Kako da resim zamagljena stakla?

Imam veliki problem, na kolima mi magle stakla kao kod nikoga drugog! Cim pocne ovako hladno vreme meni u kolima toliko magle stakla da to nije normalno, toliko se zamagle da se bukvano nista ne vidi. Kada stakla prebrisem rukom ili krpom posle samo par minuta stakla ponovo zamute a posle svakog narednog brisanja sve brze i brze. Problem donekle resava grejanje u kolima ali i to funkcionise samo prvih nekoliko puta a kasnije ni to skoro da nema efekta.

Pomagajte ljudi, kako ovo da resim?

Ja malo (par santimetara) otvorim svoje staklo i ukljucim toplo duvanje na staklo. I drzim mali cistac sa ruckom za staklo.

Ukljuci klimu, ona najeefikasnije resava problem sa maglenjem stakala!

---

Bilo bi lepo sa tvoje strane i da napises koje je vozilo u pitanju?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Grejanje sa ventilatorom na max resava problem na skoro svim vozilima.. Ako ni to ne pomaze postoje raznorazni sprejevi protiv maglenja kao i razne krpe (da ne brises rukom)..

Potpis

Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic..

U pitanju je KIA Pride. Neko mi rece da je ujutru brisao staklo sa krpom nakvasenom feri-jem i tog dana kao ne magle stakla ali nista od toga, kupio sam i neko sredstvo bas protiv magljenja... jok.

Aj javljam ti sutra koje sredstvo ja koristim, ali provereno ELF sprej protiv magljenja je neprevazidjen :D
Al ja vise ne mogu da nadjem da ga kupim pa koristim neki drugi, koji ne znam trenutno kako se zove!
Sve u svemu moje iskustvo govori, nemoj da koristis krpe protiv magljenja jel su one dosta lose, vec koristi sprej tako sto naprskas na staklo na par mesta pa onda papirnom maramicom predjes celo staklo!
Kod mene taj postupak vrsim na svakih nedelju dana i nemam problema sa magljenjem!
Naravno kad udju dvojica posle partije fudbala tu nema pomoci, al kad si sam nema sanse da zamagli!

Posto si koristio feri, obavezno pre nanosenja spreja uzmi ono sredstvo za ciscenje prozora na kuci i novine, pa lepo ocisti staklo!

Naravno najefikasnije je grejanje ( klima ) jel topao vazduh ima veliku moc apsorpcije vlage sa stakla ali ako je grejanje lose ili uopste ne postoji, sprej je jedino resenje :D

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Klima na kolima ne greje. Klima pomaze kod odmagljivanja tako sto vazduh prelazi preko saca i, s obzirom da je ono hladno, vlaga u vazduhu se kondenzuje na njemu i izlazi kroz odvod za kondenz. Bez vlage u vazduhu nema ni magljenja stakala.

Topao vazduh, sa druge strane, greje staklo pa se zato na njemu ne kondenzuje vlaga u vazduhu i zato se staklo ne magli.




Najcesci razlozi preteranog magljenja stakla su:

1. Curenje malog hladnjaka grejanja u kabini.
2. Kisa negde ulazi u automobil.

Promeni filter vazduha kabine. Ovo sto ti opisujes je klasican primer zapusenog filtera.

..."polen" filter.

Potpis

Two beer or not two beer...

Pa cini mi se da pride nema filter vazduha za kabinu...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Evo meni ne curi nista, nit mi kisa ulazi u auto, nemam klimu i slicno (filtere i to)... i magli.

Problem resim tako sto, upalim duvanje prvo za prednja stakla (svejedno, nek duva i hladno prvih 2-3 min dok ne krene toplo), ukljucim zadnji grejac, a cim se odmagle soferka i prednja bocna stakla, duvanje prebacim da duva i pozadi i malo otvorim prozor sa suprotne strane. Nakon par minuta, sva stakla suva... naravno cim ima vise osoba u autu (3-4) ne pomaze toliko (sto je i normalno), kad je hladno napolju, ali kad sam sam ili dvoje u kolima, ventilacija i malo otvoren prozor brzo rese situaciju i magljenje nestaje za par minuta...

