Prekoračenje brzine pri preticanju

Zakon o bezbednosti saobracaja - zar niko to nema ili ne zna link? Sto ga ja nemam, niti znam link, nije ni cudo - ispit sam polozio pre 40-tak godina, sad ni peske ne izlazim iz stana vise (bolest), ali zar vas toliko aktivnih vozaca niko to nema, pa lepo da procita / citira.

Meni je to oko dozvoljenog prekoracenja ogranicenja vrlo sumnjivo. U nekim zakonima, iz drugih oblasti, izricito pise da se prilikom neke radnje ne smeju prekoracivati ogranicenja koja namece druga radnja. Ako je na nekoj deonici ogranicenje 60 km/h i vozilo ispred tebe vozi 60 km/h, nema preticanja, prosto. Brzina propisana ogranicenjem je po definiciji maksimalna jos bezbedna brzina za tu deonicu. Opravdano ili ne, to je sad drugo pitanje. Prema tome, ako prilikom preticanja povecas brzinu preko ogranicene, da bi preticanje obavio bezbedno, odlazis u drugo nebezbedno podrucje, pa ti je isti djavo. Ako preticani pocne da ubrzava, jedino ti preostane da kocis i vratis se nazad.

Nagadjam da je to sporno dozvoljeno prekoracenje limita samo za situaciju da smugnes ispred preticanog da te onaj iz suprotnog smera ne razbije, a to je vrlo kratko. A ako te je preticani ometao povecanjem brzine mozda ceo kilometar, a ti nikako da popustis nego sve brze i brze, paralelno sa njim, onda je djavo odneo shalu.


Ma, lako je za novcanik, ali kako izaci na kraj sa onim poenima ili kako se vec kaze? Da li se to kod nas (vec) koristi? Znate ono kad ti se prekrsaji sabiraju, kao zuti kartoni fudbaleru, pa te iskljuce iz saobracaja, pa na ponovni ispit ili slicno.

Potpis

Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali!

Nebih se umesao u raspravu ali moram... Ovo je jako diskutabilno jer si ga bash odvalio.

Primer:

Ja vozim novi BMW i idem 120kmph prosecnom brzinom i preticem sve na putu.

Jel to doprinosi vecoj bezbednosti u saobracaju?

----
Inace ja sam prekoracio u julu brzinu isao sam 94 a bilo je dozvoljeno 60.

Presuda:
Platicu kaznu oko 15k dinara i uslovnu kaznu za dozvolu.

Inace obavezno sledi oduzimanje dozvole na 3 meseca. Ja nisam dobio oduzimanje dozvole jer nisam imao prekrsaje pre ovoga.

Pozdrav!

Daj ne lupaj: Lepo je čovek pitao da li je prekršaj kad ide ispod gornje granice ograničenja pa onda doda gas i pređe ograničenje samo dok pretiče, a kad se vrati u svoju traku onda opet smanji brzinu ispod ograničenja? Po zakonu jeste, ali red je valjda da se "progleda kroz prste" jer nas u auto školi uče da je bezbednije tako.

Potpis

Laravel Srbija.

_{[NE PRUŽAM PODRŠKU ZA PHP PREKO PRIVATNIH PORUKA!]}

E ne lupetam ja ajd mi objasni ovo Mr.Pametni...

Ako je ogranicenje 60km, u naseljenom mestu si, kakvo je opravdanje - zasto bi preticao kad ides po ogranicenju???
Znaci DOZVOLJENO kretanje na putu je 60kmph - zbog cega ti pretices i zuris negde - sta je opravdanje da ti murkani ne napisu kaznu!?

Mozda sam ja malo preterao - jer sam relativno nov vozac - tj. vozim par meseci ali mi pojasni ovo. Jer se na to odnosila moja konstatacija.

Hm mene u auto skoli nisu ucili da ako idem 60kmph i dozvoljeno je 60kmph - da mogu opusteno da krenem u preticanje... Ne secam se da su me tako ucili - mozda tebe jesu.

Evo citata:
"Jedna od najsloženijih radnji koju vozač vrši vozilom jeste preticanje. Ali, u interesu bržeg i efikasnijeg odvijanja saobraćaja na putevima, preticanje i obilaženje valja smatrati kao nužne radnje."

Sa druge strane:
"Brzina kretanja vozila koje pretiče mora da bude znatno veća od brzine kretanja vozila koje se pretiče. Povećanjem brzine kretanja u toku preticanja ne sme se prekoračiti propisana brzina na tom putu, odnosno brzina koja je propisana za kategoriju vozila u koje spada vozilo koje vrši preticanje."

Dakle, ako kamion ispred tebe čadi ko čunak... uspori.

