Ford KA, Klio ili Korsa? | elitemadzone.org

Ford KA, Klio ili Korsa? 23.05.2006. u 21:44 · pre 249 meseci #1

Pricamo o polovnom primerku za nekih 4000 do 4500 eura.
Klio i Korsa su mi solidno poznati, ali sa Fordom Ka se nisam puno sretao, kakva su misljenja o njemu?
U autu bi se vozile jedna ili dve osobe u najvecem broju slucajeva, na relacijama BG-NS, BG-SU, plus
gradska voznja koliko se mora, ali svakako ne puno gradske voznje.
Koliko sam pratio oglase za tu neku sumu ne bi se mogao uzeti dobar Polo, koji mi se isto svidja.

Koji su vasi predlozi?

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 23.05.2006. u 22:11 · pre 249 meseci #2

Polo ti ja ne bih ni preporucio, suvise skroman a skup...
Sto se tice tvojih predloga izabrao bih clia, pa corsu Ka mi ne izgleda prakticno, a citao sam da nije pouzdan.
Mada ako bas trazis savet za pare mozes kupiti fiat bravu, koji je bolji auto od ta 3, a manje mu je naduvana cena.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 23.05.2006. u 23:18 · pre 249 meseci #3

Ford Ka je niza klasa od clia i corse, a ja ti toplo preporucujem vw polo koji si i sam spomenuo.

@bakara

A sto si prodao tu bravu kad je toliko dobra? :)

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 23.05.2006. u 23:44 · pre 249 meseci #4

Sad, tu je opet pitanje da li uzeti noviji KA ili stariju Korsu ili Klia jer za isto godiste KA je gotovo uvek jeftiniji bar 500e.
Sta si Bakara citao da ne valja kod Forda KA, zasto je nepouzdan? Nepraktican je zbog velicine, ali meni i treba tako
mali auto. Fiat Bravo, lep auto, ali ispod 5500e ne moze da se nadje dobar, a to mi je vec puno para za polovnjaka.
Koja je realna cena za KA neko '00 ili '01 godiste? Zovem oglase od pre mesec-dva za ova tri automobila niko nije
prodao nista, nisam naleteo na jedan oglas da su mi rekli - prodato. U cemu je stvar?
Jel znate neki sajt sa malo bogatijom ponudom polovnjaka?

Pozdrav.

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 00:03 · pre 249 meseci #5

Ako planiraš da kupiš Ford Ka, računaj da si kupio dvoseda, jer je zadnje sedište toliko upotrebljivo. Gepek, praktično, ni ne postoji. Mislim da su dva druga modela totalno van te (smešne) klase.

Pozdrav

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 00:59 · pre 249 meseci #6

Izgleda sam ja jedini kome se svidja KA i nije mi smesan! :D Rekoh u prvom postu da ce se voziti najcesce jedna-dve osobe, a zadnje sediste bi posluzilo
tek da se stave neke sitnije torbe. Pored toga, kupujem auto koji planiram da prodam za mozda 2 do 4 godine.
Ali ipak poslusacu vas, potrazicu detaljnije u oglasima Klija. Ako moze neki savet sta REALNO mogu da ocekujem od Klija do nekih 4500e?
Nasao sam kod jednog komsije Klio 2 sa ugradjenim plinom, '99 godiste za 4200 evra. Na oko izgleda lepo, ali nista
od trgovine dok ga ne odvezem (ukoliko se vlasnik slozi) do servisa na detaljan pregled. Sta kazete za cenu?

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 01:32 · pre 249 meseci #7

@dr jekyl
bravu sam prodao zbog niza nesrecnih okolnosti, pre 2god. za 5000 1.9td 98god. Tako da verujem da moze i sada da se nadje povoljno...
@zlatousti
jbg ne secam se tacno gde, ali vidis i po ostalim komentarima da Ka nije najbolji izbor, treba to sutra i prodati...
Ako neces bravu, sta kazes za punta...Kosta ko brava :)

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 02:57 · pre 249 meseci #8

Hocu ja Bravo, ali ne mogu da nadjem povoljan, sve sto sam nasao je 5500 i vise.
Punto, ne znam, dole ispred zgrade ih ima 5 komada, toliko cest auto da vec i nervira (mene).