Jedino sto mi pada napamet je kondenzovanje u gepeku, burazer je imao taj problem na Pezou... malo kondenzovanje ali zadnja stakla stalno zamagljena... otvorio je gepek ceo dan i susio ga - problem nestao...

Borimo se protiv "tacke rose" vodene pare. Povecana kolicina vlage u kolima i hladna stakla su najbrzi nacin da se zamagle stakla.

E sad "borba" je, zagrejati stakla iznad tacke rose i "osusiti" vazduh u kabini. Znaci, provetravanje, lagano, da bi usao "suvlji" vazduh, mada nekada se stakla i spolja zamagle, pa otvaranje prozora nije od pomoci, onda grejanje.

Takodje, vazan faktor u "termodinamickom terminu" tacka rose je povrsinski potencijal na kome se vrsi kondenzacija. Taj povrsinski potencijal staklase moze izmeniti pojedinim hemikalijama i ciscenjem stakla. Povrsinski potencijal je jako "narusen" zrncima prasine, oko kojih se kondenzuje para (lakse se trosi energija za promenu faze vode), tako da cisto staklo, ili sa ujednacenim potencijalom (sapuni lepo menjaju povrsinski potencijal tecnosti-vlage na staklu) postavlja potrebu za vecom temperaturnom razlikom i vecom koncentracijom vodene pare za "proizvodnju" magle.

Tako da svi koraci, preduzeti u smeru smanjenja koncentracije vlage, povecanja temperature stakla, i "povrsinskog napona", tj cistoce ili hemijskog tretmana, smanjuje proizvodnju magle...

Pa kako je kome sta zgodno, moze u nekoj aktivnosti slobodno da pretera..

Poz.

I bre @vladd objasni kao da si profesor termodinamike, ili prenosa mase i toplot :D
Eto imate sad i "profesorko" objasnjenje! :D

Potpis

ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!

Ja mislim da ti voda ulazi u kabinu, da li je auto parkiran napolju ili u garazi? Proveri tepih ispod patosnica (valjda se to tako zove) da li je mokar. Proveri i napred i pozadi naravno.

He, nekada davno osmica, i u medjuvremenu nekoliko projekata vezanih za termodinamiku i strujanja.

No, dijagnoza je takva, e sad, "lekove" kako ko moze i u kojoj meri da primeni. Meni je "najtezi" brisanje stakla, sreca da ne moram zadnje da mackam svaki cas.
U slucaju incidentne "proizvidnje" vodene pare, vlaga u kolima ili disanje prisutnih u vozilu, obavezno provetravanje, bar malo otskrinut prozir. Obrisana stakla, i zagrevanje motora, obicno rese 80% problema, bocna stakla, u ekstremnim situacijama nije tesko obrisati krpom za prozor.

Poz.

lepo odes u radnju za auto kozmetiku,kupis sprej protiv zamagljenja stakla,poprskas ista i problem resen!!!!!

Potpis

DOK NE PROBAM LAVA SVINJA JE ZA MENE KRALJ ZIVOTINJA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

..nekad davno, resavao to na peglici sapunom i krpom.. Znaci, dobro oprati stakla, dooobro nasapunjati krpu, na osusena stakla (bitno), naneti sapunicu krpom, kada se (ponovo) osuse stakla, "ispolirati" ih suvom mekom krpom.. nije trajno, ali duzi period nema maglenja..

Potpis

You say you love flowers but you pick them, You say you love animals but you eat them, I fear the day you'll tell me you love me.

Inace moja kola su garazirana. kod mene se nesto definitivno desava sa instalacijom za vazduh neko je pomenuo nekakav filter za vazduh i sl. ali kako ja ovo da proverim, gde se ti problemi najcesce javljaju tj. gde da pogledam ovo? Hvala vam na mnostvu saveta i predloga, pokusacu da pronadjem taj sprej protiv magljenja pa cemo videti...

Hvala jos jednom SVIMA!!!

Da li auto ima dugme za recirkulaciju vazduha?

Ako ima, moguce je i da je zaglavljen flap motor i tu ti nece pomoci nikakvi prirucni saveti.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ukoliko imaš klimu u kolima pusti da duva i bukvalno za par sekundi se odmagle stakla.
Ako pustiš samo grejanje bez klime to nema veze! Probaj...