Pozdrav svima,
Odlucio sam da. ukoliko to bude izvodljivo kupim na predstojecem sajmu automobila nov auto, jer je idealno resenje ako postoji i akcijska ponuda.
12.500 je max. koji bih izdvojio i ni eur vishe :) sa obzirom na to da na sve to ide jos i Kasko, administrativni troskovi kredita i slicne zezancije...
Trenutno aktuelno za sta sam se najvishe zainteresovao je Grande Punto i to verzija 1.2 sa 5 vrata i klimom. Na dosta mesta sam dobio savet da ne uzimam taj model jer je preslab.
Moja porodica broji 3 clana (zena dete i ja) pri cemu se 70-80% vremena vozim sam, a ostatak sa njima. Jednom godisnje idemo na put i par puta godisnje do nekih obliznjih gradova Srbije. Znaci prvenstveno je gradska voznja u pitanju ili voznja autoputem od jednog kraja grada Beograda do drugog :). Nemam potrebu za velikom brzinom i slicnm akcijama, stoga sam i mislio da je 1.2 sasvim dovoljan. Predpostavljam da bi se pomucio pri opterecenju (da sedne jos 3oje u njih), ili kad krenemo na put ali je takvih situacija malo. Sve u svemu, kako god da okrenesh prosto bi mi bilo neverovatno da su napravili takva kola koja u 1.2 varijanti ne mogu da povuku nista :) Trenutno je zamerka sto su mi u Delti rekli da ne ocekuju sajamski popust jer su vec "najjeftiniji na prostorima Balkana" :) hmmmm
Gledao sam jos i Skodu Fabiu koja je slicna sa cenom odnosno jeftinija 300-500e u zavisnosti od varijante ako bi se uzeo motor 1.4 onda bi bila skuplja 200-300e bar ovi akcijski modeli. Ceka se nova fabia pa su cene pale a niko ne zna koje su za nov model. Ono sto me odvraca od Skode je veca cena redovnih/standardnih vanrednih popravki od Fiata kao i malo veca neudobnost pri prelasku neravnina kojih u BGu ima i previshe, narocito u delu grada gde stanujem.
Dalje tu su u prici i Renault Thalia, koji je cak 1000e nize od pomenutog GP 1.2 ali sam malo skeptican prema tom modelu koji se bash nesto ne reklamira niti ga ima svuda i da se nabavi. Takodje stariji model motora od pomenutih. Premalo informacija imam za ovaj model.
Sem ovog Renaulta tu je i Clio III za koji takodje nemam previshe informacija a ni tacnu cenu ali imam osecaj da ce preci pomenutih 12.500 ako se u to ukljuci sve sto ima GP kao i klima/5vrata. Jedinu prednost vidim u jacini motora i popularnom "francuzi se manje kvare". Moj stav je da sam do sada izbegavao Francuze sto zbog cene odrzavanja sto zbog zastupljenosti servisa/delova... Mada relano ovaj model je verovatni i najveci konkurent GP-u.
Cuo sam da je HYNDAI ACCENt na nekom znacajnom popustiu sa obzirom da varijanta sa klimom trenutno kosta oko 13.500e negde sam procitao da se sad moze uzeti za 11.000 (ili nesto vishe). Medjtum na sajtu nema konkretnijih informacija a u cenovniku za ACCENT ne stoji akcijski model...
Cak i da se moze nabavti u okviru 12.000 da li bi on bio bolja varijanta od GPa ili CLIA III?
I za kraj Polo Trend paket sa akcijom od 750e ustede i dodatnih 5% popusta zbog sajma dovodi cenu ovih kola na 12.500 u varijanti sa 5 vrata i 1.2 64KS. Najveca mana mi je sto je veci potrosac od GPa a vala i krade se dosta vishe od Fiata i Renaulta...