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 09:47 · pre 249 meseci #9

@zlatousti
da tu si u pravu, ali ako malo razmislis to je bolje za tebe kao kupca, veci izbor lako ces doci do delova i majstora. Punto je najjeftiniji za odrzavanje.
Drugo, punto je bestbuy (clio je bolji) u toj kategoriji, i ima odlicnu opremu, lako ces ga naci sa klimom, servom i abs om.
Trece, pusti emocije i koristi logiku, biraj auto sa 4 vrata i ako ti mozda ne treba, lakse ga je prodati.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 15:23 · pre 249 meseci #10

Uzmi stariju Corsu, recimo '98 ili '99 godiste. Imaju izvanredne motore, recimo onaj 1.2 sa 16v je dobar izbor. Imaju malo losiju limariju a inace je jako lep auto. Malo trosi. Imao sam '99 godiste 1.0 motor sa 12v i trosio je u gradu 5,3L a van grada 4,5L. Autic je stvarno fenomenalan. Clio je skup za odrzavanje. KA mi je suvise mali. Punto je isto ok izbor. Sada vidi koliko imas para pa se uskladi. Corsa ti je isto tako dosta jevtina za odrzavanje kao i Punto.

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 17:31 · pre 249 meseci #11

Gde je tu logika?Kupujes auto koji koristis uglavnom za duze puteve,napominjes da se nece puno voziti u gradskoj voznji a naveo si primer forda KA koji ne bi ni postajao kada ne bi postajala gradska voznja,primer klia i korse koje su takodje jako mali automobili......
@bakara ne slazem se sa tobom za polo jesi u pravu da je skroman ali nije skup ipak je to VOLKSWAGEN verujem da mnogi koji s probali znaju nasta mislim.Medjutim sto se punta tice tu si u pravu a moze se kupiti 99god za nekih 3500e u EXTRA stanju

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 18:42 · pre 249 meseci #12

Citat:

Milos038:ipak je to VOLKSWAGEN verujem da mnogi koji s probali znaju nasta mislim.

Ne bi bilo loše čuti na šta misliš. Ne vidim šta je to specijalno tako kod Volkswagena, posebno tih godišta (pre 2000-te). Najviše precenjeni automobili na SCG tržištu bez konkurencije.

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 18:47 · pre 249 meseci #13

Citat:

Evo da probam da razjasnim ja te lovacke price o Fiatu, posto sam
imao oba auta (i VW polo):
Citat:
Fiat bravo/brava/marea su auti koji su super, ali "na papiru" sto bi
se reklo.
> Ja sam jedno vreme bio zagrejan da pazarim bravo, i to bas taj 16 16v
motor koji je najbolji izbor za taj auto. Posle duzeg raspitivanja i
jurcanja po netu i cega sve ne, sam sabrao utiske i dosao do zakljucka da se
ti auti (sva 3 su na istoj osnovi) svaki cas nesto kvare. Nemojte da me
pogresno shvatite, nisu to neki ozbiljni kvarovi (uglavnom) ali stalno neke
sitnice zezaju. Npr ne radi ti zadnji brisac i kad ga nabudzis da radi ima
za nedelju dana da pocne da te zeza npr desni far pa kad i to sredis ima da
pocne centralno zakljucavanje itd...

