Piaggio Free 50 i Liberty 125?

free danas uspesno registrovan na novi beograd 2771. nema boje u dozvoli, tako da farbanje u drugu boju ide bez brige.

novo pitanje za ticma eksperta za free (i ostali su uvek dobrosdosli):
kako da pricvrstim retrovizore? nisam dobio nikakav sraf, a u retrovizoru koji sam dobio se nazire nesto kao plasticni navoj? mislim da bi i neka slika pomogla.

mislim da malo bolja kaciga ipak pruza dobru zastitu.
glava je ipak najosetljivija i zato je cuvaj.

Setice se on ovoga kada bude pao...
A svi padnu....

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Pomazite ljudi,moj free nikako da upali.
Vergla bez problema i na kurblu i na akumulator,svecica baca varnicu,ali nista vise.Posle malo duzeg verglanja pocinje da izbacuje benzin na auspuh.Cackao sam karburator,ali nista.Da li mu je razdeseno paljenje (ako jeste kako se steluje) ili je nesto drugo u pitanju?

Kazi mi jel si radio tehnicki? Kako moze da ti ne pise u saobracajnoj boja?
Aj reci mi posto sam i ja hteo u neku drugu boju da farbam pa nisam siguran sta da radim

Potpis

mm

U potvrdi i nema nigde rubrika za boju, ali kod nas u Novom Sadu iznad onog teksta "podaci o vozilu" dokucaju masinom BOJA:... i upisu boju.

Polako sa pohvalama jos cu se uobraziti :-))
Na navoju koji se zavrce u volan ima jedna duza matica koja sluzi da se retrovizor zategne. Znaci prvo se kompletan retrovizor zavrne na predvidjeno mesto i onda se malo odigne crna guma i vilastim kljucem 13 ili 14 odvrce ona matica i tako zateze ceo retrovizor da se ne okrece. Veruj lakse je uraditi nego objasniti.

Za registraciju, ja sam otisao u Caruso i trazio da mi u list od tehnickog unesu drugu boju (samo je ispravio i udario pecat) i ispravio datum i tako sam ga registrovao bez problema.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Jel zna neko koliko mi treba boje da ofarbam samo belu platiku na motoru bez felni, i koliko mi treba prajmera za ovu drugu plastiku sa koferom i koliko posle farbe?

Potpis

mm

Da ne bude zabune,covek je pitao gde ima da se kupe jevtine kacige u Novom Sadu i ja sam mu jednostavno dao odgovor.Kasnije je taj post izbrisan pa je moja poruka izgledala kao glupi citat.Nemojte misliti da ne brinem za bezbednost.A i padao sam vec nekoliko puta sa raznih motora (na zalost).
E sada konacno da rezimiramo.Da li mogu da se stave sijalice sa zvucnim signalom ili ne?Jedni tvrde da mogu drugi da ne.

Sa 400 grama farbe sam, (ustvari majstor) ofarbao sve bele plastike i felne. U to je dodao hertera 1:4 i malo razredjivaca, znaci bez felni jedno 300-350g, a crne plastike mozes farbati sa farbom u spreju koja u sebi ima vec prajmer, dovoljno je jedan sprej za sve plastike a na kofer jos jedan!



Ovo je komplet farbi, treba da je dovoljno za sve plastike, tockove, amortizere, zastitne limove na auspuhu, ako je farba svetla pozeljno je da ofarbaju i spric git u tu boju, a herter se dodaje u spric git i u farbu, ima pakovanje od 250, 500ml!

Ne znam da li ste primetili da se kofer moze rastaviti, video sam da se sastoji od segmenata, izgleda se moze smanjiti na pola, samo se izbaci jedan deo, ima srafove iznutra!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

I jos nesto o farbanju, ako hocete da ofarbate deknu na motoru koja je od aluminijuma, morate ismirglati sve delove gde se stara farba podklobucila i naneti prajmer za aluminijum, (voss prajmer), pa se tek onda moze farbati kojom god bojom zelite. U suprotnom farba ce se ljustiti sa aluminijuma.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

radio sam tehnicki, ali u stvari nisam jer mi je motor ostao u selu dok ga ne sredim i registrujem. tek kad sam ga ostavio u selu provalio sam da bi treba tehnicki pa su mi ga dali na osnovu papira u selu pored. glupo je sto nam na placu to nisu rekli ili ponudili.

