Stvarno ljudi odvale nesto i ostanu zivi, svi pricaju o starom Jugicu u da je u najmanju ruku kao Kadilak, mislim daj...
Jedino sto sam primetio to je da su prve serije stojadina sa italijanskim motorom, bile za pohavalu, da se ne varamo, shasija je i dalje bila krsh, ali motor je zaista bio dobar. Ujak je imao jednog, imao je 4 brzine, cepao ga je, kaze da je isao i do 130-140, ko je video kakva je Dalmacija, sve krsh, kamenjar, krivina na krivinu, on vozio ko manijak, nekoliko puta je bio sleteo, na svu srecu nije isao brzo kada je izletao, motor je trpeo torturu uvek visoki rpm, za kada su bile sankcije sipao je svakakve koktele u njega, alkohol, razredjivac, i sta sve jos nije. Do pre nekoliko godina ga je imao, bio je u voznom stanju, ali jedva, i opet od svega u najboljem tanju je ostao motor, ali ga je ipak na kraju prodao u staro gvozdje. Sve u svemu, kako se on ponasao, automobil je to super podneo. :)
Takodje kaze da su i prvi modeli nase prozivodnje bili malko zivahniji, znaci ima malo istine u toj prici, ali ne toliko da bude neki mit.
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/