Iako je Srbija, postoji neka tacka na koriscenju automobila.
Kojoj klasi pripada taj auto. Sa resursima u nuli, ili na otpadu, mozda nabavka u inostranstvu, koja je samo teoretska varijanta.
I ne moze se porediti ni sa Yugom ni sa bubom, ni sa jednim autom koji ima 80-100% delova, novih, na trzistu. A polovnih, i varijanti, jos i vise.
Znaci, voznja par godina(dvadesetak meseci), uz veliku srecu i 2x250€, i kraj..
Moze da se pazari, vozi, kao moj kolega 7 meseci i proda za delove. Tada ga kosta 300€ mesecno koriscenje doticnog vozila (kada se sve sabere i oduzme). Na kraju, taksi je ispao jeftiniji...
Poz.
P.S. Dok je ovcica, bice i preprodavaca. Nije moje da im zadajem vetar u jedra, i njihove "biznise": kupis za 200€, zamazes mascu i secerom, pa "ozbiljna" cena, ..