Worst car ever made

"We were given a 1987. Zastava Yugo, the cutting edge of serbo-croatian technology"


:))))

Upravo tako... :)

A koji bese onaj film u kom glavni glumac malo propagira americku auto industriju tako sto jedan kaze "vozi brze", drugi "ne moze brze" a ovaj prvi "pa ***o te strani auto".

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Upravo to sam hteo da napisem...

Zaboravili su Reso 12 (u Dacia-inoj "izvedbi"), Trabanta i Wartburga. Mada, ni "osmica" nije daleko...

Potpis

http://www.who.int/who-campaigns/world-antibiotic-awareness-week

pa mozda neko ne moze da priusti bolje od toga?
inace ovaj moj bivsi (1983-2004) yugo je preso oko 250k-300k. doduse imao je toliko generalnih da smo i prestali da brojimo.

Potpis

kad imaš samo čekić, sve ti liči na eksere
postoje dve vrste ljudi: oni koji dele ljude na dve vrste i oni koji to ne cine

Gremlini... Stara Buba je bila na prozivci jer nije htela da upali na snegu...

Potpis

http://carbenchmark.blogspot.com/

Zaboravio sam "Peglicu". A Tavria i sl.? Pa"Pezejac", "Polonez"... Bilo je tu krseva, nije da nije. Ali koliko je meni poznato, ni Florida nije nista bolja od Juga.

Potpis

http://www.who.int/who-campaigns/world-antibiotic-awareness-week

mislim da je u pitanju film "umri muski" gde se brus vilis i onaj crnjo voze u jugi i to onom "nabudzenom" gvx (cini mi se da je takva oznaka bila).
a sto nigde ne spomenu koliko trosi jugo a koliko oni njihovi kadilaci i ostali "dobri" americki auti od po nekoliko hiljada kubika.
znam ja da oni ne razmisljaju na taj nacin ali bi trebalo i to uzeti u obzir bar malo.
ne zivimo svi u americi i nemamo svi para da svaki par dana sipamo pun rezervoar!

polonez ne spada u kategoriju kola !
pre bih ga svrstao u kategoriju oklopnih vozila i po sasiji i po potrosnji!
moj drugar je imao poloneza 1500 kubika i posle generalne kaze da mu je trosio od 15-25 litara.
za vreme sankcija dodje on i naspe 2l goriva i kad krene "potpise" se!
onda padnu komentari kako je upravo potrosio 1l i pitanje da li ce stici do kuce a da mu ne nestane goriva!

pozdrav

ps:izvinjavam se za offtopic

Tavria ima 5 brzina i ide ko zmaj.

UPRAVO to kaze. nije mi jasno kako si od 2 recenice na temu juga u tom filmu uspeo to da promasis.
umri muski 3: umri muski s osvetom. brus vilis na suvozackom mestu tera semjuel el dzeksona da brze vozi, ovaj mu kaze "ne moze brze" brus odgovara "sta bre ne moze?!" sem kaze "pa ovo je jugo, nije brz, ali je ekonomican", onda brus pogleda malo oko sebe i prokomentarise "***ote ovo nema ni klimu, koje je ovo s*****".

...

drugo mislim da americke sarkasticne komentare na kvalitet izrade juga neki ovde prisutni ne bi trebalo da shvataju licno, iz vise razloga:

- jugo ipak jeste jedno veliko g**** na tockovima.
- niko se tu ne obraca celoj jugoslovenskoj (srpskoj sta god) naciji kao jedinki, vec jednom niskokvalitetnom proizvodu (narocito za njihove automoto standarde).
- van zdravog razuma je.

Potpis

OV SM
LA PK

Pezejac je bio zmaj. Sedamdesetih je to bio Mercedes jugoslovenskih drumova. Moj ga je ćale imao do '86. godine kad je uzeo keca. Kec je samo manje trošio. Pezejac je bio italijanski original. Malo je bio nezgodan za vožnju, zadnja vuča, težak auto, u krivinama i na klizavom putu je jako zanosio.

Potpis

Bolje džaba ležat nego džaba radit.

Upravo mislim da osim toga sto pluju juga pljuju i tadasnju jugoslaviju a ima i klip gde su sa 3 jugica napravili jugoslovensku zastavu (postavili ih jedan na drugog u tim bojama) pa se smejali na taj racun, pa ako im je smetala juga onda neka pljuju (gaze) po njoj a inace Yugo jeste shit ali ne najshit.
Polonez uf... sve koje znam da su ga vozili trosio im je 20 prosek.

125 PZ je bio MERCEDES
Samo da napomenem poneke karakteristike, a ne zaboravite da pričamo o početku sedamdesetih

Sve 4 disk kočnice
Centrifugalni prečistač ulja, uz običan filter
Hidraulično kvačilo
Gas isključivo na poluge (bez sajle, koja može da pukne)
Servo kočnice
Dvogrli karburator
Najbolja antikorozivna zaštita poznata u to vreme

U to vreme, naprimer, američki Plimuth je na primer imao sve 4 doboš kočnice, i mogao da sanja o hidrauličnom kvačilu.