Fiat brava(ne o) sam vozio 2 godine bio je 98 godiste (ozloglaseni) TD75
kupio havarisanog sa vracenom kilometrazom na cuvenih i omiljenih 101000km,
izasao me je 5900e...auto je bio lep, ali meni izuzetno malerozan, udarali
su me (ja nisam nikog) bar jedno 6-7 puta (ne znam tacno mozda i vise) pa
sam ga prodao...Ali ipak na autu nikada nisam imao ni jedan kvar, odrzavanje
je za nase uslove vise nego jeftino, recimo filter ulja kosta 150din (polo
oko 500) plocice ABS 1200 (polo bez ABS 40- 50e) filter vazduha 400, filter
klime 400 (polo1200),zamena zupcastog 100e (polo 400e) u gradu mi je trosio
oko 8l e.dizela...karoserija pocinkovan, rdja nema sanse cak i kad se
zagrebe do lima ...Neko je pomenuo krivljenje glave, imao sam i to na fiatu,
ali to ne treba nikako pripisivati losem ili neznom motoru (motor je
odlican) vec mi se to desilo sto posle jednog udesa majstor nije dobro
okrpio hladnjak (opet srpska posla...lepio covek nekim lepkom) pa se motor
pregrejao,i glava je pukla (nova oko 1300e), ali sam je nosio kod cobija
(NS) da je zavari, taj kiks je kostao oko 300e, vlada misljenje da fiati
imaju osetljive glave zato sto ih je 99% (pricam o uvoznim) bilo
slupano/pregrejano na benzicima se to ne desava nikad (cak i kad se
pregreju) osim na modelima 1.4 koji (majstori kazu) treba izbegavati...i...
ja i dalje mislim da je to odlican auto moj burazer vozi bravo 1.8gt (9
godina ni jedan kvar koliko pamtim) i iskustva su nam ista..Sto se tice
usisne grane (za ugradnju plina) plasticna je na modelima od 99tog godista,
do99 je metalna i moze se jeftino ugraditi plin...Poredeci takav auto sa
kupljenim Polom je u krajnju ruku smesno, dok sam vozio polo nikako mi nije
bilo jasno zasto je na tom (vise nego skromnom) autu sve tako skupo, a
kostali su me isto...iskustvo sa polom (i sta kosta )_sam vec ispricao
ranije...i jos nesto ti auti u opste nisu u istoj klasi, samo slicno
kostaju...

PS: amortizere nisam menjao ni na jednom, mada su na polu trebali prednji..

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 18:58 · pre 249 meseci #14

Citat:

ne kazem da je kod nas blistavo, mi Srbi smo cudan narod, ali nova kola
definitivno cuvamo, kada kupimo polovna ne pada nam napamet, znaci moja
tvrdnja (za prethodno) za redovno servisiranje se odnosila na vlasnike novih
auta, a kad srbin kupi polovna kola (iz uvoza ili odavde) sigurno ga nece
voziti na redovne sevise....ali to je tako i kod nemaca da se ne bi
zavaravali...I ne znam zasto ti toliko smeta so na putevima, pa skoro svi
automobili u zadnjih 6 godina su pocinkovani (osim mozda bas nemackih),
kakav ti to auto vozis?
Inace da ispricam ja pricu u vezi katalizatora:
Kupim ja VW polo karavan (ko casa sto bi rekli) samo 100000km presao, ali mu
nesto zvecka kad ga malo jace zgazim, odem ja kod majstora za auspuh, kaze
on nema nigde rupe, ajde malo isturiraj, ja isturiram, on kaze o pa to ti je
katalizator riknuo (spolja je ostao citav, a gledao sam auto na
kanalu)...rek`o pa zameni ga...pa jel` znas koliko kosta nov katalizator?
Koliko pa 600e.
Covece pa sta da radim?
Pa mogu da ga popravim...
Moze? Pa koliko to kosta?
2400din...
2400 naspram 600e...popravljaj...
Skine covek katalizator, isece ga napola izvadi sve iznutra i opet zavari, i
dobih ja racun (fiskalni) i 2 godine garncije, pise popravka
katalizatora...auto sam odmah prodao...sta cu vole srbi nemce...kaze jeftini
za odrzavanje!

SRPSKA POSLA

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 19:03 · pre 249 meseci #15

Citat:

@bakara ne slazem se sa tobom za polo jesi u pravu da je skroman ali nije skup ipak je to VOLKSWAGEN verujem da mnogi koji s probali znaju nasta mislim.

Ne uspevan da pronadjem to sto trazim ali eto citirao sam neke zanimljive delove...
Inace neke cene za tog pola...

Katalizator 600e
ventilator na hladnjaku 2x250e
zamena zupcastog kaisa 400e itd...pa vi uporedite sa cenama odrzavanja automobila koje vi znate...

