Promena filtera se podrazumeva, mada je dobro ponoviti, i kod zamene ulja i bez ispiranja motora. Obicaj da se filter menja (kao nekad) na svakoj trecoj-cetvrtoj promeni ulja vise ne "vazi", osim ako neko nece da lagano unistava motor, mislim da je "preskupa" "usteda". U filteru moze da ostane znacajna kolicina starog ulja, koje... valjda vise "ne zelimo".

Uglavnom treba voditi racuna o "vrednosti" motora i da li je novije generacije (preciznija izrada, manji kanali, veci "protok" ulja).
Za Skode 110, Renoe 4, i slicne "mladice", ko kako hoce, drugi motor moze da se kupi za stotinak evra.
Poz.