Potreban mi je sto konkretniji savet i predlog kako da se odlucim za neki od ovih modela uzimajuci u obzir moje potrebe kao i materijalne zahteve (12.000e)
Trenutno je kod mene lista
1. Grande Punto 1.2 65KS 5vrata klima
2. Skoda fabia (trenutna jer ce nova sigurno biti bar 10% skuplja) 1.2 opremljeniji ili mozda nekako ukombinujem 1.4 5 vrata klima
3. Clio III (u zavisnosti od akcijske cene)
4. ACCENT (ako stvarno postoji taj popust)
5. Polo (poslednji iako mi je to bio prilicno omiljen model, jer je veci otroshac od svih, i laksi za kradju od svih navedenih).
Da li je polozaj ACCENTa opravdan ako postoji akcija od 1.500e nize, sa obzirom da je ovo veca klasa od gore navedenih, i da li bih mozda trebalo da se prebacim na ovaj model i ipak uzmem njega?
Ono sto je meni bitno je da je nov, da moze da te preveze od tacke A do tacke B, i da pri tom put osecas sto manje (naravno i da su sama kola udobna), da je sto manji potrosac sa obzirom da je gradska voznja prvenstveno i da je naravno kolko to moze da bude siguran sa obzirom da imam dete (mada vecina navedenih ima bar 4 * ako ne i 5 na NCAPu).
U svakom slucaju model sa 5vrata i klimom je def zahtev sa obzirom na vremenske uslove kroz 2,3 godine necemo ni imati nista drugo sem 7,8 meseci leta
Dizel varijante mi ne odgovaraju jer prelazim godisnje do MAX 15.000 mada je to cesto i oko 10.000km.
Unapred zahvalan na bilo kakvom savetu koji ce mi pomoci da se odlucim za neka kola.
Pozdrav,
Dejan
Odlucio sam da. ukoliko to bude izvodljivo kupim na predstojecem sajmu automobila nov auto, jer je idealno resenje ako postoji i akcijska ponuda.
12.500 je max. koji bih izdvojio i ni eur vishe :) sa obzirom na to da na sve to ide jos i Kasko, administrativni troskovi kredita i slicne zezancije...
Trenutno aktuelno za sta sam se najvishe zainteresovao je Grande Punto i to verzija 1.2 sa 5 vrata i klimom. Na dosta mesta sam dobio savet da ne uzimam taj model jer je preslab.
Moja porodica broji 3 clana (zena dete i ja) pri cemu se 70-80% vremena vozim sam, a ostatak sa njima. Jednom godisnje idemo na put i par puta godisnje do nekih obliznjih gradova Srbije. Znaci prvenstveno je gradska voznja u pitanju ili voznja autoputem od jednog kraja grada Beograda do drugog :). Nemam potrebu za velikom brzinom i slicnm akcijama, stoga sam i mislio da je 1.2 sasvim dovoljan. Predpostavljam da bi se pomucio pri opterecenju (da sedne jos 3oje u njih), ili kad krenemo na put ali je takvih situacija malo. Sve u svemu, kako god da okrenesh prosto bi mi bilo neverovatno da su napravili takva kola koja u 1.2 varijanti ne mogu da povuku nista :) Trenutno je zamerka sto su mi u Delti rekli da ne ocekuju sajamski popust jer su vec "najjeftiniji na prostorima Balkana" :) hmmmm
Gledao sam jos i Skodu Fabiu koja je slicna sa cenom odnosno jeftinija 300-500e u zavisnosti od varijante ako bi se uzeo motor 1.4 onda bi bila skuplja 200-300e bar ovi akcijski modeli. Ceka se nova fabia pa su cene pale a niko ne zna koje su za nov model. Ono sto me odvraca od Skode je veca cena redovnih/standardnih vanrednih popravki od Fiata kao i malo veca neudobnost pri prelasku neravnina kojih u BGu ima i previshe, narocito u delu grada gde stanujem.
Dalje tu su u prici i Renault Thalia, koji je cak 1000e nize od pomenutog GP 1.2 ali sam malo skeptican prema tom modelu koji se bash nesto ne reklamira niti ga ima svuda i da se nabavi. Takodje stariji model motora od pomenutih. Premalo informacija imam za ovaj model.
