U mojoj firmi se dnevno lakira 5 - 6 automobila. Dogodi se prilikom montaze da neko od majstora ogrebe lak pa se primenjuje metoda "smirglanje". Apsolutno sam siguran da je to resenje bolje od beskonacnog poliranja masinom koja sigurno nece postici takav ucinak, cak ce na znatno vecoj povrsini ostetiti lak ukoliko se dugo polira. Kada sam to rekao , nisam imao zelju da navedem nekog da upropasti automobil, mada mislim da onog koga to interesuje, treba da potrazi savet profesionalnog farbara koji ce i dokazati ovu moju tvrdnju.
Drugo, kada sam pomenuo smirglanje, nisam mislio na skidanje osnovne boje ,vec izjednacavanje mesta ogrebotine sa ostatkom povrsine koja se polira.
Ipak mnogi od vas nisu culi za drugu tehniku skidanja ogrebotina sem sa polir pastom. Ukoliko su ogrebotine malo "teze" , srecno maratonsko ciguljanje po limu. Ziveli!
dobro je...