Koja je procedura za dobijanje atesta gasa u kolima?

Tačno. Mogu, ali to ne rade. Srećom po neke...

To već spada u pod onu poznatu uzrečicu: "ako hoće, sigurno će naći nešto za šta će te kazniti...". Misli se na pandura-saobraćajca.
No, izgleda da njih mrzi da se time smaraju. Što da gubi pola dana ili ceo dan na tako nešto, kad će mu ionako naleteti 5-6 "lakših" mušterija koje će mu ispuniti "normu"?

Što se tiče onog da će vožnja na gas biti 80-90% cene vožnje na benzin, to je već u domenu druge priče, one o famoznoj taksi koja će se plaćati prilikom registracije i koja će svim "plinadžijama" skratiti veselja jeftine vožnje, no srećom nikako da donesu tu odluku/propis. I nadam se da neće...

Ako je i donesu jednog dana, šta da se radi. Do tada sam(smo) svakim pređenim kilometrom na gas u lepom plusu, pa koliko potraje - potraje...

Znaci onda tih 1100din U SUP-u i 4000 za atest. Oko 5000 i onda sam miran do sledece registracije gde mi onda ubeleze da mi je atestiran auto.. A sta je sa granicom? Mogu sa tim papirom da pokazem da imam uradjen atest ako me neko slucajno zaustavi?

Zaboravio si da trebaš platiti i tehnički pregled... :)

Samo ti to uradi i nema da brineš. Na boci sa plinom imaćeš nalepnicu "Atest izvršen...", na zadnjem vetrobranu još jednu sa nekim znakom i natpisom "TNG", u saobraćajnoj dozvoli će ti pisati (u polju napomene) "Vozilo na gas", a verovatno ćeš dobiti i neki propratni papir.

To je sasvim dovoljno da pređeš bilo koju granicu i niko te ne može zezati...

Ja sam prosle godine atestirao plin.
Ugradio sam ga 2004. godine, ali sam znao lika na tehnickom pa me je tada pustio bz problema. Godinu dana kasnije sramota me je bilo da ga cimam pa sam resio da odradim atest.

1. Otisao u SUP i uzeo uput za atest (1100 dinara).

2. Otisao na mesto gde se vrsi atest gde su mi zakazali datum kad im dolazi komisija iz Vince. (I sad se najezim kako to ozbiljno zvuci ;-) )

3. Dosao u zakazano vreme na zakazano mesto (da ne reklamiram, u JA je) gde su se skupili neki mnogo ozbiljni ljudi, svi nesto namrsteni, ali svi grickali semenke i pljuvali ljuske po podu.
3a. Otvorio sam gepek i haubu.
3b. U gepeku pogledali da li je boca pricvrscena GUMIRANOM celicnom trakom (po propisu, boca ne sme da dodiruje i tare se o bilo kakav metalni predmet bez nekakvog gumenog odstojnika) i nalozili mi da to ispravim.
3c. Nekim uredjajem (kombinacija libele i uglomera) izmerili da li merac na boci stoji nagnut pod 30 stepeni u odnosu na horizontalnu ravan.
3d. Otvorili haubu, pogledali da li bilo sta od gasne instalacije prolazi pored bobine ili kablova od svecica. Nisu nasli zamerku.
3e. Pronasli zamerku, izmedju isparivaca i plinskog ventila mora da postoji petlja, a ne pravolinijska cev. Nalozili da otklonim.
3f. Onaj u kanalu koji je trebao da da kontrolise instalaciju odozdo je takodje grickao semenke i kucao poruke na mobilnom. Niko ga nista nije pitao pa nije ni rekao da li je sve u redu. ;-)
3g. Uzeli 3300 dinara i prepisali sve moje podatke. Rekli da ce atest stici za neki dan i da do tada otklonim nedostatke (?!)