Sem ovog Renaulta tu je i Clio III za koji takodje nemam previshe informacija a ni tacnu cenu ali imam osecaj da ce preci pomenutih 12.500 ako se u to ukljuci sve sto ima GP kao i klima/5vrata. Jedinu prednost vidim u jacini motora i popularnom "francuzi se manje kvare". Moj stav je da sam do sada izbegavao Francuze sto zbog cene odrzavanja sto zbog zastupljenosti servisa/delova... Mada relano ovaj model je verovatni i najveci konkurent GP-u.
Cuo sam da je HYNDAI ACCENt na nekom znacajnom popustiu sa obzirom da varijanta sa klimom trenutno kosta oko 13.500e negde sam procitao da se sad moze uzeti za 11.000 (ili nesto vishe). Medjtum na sajtu nema konkretnijih informacija a u cenovniku za ACCENT ne stoji akcijski model...
Cak i da se moze nabavti u okviru 12.000 da li bi on bio bolja varijanta od GPa ili CLIA III?
I za kraj Polo Trend paket sa akcijom od 750e ustede i dodatnih 5% popusta zbog sajma dovodi cenu ovih kola na 12.500 u varijanti sa 5 vrata i 1.2 64KS. Najveca mana mi je sto je veci potrosac od GPa a vala i krade se dosta vishe od Fiata i Renaulta...
Potreban mi je sto konkretniji savet i predlog kako da se odlucim za neki od ovih modela uzimajuci u obzir moje potrebe kao i materijalne zahteve (12.000e)
Trenutno je kod mene lista
1. Grande Punto 1.2 65KS 5vrata klima
2. Skoda fabia (trenutna jer ce nova sigurno biti bar 10% skuplja) 1.2 opremljeniji ili mozda nekako ukombinujem 1.4 5 vrata klima
3. Clio III (u zavisnosti od akcijske cene)
4. ACCENT (ako stvarno postoji taj popust)
5. Polo (poslednji iako mi je to bio prilicno omiljen model, jer je veci otroshac od svih, i laksi za kradju od svih navedenih).
Da li je polozaj ACCENTa opravdan ako postoji akcija od 1.500e nize, sa obzirom da je ovo veca klasa od gore navedenih, i da li bih mozda trebalo da se prebacim na ovaj model i ipak uzmem njega?
Ono sto je meni bitno je da je nov, da moze da te preveze od tacke A do tacke B, i da pri tom put osecas sto manje (naravno i da su sama kola udobna), da je sto manji potrosac sa obzirom da je gradska voznja prvenstveno i da je naravno kolko to moze da bude siguran sa obzirom da imam dete (mada vecina navedenih ima bar 4 * ako ne i 5 na NCAPu).
U svakom slucaju model sa 5vrata i klimom je def zahtev sa obzirom na vremenske uslove kroz 2,3 godine necemo ni imati nista drugo sem 7,8 meseci leta
Dizel varijante mi ne odgovaraju jer prelazim godisnje do MAX 15.000 mada je to cesto i oko 10.000km.
Unapred zahvalan na bilo kakvom savetu koji ce mi pomoci da se odlucim za neka kola.
Pozdrav,
Dejan
. Ali tvrditi da je ce bolje proci sa odrzavanjem polovnog nego novog... Pa kad budem odlucio da kupim novi auto otici cu kod dilera dati im pare ali traziti polovan auto jer je on, jelte, jeftiniji za odrzavanje. Mislim ne pricamo mi ovde da li je jeftinije odrzavanje Golfa 2 ili Golfa 5, vec nove 5-ice i one koja je presla 50.000 km. Niko ovde nespori znacanu kolicinu novcanica koje treba dati za nov auto, ali valjda je jasno da se deo vraca kroz JEFTINIJE odrzavanje (pa pobogu ta garancija kakva god bila sluzi necemu) i vecu vrednost u trenutku prodaje.