Citat:
square pusher: Imam Juga KORAL 65 malo magljive farove i ručnu koja ne radi i ovo mi je oduvek bilo misterija...
Zahvalan
Prijatelju, sredi auto pa idi na tehnicki. I redovno ga odrzavaj.
Ja sam svoj auto slabo vozio poslednje 3 godine (nemanje para) tako da je dosta stvari otkazalo. Registracija mi je za 2 nedelje a ja auto spremam za TP jos od februara!!!
Sredio sam kocnice, a kod prednjih se prilikom promene disk plocica pojavio problem i diskova, kao i lezaja tocka i rukavca glavcine, a na zadnjim pri promeni dobosa sam morao da menjam i kocione cilindre (sto je povecalo troskove sa 1000 din na 10500 din).
Onda su zbog rastresenosti auta otisli i semerinzi, sto je uslovilo promenu istih (3x450din) ali posto se za promenu istih mora skidati menjac, onda je proverena i lamela i korpa kao i druk lager, koji su takodje pokazali znake za staro gvozdje, sto je popelo troskove na 9500 din.
Prilikom dizanja auta na dizalicu sam pregledao ceo donji postroj i video da je zadnja leva greda skroz istrulela i zahvatila kraj sajtne i podsajtne. Limar mi je za sredjivanje ovoga (samo varenje) uzeo 80 evra. Posto sam odlucio da nesto i sam uradim, sam sam sredio svu rdju (izbrusio) na 10-ak sitnijih mesta i namazao gitom, kao i osnovnom bojom i konacnom bojom, kao i ono sto je limar radio. Ovo bi bilo manjeg obima da sam se prihvatio posla cim se pojavilo, ali nije me bilo briga, pa je od sicusnog problema nastao dosta veliki problem. Zadnji lonac je ceo istruleo pa je kupljen nov, 2500 din. Sad cekam da uzmem 2 nove gume, jer nemam para za 4, pa da idem na balansiranje i centriranje, to ce biti jos trosak oko 7000 din. I na kraju ce biti autoelektricar, samo radi kontrole jer mislim da je sve ispravno.
Pa
tek onda na tehnicki.
Naravoucenije: odrzavaj kola redovno da ne bi dosao u situaciju da pitas pitanje koje si pitao i da ne bi imao ogromne neplanirane troskove.