a sad konkretno kako pripremiti bele plastike za farbanje (ja pitam ticma odgovara).
ja konkretno imam dosta malih ostecenja plastike gde je skinuta boja debljine par mm. hocu da uradim kako valja i pitanja su:
1. da li skidam boju jakom smirglom 60 ili 80 ili samo matiram
2. ako skidam boju jakom smirglom, cime radim: rucno, bruslicom na koju montiram neki drzac smirgle (to nemam ali ima da se kupi valjda) ili vibracionom brusilicom (imam onu za stolariju koja je jako rasprostranjena)
3. ostcenja punim verovatno body gitom (cement tj poliester ili obican brusni git? sta od ova 2?)
3. ako matiram isto pitanje cime radim?
4. kada dolazimo do smirgli 300, 600 i 1000 koje su sve vodene po svojoj definiciji i izradi pitanje je u kojoj fazi se radi sa vodom a u kojoj ne (tj sa vodom je na kraju, ali kada)

predlazem daa na osnovu ovih pitanja neko napravi proceduru po tackama tj koracima i onda na se na osnovu toga razvije diskusija.

ja imam ideju da platim farbanje plastika jer nemam kompresor, a nesto nemam poverenja u sprejeve, ali zato hocu da sam uradim pripremu, jer smatram da je tu bitnija pedantnost od same tehnike, ali SAMO SAMO SAMO ako imas dobra uputstva za korake posla. e tu stupa forum na scenu.

- gde je boja neostecena znaci nije doslo do plastike smirglaj samo da matiras, obicnom gradacije 200 do 400 na to ide spric git da posle ide fina!

- sa "jakom" smirglom radis samo gde su duboke brazde u plastici da napravis blagi prelaz da se posle ne vide udubljenja, ja sam sve radio rucno

- taj deo je radio majstor sa gitom i onda smirglanje i preko svega spric git, pa vodenom smirglom sve da se predje. kanta vode umaces smirglu i polako sve povrsine preci da budu lepo glatke[/quote]

- obicna smirgla 250 - 300 samo skines prvi sloj da ne dodjes do plastike, gde se pojavi plastika na ta mesta se krpicom nanosi prajmer

- znaci sa vodom kada se presprica spric gitom i posle toga se samo opere dobro i moze u komoru na farbanje.


- tako sam i ja radio sve sam pripremio i samo zavrsni deo je radio majstor, imas uputstvo o farbanju plastike pa probaj neke savete odatle.
http://solair.eunet.yu/~ticma/piaggio/Farbanje%20plastike.pdf[/quote]

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

nego Ticma kazi mi za alternator jel dovoljno kad "puni"sa 12.6V
po meni nije u stvari kako da odredim dal je dovoljno punjenje, na automobilima akumulator se puni sa recimo 13.5 do 14.5 volti
kod mog caleta motor pali na dugme par nedelja ali ga onda mora dopuniti jer dolazi do toga da anlaser vergla ali free nece da upali ali na kurblu moze i kad se dopuni sve je OK

Malo je, mora vecom strujom da puni, probaj kontakte da ocistis.
pogledaj ovde bilo je reci o tome
http://www.elitesecurity.org/t184577-15#1471525

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Ko se petlja sa strujom mozda mu ovo moze pomoci
* oznaka boja na žicama

- žmigavci desni: belo-plava, crna
- žmigavci levi: roza, crna
- prekidači žmigavaca belo-plava, plava, roza
- svetla : masa - crna
pozicija žuto-crna
oboreno braon
dugo tamno roza
- prekidač svetla - oboreno dugo: braon, crvena, dve roze
- prekidač svetla: siva, žuto-crna. crvena
- štop svetlo: masa crna, bela, žuta
- prekidač štop svetla: belo-žuta, žuto-zelena
- sirena: belo, sivo-crna
- alnaser: bela, zeleno-crna
Ubacio sam i na stranicu da se nadje kad rasklopite masinu a ono visak zica :-))

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

ticma, zar prajmer nije isto sto i spric git?

Imam 2 problema sa free-om!
1.U toku voznje dok npr vozim 60 ili 70 i pustim gas kad padne brzina negde oko 40-50 prednji kraj motora se zatrese na kratko i posle prestane na manjoj brzini,na 60-70 ne trese!
2.Kad je hladna pali normalno bez gasa a kad je vruc moram da dam gotovo pun gas da bi upalio!
Da li je neko imao slicnih problema?

Potpis

Peconi