O brzini peilikom preticanja sam Vam već rekao šta znam, ukoliko želite da saznate kako će izgledati novi Zakon o bez.saobraćaja posetite ovaj sajt www.lawyer.co.yu/baza/centarbaza.
Zbogom

Nisam ja MR. Pametni, i ja sam mlad vozač, ali meni je instruktor rekao da preticanje vršim što brže. O baj d vej, axx420 je ovim citatom sve rekao. Znači ne sme da se prekorači brzina i kraj priče!

Potpis

Laravel Srbija.

_{[NE PRUŽAM PODRŠKU ZA PHP PREKO PRIVATNIH PORUKA!]}

E to pokusavam samo da kazem... :)

Ne sme da se prekoraci brzina i nista ne opravdava prekoracavanje brzine - znaci predjes speed limit ide kazna (ako te u'vate).

Pozdrav!

Ovo sam rekao ja, a ovo:

"Brzina kretanja vozila koje pretiče mora da bude znatno veća od brzine kretanja vozila koje se pretiče. Povećanjem brzine kretanja u toku preticanja ne sme se prekoračiti propisana brzina na tom putu, odnosno brzina koja je propisana za kategoriju vozila u koje spada vozilo koje vrši preticanje."

pise u zakonu, kako je naveo axx420. E, bas na to sam mislio.

Potpis

Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali!

Otkud ti znaš šta je on meni rekao?

Šalim se, naravno...

Potpis

Laravel Srbija.

_{[NE PRUŽAM PODRŠKU ZA PHP PREKO PRIVATNIH PORUKA!]}

Video sam skoro i neke uredjaje za otkrivanje pa cak i za ometanja radarskih uredjaja. Cena od 60-350 evra pa ko voli nek izvoli :)

Laser jammer je prava stvar!

Nasa policija ima mahom laserske radare i male su sanse da ce raditi upgrade u skorije vreme, tako da je investicija u jammer od 300-400 Eur nekome ko cesto putuje prava stvar (ne odnosi se na srpske sumahere).

Za neupucene, jammer onemogucava laserskom radaru da ocita brzinu sve dok ne pridjete na 50-80 metara.

PS Novi laserski radari imaju detektor za jammere, ali sumnjam da ce ih nasa policija nabaviti skoro...

Potpis

www.linkedin.com/in/milantopalov

sta je ovo ES poceo brljati sa citatima? ne mogu da citiram poruku posto mi prikazuje samo zadnjih deset poruka.

@evil_angel_yu

moja izjava je izvucena iz konteksta, tako da ti poredjenje nema smisla.

a mene je jedna zenska jednom zamalo ubila, zajedno sa jos par prijatelja, preticuci autobus na uskom putu upravo po propisima!!! kada sam shvatio sta ona radi, bilo je kasno za kocenje, a ona ocito nije znala kako da ubrza, nego je isla onako paralelno sa autobusom prilicno dugo. put je bio prav pa sam mogao da je vidim izdaleka. da nisam slucajno naletio na prosirenje gdje smo se mimoisli, ja sad ne bih kucao po forumima.
znaci zakon ne moze biti objektivan sa jednim jednostavnim pravilom za preticanje. svako preticanje je drugacije i na vozacu je da procijeni sta je sigurnije za njega i ostale. isto tako i policija bi trebala da procijeni da li je to preticanje vecom brinom od dozvoljene ugrozilo saobracaj ili ne. ne zavaravajte se, zakon nije tu radi nase sigurnosti, nego radi otimanja para!

ja recimo uvijek vozim brzinom vecom od dozvoljene i u ovih 6-7 godina sam imao dva udesa! interesantno je da sam oba puta imao udes imao pri malim brzinama i ne svojom krivicom. pri vecim brzinama sam oprezniji i nikad ne vozim preko limita auta ili puta i uslova na putu. a ti limiti su znatno veci od dozvoljene brzine!
naravno od zadnje kazne, bez radar detektora ne sjedam u auto :-)

Potpis

>>> ThatsOnlyMe <<<

sacuvaj boze :) 30% likova koje svakodnevno srecem za volanom po ulicama bgd-a bi momentalno izgubili dozvolu lifetime da se ja pitam, a ne jos da je na njima da procenjuju sta je sigurno u preticanju... Postoje jasna pravila sta, kad i kako se pretice, tu nema mnogo improvizacije. I kazne zbog nepravilnih preticanja bi trebale biti mnogo zesce, jer se tu najvise gadnih saobracajki napravi sa kobnim posledicama. Pogledaj malo oko sebe na ulici pa reci:
- koliko ljudi pri preticanju blagovremeno da migavac? (ne racunam "klik-klik" od pola sekunde kad je vec smotao volan i napola usao u zeljenu traku)
- koliko ljudi pri preticanju "overi" mrtvi ugao?
- koliko ljudi pri preticanju postuje punu liniju?