4a. Kupio gumeno bastensko crevo, rasekao ga po sredini i njime oblozio metalnu traku koja priteze bocu za one metalne nosace u gepeku (150 dinara)
4b. Otisao kod majstora da ugradi 'petlju' (samo duza bakarna cev koja moze da se savije u petlju, oko 50 cm, platio 200 dinara)

5. POsle dve nedelje zvao sam i pitao - papiri su stigli.

6. Otisao i uzeo atest - zeleni kartoncic na kome pise da je vaznost do 2014. godine. (RACUNA SE 10 GODINA OD GODINE UTISNUTE NA BOCI, meni je bilo 2004.)
Pitao sam ih da pogledaju otklonjene nedostatke, oni iznenadjeni - MA daj...

Posle par meseci, prilikom registracije sam morao da platim ponovno izdavanje saobracajne dozvole (da l' bese 300 dinara) jer je masa vozila promenjena sa 940 na 980 kg. A te napomene u saobracajnoj - nista ne pise o tome...

Potpis

--
ES is the bes' ! ;)

Odličan tekst/iskustvo!

Burazer je nedavno takođe napravio atest i u saobraćajnoj su mu - posle tehničkog pregleda - upisali (u tom polju "napomene", na poslednjoj strani saobraćajne dozvole) - "Vozilo na gas"...

Mozda sam trebao da editujem prethodnu poruku, ali ovako ce biti uocljivije ;-)

Danas sam bio da produzim registraciju i zena u SUP-u mi kaze da treba da mi se upise plin i da mora nova saobracajna.
Kako sam pretpostavljao da ce guska to prvo da kaze, ja joj dam kopije uverenja i zelene knjizice i kazem da sam to i prosle godine predao i da je tada izdata nova saobracajna. I kazem da je promenjena masa vozila u saobracajnoj, a to sto nista ne pise u napomeni - nije moja krivica.

Ona da koleginici da ode negde da iskopa iz arhive da vidi ima li tu istine.

Ova se vraca, kaze sve je u redu i vrati joj saobracajnu. Ova ukuca napomenu "Vozilo na TNG, broj bla bla" i lupi pecat, produzi registraciju i baci mi dozvolu na salter.

Ja je pitam "I, cija je greska ?"
A ona mrtva 'ladna:
"Vasa, niste videli prosli put da Vam to nije upisano" ?!?!?!?!?!?!?!?!?

Znam da ne bi bilo svrhe da joj bilo sta kazem... A mozda bi me i priveli ;-)


Znaci: OBAVEZNO POGLEDAJTE DA LI SU VAM UPISALI NAPOMENU DA JE VOZILO NA GAS !!!

Potpis

--
ES is the bes' ! ;)

Zeleni zub wrote:

> Danas sam bio da produzim registraciju i zena u SUP-u mi kaze da treba
> da mi se upise plin i da mora nova saobracajna.
> Kako sam pretpostavljao da ce guska to prvo da kaze, ja joj dam kopije
> ...
> Ja je pitam "I, cija je greska ?"
> A ona mrtva 'ladna:
> "Vasa, niste videli prosli put da Vam to nije upisano" ?!?!?!?!?!?!?!?!?

Covece, ili se to desilo u Smederevu, ili su klonirali sluzbenicu sa SD
saltera za registracije ! Ta ista zivotinja radi i u SD na salteru za
registraciju i isto se i ponasa.

Pozdrav.
Sinisha

Ma Jagodina originalle ;-)
Ili sto kazes - klonovi ;-)

Potpis

--
ES is the bes' ! ;)

kupio sam auto u kome je vec bio ugradjen plin i nemam nikakav papir.Postoji li mogucnost da uradim atest i gde?pozdrav

Potpis

[email protected]

1. tehnicki pa zahtev za atest
2. mup molba
3. amss atest
4. mup lupanje u saobracajnu da imas plin

znaci netrebaju mi nikakvi papiri ko je ugradjivao plin?

Potpis

[email protected]

Treba ti atest na bocu i na ventil valjda. To je pod brojem o:
0. otici u sevis i proveriti sistem i dobiti papire za uredjaj. E sad, posto je ugradjeno u inostranstvu trebalo bi da je u stranoj saobtacajnoj upisano da postoji uredjaj to bi trebalo da bude dovoljno..