Inače, poznati slogan "Kupujmo domaće" je najbolje dane "video" upravo u Američkoj autoindustriji, potpomognut holvudskim filmom.
A prosečan Američki auto je odvajkada bio i ostao golo g**** u odnosu na evropske i japanske automobile. Pomislite samo, otkud u Americi onoliko auto otpada sa onoliko automobila. Zašto ih onoliko gaze kamionima, motociklima i sl. Zato što posle 3 godine toliko korodiraju da su zamo za otpad. Motori su toliko loši da tek sa radnom zapreminom od preko 4.000 cc mogu nešto da povuku. A troše 2L ulja na 1000 km. (Setite se samo kako prosečan amer na svakoj benzinskoj kaže momku da proveri i ulje). I upravo tu i takvu autoindustriju su sami ameri zaštitili sa neverovatno visokim kriterijom za uvoz (višestruko strožiji uslovi od njihovih krševa) i neverovatno visokim carinskim stopama.

Zato, ne zaboravite: YUGO je prošao najstrože američke testove i dospeo na jedno tako zatvoreno tržište. To je veliki uspeh !

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Moj ćale je imao pezejca i to original italijanskog. Kako je to moćan auto bio!!! Prostran, jak, moglo se u njega staviti svašta, nije se kvario... Jedini problem je bio zadnji pogon koji je mogao da zanese u krivini i na klizavom putu. I trošio je dobro. Kad je ćale kupio zastavz 101, osetćali smo se kao da smo prešli sa konja na magarca :)

Potpis

Bolje džaba ležat nego džaba radit.

A peglica je bila mazga. Neudobna, bucna, ali sam se slatko navozao deset godina. I mnogo manje me je "ostavljala" na putu, nego A4 ili ovi "noviji, bolji" sa djubretom od "kompjutera".

Medju najgore bih svrstao sve nove automobile "srednje" klase, koji su, bez obzira na tehniku, poceli da sustizu lake avione sa cenom. A pri tome, ni dizajn, ni stil, ni "dusu", a o pouzdanosti smo bajke. Gine se kao u ratu..

Poz.

Ehh... pre dok smo imali yuga debeli majsor Pera, Mita itd.... su resavali kvar za sicu... a sada sa fordom kad odes kod majstora u servis koji je specijalizovan samo za fordova vozila bez 400 bolje da ni ne ulazis....

Pa gde nadje da branis jugo na tom polju :)) U 2007. prave auto 1.1L 50ak BHP koji trosi u proseku 10l/100km??? WTF??? Procesan krajsler npr. sa 4.2L motorom trosi 12-15L/100km...
Jesu americka kola s***** u odnosu na evropska i japanska, ali sve ima i svoju cenu....

Potpis

www.workandtravelforum.com

pozdrav

@Marko Lisinac
e ti ga sad malo pretera!
kao prvo nisam skoro cuo da je neko pricao da jugo trosi 10l i to jos u proseku...
a ako vec trosi toliko onda je najverovatnije do karburatora a nov za juga je nesto mizerno para a za te pare za americki auto nemozes da kupis ni sarafe za tockove (malo preterujem ali samo malo).
ja na poslu vozim pick up fiat 86 god 1100 kubika i pod teretom mogu da ga naguram na 10 litara potrosnju ali iskljucivo u gradskoj voznji, na otvorenom nema sanse da predje 7.5 ma sta da mu radim.

a opet ova prica da motor od 4.2l trosi 12 l je veca fantazija nego sto se moze videti u mnogim sf filmovima.
mozda bi moglo dizela da trosi toliko...
to ti je kao sto sam skoro cuo lika kako se hvali da mu ford skorpio trosi 8 litara gradske voznje a przi ga maksimalno a ford je 2.8l benzinac.
kad je to ispricao zamalo da dobije batine sto tako ocigledno laze!

u svakom slucaju jugo jeste krs od auta i naravno da ne moze da se poredi ni sa jednim ozbiljnijim prozivodjacem po kvalitetu,izdrzljivosti...ali opet delovi za juga su bukvalno skoro dzabaka za razliku od svih drugih proizvodjaca.
koliko para toliko muzike!

E više sam se smejao nego čitajući temu sa vicevima :)

Ok... Možda nije baš najgori auto...
Ok... Ima u Indiji jedan model koji se proizvodi u neizmenjenoj formi od 63. god...
Ok... Ima i manjih i ružnijih i nekvalitetnijih (ne zalazim koji su)

ali,

niko od gorepomenutih nije pokušao da izveze svoje "Čudo tehnike" na američko tržište.

Auto bez klime....teško
Auto sa (Amerikanci manuelni menjač zovu sportski) "sportskim" menjačem u automobilu koji nema ni s od sportskih performansi (fabričko izdanje)
Auto bez servo-upravljača...mislim...