Da li je na ijedno od ovih pitanja odgovor preko 50%? Sumnjam...

A da ne pricam o situacijama, na zalost vrlo cestim, gde se nesigurno udje u preticanje sa malim brojem obrtaja (jos ako je dizelas...) pa krene ne da pretice, nego da se trka dok ne uvati cestito zalet :)

Da je pameti, doneli bi zakon da vozaci koji voze manje od 2-3 meseca ne smeju da preticu dok ne steknu kakvo-takvo iskustvo i dobru procenu brzine i udaljenosti vozila oko sebe...

Nisi bas fer. Zakon JESTE tu radi nase sigurnosti, ali ga pojedini (mnogi :D) predstavnici u plavim uniformama zloupotrebljavaju radi otimanja para. Ali od toga ne mozes pobeci time sto ces uzeti u svoje ruke da slobodno tumacis zakon...

Gle, ima tema malo nize na 327 strana o onom liku iz Cro sto se slikao mobilnim na 320kmh, i tu se bas raspravljalo o tome. Odakle tebi diskreciono pravo da proglasis sebe kompetentnim za ovo sto pricas?

Vozis ti tako lagano nekom ulicom u predgradju, ravno, siroko, a neka dijabola stavila ogranicenje 40. Eh, budale, pa tu moze opusteno da se vozi i 140... Naravno, ti nemas pojma da je tu iza coska skola/vrtic (npr.), da deca izlecu za loptom na ulicu, i milion drugih parametara koji su uslovili ogranicenje na toj deonici a nisu direktno vezani za broj traka, pravac, preglednost puta ispred tebe i sl.

Uslovno receno, OK je voziti po "slobodnoj proceni" ulicama kojima si prosao milion puta u zivotu i znas sta te ceka na svakom cosku i svakoj rupi, ali u svakoj drugoj situaciji nikad ne prelazim ogranicenje vise od 20-25%... Bez obzira na to sta mi se cini "sigurnim" u tom trenutku, zaista ne zelim ostatak zivota da provedem sanjajuci lice nekog deteta koje sam skucao jer je iskocilo iza nekog kontejnera ili parkiranog automobila.

Potpis

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Preksinoc se vracamo sa fudbala (drugari i ja)... imali smo troja kola, i posto znam da je jedan od njih dvojice zesca paljevina ja ga sasecem u nekoj raskrsnici i preteknem (inace bilo je oko pola 2 ujutru i na ulicama nije bilo ama bas nikoga a raskrsnica je potpuno pregledna tako da nije bila dovedena u pitanje nicija bezbednost, jednostavno zajebancija) i kazem, preteknem ja njega (a on inace vozi neku prastaru mecku iz Titovog programa ) medjutim skapiram da ne mogu da se uglavim izmedju njega i ovog drugog ortakta ispred (koji vozi Punta) nego krenem i njega da obilazim (jos se ja istripo'vo da je puna linija jer su tu nedavno stavili novi asfalt pa ta "horizontalna signalizacija" jos nije postavljena (nacrtana)...) kad ne lezi vraze ova paljevina krece da se zalece otpozadi i u momentu kapiram da je pored mene sa leve strane, odnosno da me pretice dok sam ja preticao ovog treceg drugara... uz sve to meni u glavi puna linija... Nekako se unormalimo kad je on zgazio nekih 90 i pretekao nas obojicu, a pritom je ovaj drugar u Puntu video sta se desava i ukocio je da bih ja mogao da se vratim u desnu traku.. ponavljam da nigde nije bilo nikoga i da se to videlo (odnosno znali smo to) i pre nego sto je sve pocelo (nije da je to neko opravdanje, ali samo da naglasim)... nismo presli ni 50 metara u momentu snimim pandura koji trci preko neke livade i mashe onom lizalicom sto svetli... Staje ovaj lik sa mercedesom, drugi pandur pritrcava ortaku sa puntom, a ja se pravim lud i nastavljam da vozim ali mnogo sporije... treci pandur mase i meni i reko aj necu da se glupiram i normalno stanem... izadjem iz auta sa dokumentima i sve... pandur me pogleda... "vi ste slobodni mozete da krenete" a u ruci drzi aparat za duvanje... ja ko velim "ok" sednem i zapalim... ovom drugaru sa mercedesom (koji je preticao mene dok sam preticao) su pretili oduzimanjem dozvole, nekim silnim kaznama i slicno da bi se na kraju zavrsilo sa "jednom crvenom u dzepu, bez priznanice..." ... to je strasno... Lika u Puntu su maltretirali vise od ovog lika u meci... Terali ga da duva, a on jadnicak nikad u zivotu kap alkohola probao nije, pa mu tovarili neke prekrsaje, pa na kraju celave gume... ma strasno, a on je jedini koji u celoj toj prici nije napravio prekrsaj... jedva ga nekako pustise... ogranicenje je inace bilo 40, ja sam vozio bar 60 a lik u meci, kazem, razvio je vishe od mene, a to nikome od nas nisu ni pomenuli... posle sam skapirao da je mene pustio jer je preticanje u tom delu gde sam ja krenuo da preticem dozvoljeno (ipak nije bila puna linija), pa su me iskulirali, ...ali za tako tezak prekrsaj kao preticanje vozila koje pretice (makar ti to bio i drugar) ipak hiljadarka u dzep stvarno nije u redu... tako da sto se tako nekih slabo definisanih stvari tice, svaka rasprava je poprilicno nebitna, jer ukoliko je to prepusteno pripadnicima reda i zakona na procenu - ne nadajte se nekom postovanju pravila, a pogotovo onih pravila koja mnogima od vozaca nisu ni poznata (kao sto je npr. ovo u naslovu teme...)... ima ljudi koji vaze za dobre vozace eto taj drugar sa mercedesom je inace mashinovodja u termoelektrani Nikola Tesla, bio je instruktor C kategorije u vojsci i slicno, pa recimo pravi takva sranja i ja licno sa njim na neki duzi put - nikad... zato sto bas takvi cesto sebi za pravo daju da zazmure na mnoga pravila jer znaju da ce jedna crvena da sredi stvar, a ne razmisljaju kako bi ziveli sa sobom da se nesto ne daj Boze desi... ja do sada nemam ni jedan jedini prekrsaj (osim sto nisam im'o lance u junu mesecu i falilo mi jedno 2-3 sijalice pa sam morao da iskeshiram nesto - katastrofa), jer stvarno vodim racuna, i onda kad se jednom opustim i prekrsim neko pravilo, pandur me zaustavi i ladnije od leda pusti... aj sad... gde je tu mozak...