Hipotetički...
Zaustavi te pandur, dobar dan, dobar dan... Vidi bocu (koja se kod mene i ne vidi, nit onaj utikač de se puni bozza).. bla bla plin... a ti mu kažeš, pa ja vozim na benzin, uređaj mi je ukras, ugradio ga prošli gazda.. ;-) De pise da moram da vozim na plin ukoliko imam uređaj?! Znam, znam... skini ga, promenjena tezina... no za prvu pomoc moz da posluzi do atest-a ;-)

Da se nadovežem na temu. Kod mene(Batočina-Lapovo) su počeli saobraćajci da zezaju za plin. Ko je putovao putem Batočina-Kragujevac zna da može da naleti na 3 patrole (relacija cca 20km). Počeše ljudi masovno da rade ateste. Kažu da je stigla depeša u MUP-ove da se takva vozila kontrolišu i šalju na vanr.trhn.pregled. U osnovi on ne zna kad te zaustavlja imaš li plin. Zato zaustavljaju vozila više nego obično, pa ko ima plin ćao. U Batočini na raskrsnici koja se uključuje na mag.put jedan stoji 10m pre raskrsnice i kad vozilo prođe ako primeti da ima plin mahne ovom drugom koji stoji na raskrsnici i on te odmah kontroliše pošto i onako moraš da staneš pre nego što se uključiš na magistralu. Meni registracija ističe u septembru pa mi se ne daje 5000 za atest pre toga, naročito pošto planiram da promenim auto pre septembra. Da li ima neko sličnih iskustava u svom gradu? Ja za sada na raznorazne načine izbegavam patrole ali slutim da to neće biti dugačko. Ima li šanse da se vadim da sam plin ugradio u decembru i da su mi rekli da sam miran do septembra? Kažu kazna 2500 dinara. Računam pola atesta. Kako da se vadimo do registracije?

Potpis

Gile

znaci netrebaju mi nikakvi papiri ko je ugradjivao plin?


Trebaju ti papiri ko je ugradjivao plin.
Najosnovnije sto ti treba je papir za rezervoar ili narodski bocu.Ako nemas taj papir moras da ides u neku ovlascenu instituciju(kako to ozbiljno zvuci)da ti lupi stambilj da je ta boca u redu.Pre toga je naravno moras skinuti i odneti na masinski fakultet ili nesto slicno(kod nas u okolini Nisa to su ovlasceni da rade labaratorija na masinskom fakultetu i u MIN-u)a kod vas gore severno verovatno neka slicna ustanova.
Treba ti i papir za isparivac ali to i moze da prodje.
A za izjavu o ugradnji mozes je i sam popuniti, ako ti je frka pa ne mozes naci izjavu poslacu ti je samo me cimni.

Mene zanima, u kom mup-u treba da vadim uput na atest,auto nije prebacen,jos uvek glasi na firmu. Da li da vadim uput u mestu prebivalista,mestu gde je registrovan auto,ili gde cu da radim atest? Sva 3 mesta su u razlicitoj opstini.

Potpis

Ko zna zna, ko ne zna 6.

A mene zanima, pošto sam kupio korišćen komplet za plin, a nisam dobio nikakve papire za bocu i isparivač (izgubili se), i ugradio ga, da li mogu da priložim atest kola na kojima se nalazio ovaj komplet umesto papira za njih ??????

Da ne moram ponovo da atestiram ovo prethodno zato što nemam papire ??

Naravno da se podrazumeva atest na mojim kolima, kao sledeća akcija.

Gospodo imam jedan problem pa mi je potrebna pomoc.ugradio sam plin pre skoro godinu dana,veoma sam zadovoljan njime ali nisam uradio atest.Sta je tu problem?Ja sam zapravo ugradio neki vultranov-turski za koji nisam dobio papire,nemam ih a sve sam platio 160evra. Interesuje me dal mogu i kako mogu i gde da dobijem te papire odnosno atest da uradim kasnije.I po ovom novom zakonu jel moramo sva 4 pneumatika da imamo nova ili samo prednje gume.Unapred zahvaljujem.Mozete mi odgovoriti putem maila ili putem privatne poruke...

Potpis

strahinja arsic