Ja ovo pisem na osnovu svog licnog (loseg) isustva, a vi tek birate

PS:
Da neko ne pomisli da sam protiv VW, i sada vozim jednu fabiu sa VW 1.4 74kw, i ako vas zanima mogu vam napisati cene odrzavanja za nju...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 19:41 · pre 249 meseci #16

Citat:

Milos038: Gde je tu logika?Kupujes auto koji koristis uglavnom za duze puteve,napominjes da se nece puno voziti u gradskoj voznji a naveo si primer forda KA koji ne bi ni postajao kada ne bi postajala gradska voznja,primer klia i korse koje su takodje jako mali automobili....

Pa za para koje ja planiram da dam i ne moze da se nadje nesto i novije i veliko i dobro. Mora na necemu da se stedi, a ja stedim na velicini jer mi previse prostora nije putrebno. Sta tu nije logicno!? Ako taj Ford KA trosi ispod 5L na otvorenom putu kakve veze ima sto je mali i za sta je namenjen?
Mogu ja da kupim neku drtinu staru 16 godina, koja trosi 10+ litara i u njoj da se baskarim, ali sta imam od toga? Nista ne dobijam, samo gubim.
@storm
To sto pricas bas i nije tacno, danas proverio. Nas cetvorica smo danas seli u Forda KA, visok sam 185 i tezak 90kg i na mestu vozaca sam se osecao udobno, nije mi bilo tesno. Pozadi mogu KOMOTNO da sede dve odrasle muske osobe, a o deci i da ne pricam. Sad ne znam kakvi su tvoji standardi komocije, ali meni je ovo sastim zadovoljavajuce za te pare od 3700 eura. Sad jos jedna jako lepa Korsa '01. godiste je u opticaju, sutra treba da pricam sa covekom.
Znam da je sve to malo, ali za te pare ne mogu previse da biram, da imam da dam za kola 7-8 hiljada u kesu uzeo bih verovatno nekog Fokusa ili mozda cak razmisljao i o novom Loganu.

Pozdrav.

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 24.05.2006. u 21:12 · pre 249 meseci #17

@zlatousti
dobro razmisljas, razmisli o nasim savetima ali ipak izaberi sam...
A reno twingo?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 25.05.2006. u 14:10 · pre 249 meseci #18

Citat:

bakara:
Katalizator 600e
ventilator na hladnjaku 2x250e
zamena zupcastog kaisa 400e itd...pa vi uporedite sa cenama odrzavanja automobila koje vi znate...

Zasto bi neko uopste menjao katalizator,skines i vozis (a inace je 500 a ne 600E)
ove cene ostalih delova su i prenaduvane
stoji da cene nemackih automobila jesu jake (kao i cene originalnih delova) medjutim ako razmisljas na nacin nedao bog da tamo ostanem u kvaru garantujem da VW-enu moze najvise da se veruje.

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 25.05.2006. u 14:17 · pre 249 meseci #19

@zlatousti ne zelim da nesto pametujem,samo hocu da ti kazem da treba da obratis paznju na udobnost tog auta nakon vise sati voznje,taj ford koji si ti nasao za 3700 je sudeci po ceni 96-97 god a za 500e vise mozes da uzmes npr citroen xantia 96 god

Re: Ford KA, Klio ili Korsa? 25.05.2006. u 16:48 · pre 249 meseci #20

Citat:

bakara:A reno twingo? :)

Pa nije los, samo ga bas i nema nesto u oglasima, kupio sam 3 stampana oglasnika i gledam punudu na jedno 5 sajtova i nisam nasao neki Twingo koji mi se uklapa cenom i godistem. Koji auto oglasi na netu imaju najbolju ponudu?

Citat:

Milos038: @zlatousti ne zelim da nesto pametujem,samo hocu da ti kazem da treba da obratis paznju na udobnost tog auta nakon vise sati voznje,taj ford koji si ti nasao za 3700 je sudeci po ceni 96-97 god a za 500e vise mozes da uzmes npr citroen xantia 96 god

Upravu si, ali od Forda KA sam gotovo i odustao, uzeo bih ga ako nadjem bas neki sjajan primerak sa povoljnom cenom. Ovaj za 3700 je dosta zapusten sto se nekih stvari tice i ima toga sto bi se prakticno odmah moralo menjati ili dokupi pa sam ponudio coveku 3200e, ali je on to odbio. Relano, u taj auto bi ulozio jos 1000e da ga dovedem u red.

Forum kao aplikacija na telefonu

Srodne teme