Pozdrav...

Potpis

Kovach

sto placate te kazne ... pandurchine nesmeju da slikaju prednju tablicu ... samo zadnju.... terajte ih u k**** sto vise puta mozete.

Nadam se da si nesvesno propustio i drugi, inače veoma konstruktivan savet, da se ne zaustavljaju kada im se znak da ispred vozila, već kada prodju patrolu da gledaju na retrovizor i prate da li mašu za njima. Znači, zaustavljati te mogu tek kada prodješ pored njih. Logično, zar ne?



A ti dobri čoveče, kako si počeo izgleda da je čitav autobus policajaca stajao na livadi i da je vas bilo desetak auta, svakog bi zaustavio drugi policajac.

Pa bilo ih je cetvorica... 2 pezoa... ali se kola ne vide jer je tu neko staro skretanje koje je davno zatvoreno, pa ih vidis tek kad dodjes u ravan sa njima... ovog cetvrtog ja nisam ni video, jer su me odma' pustili da idem, ali su mi ovi posle pricali da je on dosao i preko motorole proveravao podatke (posto su im trazili i licne karte)... ali extra im je taj stek... ne vidis ih sa ulice... nigde nema znaka da tu uopste postoji skretanje (posto je je l, bukvalno zatvoreno) a treba im bukvalno 15 koraka do ulice... jos kad potrci... nema mu ravnog... Inace cela ta scena u kojoj pandur trci preko te "livade", to je u stvari deo tog puta ali se cini kao livada (pogotovo nocu), i mase onim crvenim cudom sto svetli je uzasno komicna al' tek sad... tada mi nije bilo ni malo do smeha...

Potpis

Kovach

@boccio

da ne citiram. mnogi vozaci po meni ne bi nikad trebali da dobiju vozacku dozvolu, to je na prvom, mjestu. kao tip prije neki dan na auto putu, ja vozim 120-130 a on se ubaci u moju traku par metara ispred mene, vozeci 60-70! po meni najveci problem su agresivni i ignorantni vozaci! ovi drugi mozda i vise, posto se oni ponasaju kao da su sami na putu.

sto se tice klik-klika od pola sekunde, tako i ja radim, zahvaljujuci savjesnim vozacima koji nikad NECE da me puste da se prestrojim ako dam zmigavac na vrijeme, nego ubrzaju de se ne mogu prestrojiti!

sto se slobodne procjene tice, naravno da cu voziti drugacije po nepoznatom putu, a drugacije na putu kojim svakodnevno prolazim.

za preticanje na punoj liniji ne trebaju komentari. mislim da je to glavni razlog udesa prilikom preticanja, a ne to sto je neko preticao 10-20 km/h brze od dozvoljene brzine

Potpis

>>> ThatsOnlyMe <<<