakticno) i rusimo dok ne vidimo sta je dobro ;-)

Ili... izgleda hocemo :(



Pa da ;) Samo, u ovakvim poslovima nema sta da se misli tj. pretpostavlja :-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Slikano avgusta 2005. na raskrsnici blizu Vukovog spomenika (ne znam tačno na kojoj pošto nisam Beograđanin pa sam zaboravio preciznije mesto).

Potpis

Ljubičice crvena, što si plava kô zelena trava.

pa zato sto nigde na svetu se ne voze ovako stari tramvaji kao kod nas.tako da teoretski je moguce da kod novih, savremenih tramvaja voznja komfornija, da nema zanosenja, drmusanja, ljuljanja ko na brodu...

Jebote, koji su to slepci!!!

Oni su jos u toku renoviranja rekli da ce nabaviti tramvaje kao za laku zeleznicu, i to najverovatnije Koncar 2200 koji vozi i u Zagrebu.
Ja se nadam da ce to ispuniti, i da ce konacno i tramvajska mreza biti potpuno obnovljena, jel Beograd ako izuzmemo neke Ruske gradove ima najgora tramvajska vozila u Evropi (cak i Sarajevo pored starih ima i nove tramvaje, jedino kod nas voze samo matori tramvaji)

Kreću i tramvaji!

Nemanjina ulica

Početkom sledeće nedelje, posle pola godine, Nemanjinom ulicom krenuće i tramvaji. Kako je za Kurir potvrdio gradski menadžer Bojan Stanojević, najkasnije do utorka, 2. maja, tramvajske linije 2, 3, 7 i 9 počeće da voze starim trasama.

- Tramvaji će kroz Nemanjinu krenuti najkasnije do utorka. Iako su mnogi u poslednje vreme pokušali da u javnost plasiraju priču o tome kako je pri radovima u Nemanjinoj bilo propusta, ta vitalna saobraćajnica će od utorka biti u potpunosti funkcionalna - poručio je Stanojević. Rekonstrukcija Nemanjine ulice počela je krajem oktobra 2005. godine, a za putnička vozila otvorena je pre skoro mesec dana. Radovi su trajali 134 dana, a investicija je bila vredna oko 584 miliona dinara.

(Kurir)

sto se tice Koncarovih tramvaja to je stvarno predvidjeno da se nabavi ali KAD? kad se izgradi infrastriktura za tzv. laku gradsku zeleznicu u Beogradu. bilo je o tome reci na ES-u, bile su i fotografije trase kroz Bulevar Kralja Aleksandra pa sve do Zemuna, fotografije tih lepih hrvatskih tramvaja.po planu to treba da se radi 2007-10 g. zamislite haos na bulevaru tada: guzve, zastoji, blato i rupe pune vode, nezadovoljni ljudi...

Apsolutno ne verujem u čitavu tu priču oko loše postavljenih šina! Možda ispadnem budala ali mi je nemoguće da je domaća niskogradnja u projektovanju i realizaciji otišla toliko nisko.

Što se tiče fotke koju je Bojan postovao... Nigde na tom potezu tramvaji nisu toliko blizu, prolazim tuda svakodnevno. Takvu fotku si mogao da uhvatiš samo ukoliko je jedan od tramvaja ispao iz šina, što je za ovaj sa leve strane vrlo moguće.

Potpis

_{Use The Force!
“Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.”}

Ti izgleda nisi bio u Sofiji. :D

Jos smo mi dobri kakvih sve ciganluka po toj Evropi ima.

Potpis

Ipak se ++uje.

umesto da se pitamo kod ce metro da krene, mi cekam tramvaj zvani ceznja...

Potpis

SJEVERNA je Koreja u ponedjeljak proslavila 62. rođendan svog predsjednika Kim JongIla "sunca 21. stoljeća" te zaprijetila još jednom SADu uništavanjem ako napadnu Pjongjang. Službena agencija KCNA je prenijela je čestitku ruskog predsjednika Vladimira Putina.

Po beobuild.co.yu siteu metro bi trebao da pocne da se gradi krajem ove godine, i to izgradnja ce biti u 4 faze, prva bi bila zavrsena 2008 druga 2009 (ta je i najvaznija posto ide ispod centra grada do Vukovog Spomenika), 3 faza ide od Novog Beograda do Zemuna i ona bi bila gotova 2010 i cetvrta znaci Bulevar Revolucije do 2011.
Mislim da je to prava stvar sto ce Bulevar Revolucije biti ostavljen za kraj, posto kad gradjani uvide prednost light rail-a (posto ce cim se zavrsi faza biti i pustena u saobracaj) manje ce se buniti za neizbezne probleme u saobracaju kojih ce biti dok se bude izgradjivalo u bulevaru.

To ce biti i dobra stvar da se bulevar revolucije renovira posto je oronuo. Jos samo da renoviraju 27.marta, Karadjordjevu, i Cara Dusana pa da svi BG bulevari poprime Evropski izgled.

A da da dodam. Sto se tice niskopodnih modernih tramvaja, nasi ih pod hitno trebaju nabaviti. Znaci ne mislim kompozicije za light rail vec bas prave moderne tramvaje. Koncar 2200 je tramvaj a ne light rail kompozicija.

Za light rail voleo bih da nabave Eurotramove, koji saobracaju u Portu, Milanu i Strazburu, mada mislim da su oni preskupi za nas, i da ce verovatno i na light railu saobracati neki Koncar light rail ili neke jeftinije (osiromasene) varijante Simensa, Alstoma i ostalih.

Taj metro ce kod nas da bude zavrsen tek........nikad !!

Secam se kako su samo pricali (svi) kandidati za gradonacelnika Beograda kada je bio izbor pre par godina... "Ako ja dobijem mesto.......sutra pocinje da se gradi stanica Prokop...bla bla bla" samo sto se sa lopatom nisu slikali ... kao oni su vec krenuli da rade jos samo mi da glasamo za njih i to je za par meseci gotovo

I sta se desilo NISTA do dan danas stanica Prokop stoji kakva je bila i onda.. tako da te price o rokovima sto oni prosipaju ne vrede ni pisljiva boba...

P.S - Necu ni da pominjem most preko ade itd...

Potpis

sto se tice Prokopa tu je postignut sporazum sa nekim stranim investitorima i izvodjacima to je bila glavna vest tih dana, zaboravio sam o kome je rec al ime je svetsko.

a sto se tramvaja tice oni bi trebli da krenu Nemanjinom ulicom 2.maja

Bio sam skoro uveren da ovde ima i neki gradjevinac i da ce se oglasiti...

Hint ima raznih betona, razlicitih namena i razlicitog vremena vezivanja. Za ovo bih ja samo beton ovoliko cekao, a gde je vezivanje i testiranje elektro instalacija i slicno.

Ne jede se bas sve sto leti, to sto mi vidimo odozgo ravno betonirano, bandere i zzice, to ne znaci da je gotov posao.