GSP - samo Vas posmatramo

Otvorio sam temu da bi mogli da diskutujemo o GSP-u, prvenstveno mislim na Beograd. Malo sam freak za prevoz pa o puno stvari vodim raucna :)) Znam da ce vecina biti pljuvacina ali mozda ovo nekom skrene paznju...

-Jeste primjetili kako fali prokletih 7A. Sramota je da linija koja prolazi kroz jedno od najguscih naselja u spicu ne sluzi sa preko 8-10 autobusa sigurno.

-Koliko ste samo puta vidjeli 3 ista busa jedan za drugim a poslije toga cekali po 20 minuta.

-Linija 95 koja obavlja jednu od najduzih linija u gradu je u nedostatku. Tajming je uglavnom OK ali je svaki ispunjen do zadnjeg mjesta sto znacu da su novi neophodni.

-Odvratna 601 i 602 su ultra problem. Pa toliko duga linija ali vjecno se na nju do sutra mora cekati.. Jos kad mi dodje ona njihova stara krntija ofarbana u zuto onda mi se sve zgadi..

-Jel ima sta u vezi trola? Mislim u smislu jel se zna hoce li dolaziti nove? Kod nas su da znam sve marke Trolza, to su Cesi ili sta vec, a na relaciji 29 je ubaceno par novih koji su za pohvalu.

-Tramvaji su blaga katastrofa. Sve starudije iz Ceske, mada ima prica da ce sada kad stari zeljeznicki proradi doci novi moderni iz Hrvatske koji su kao inace i siri...

-Da dodam da su japanci, mislim na zute MAN autobuse stvarno najbolji i ne znam sta bi bilo sa nasim sistemom da njih nema. Pored njih mogu proci i noviji IKARBUSOVI , mozda imaju neke 3-4 godine. Oznaka je IKARBUS IK 201. Jedino sto im zamjeram, mislim na ove nase Ikarove IK201, jeste lose osvjetljenje, hrcanje motora i slaba snaga motora.

I da dodam najudobniji busevi zasigurno su, bar meni od privatnog prevoznika Curdica, znate one plave niske, bez stepenica na ulazu. Nisam izvalio koje su marke...

Poz

-7A stvarno fali,i to mnoooogo
-kad idu 3 ista,ili je bila velika guzva,ili 2 od 3 ne rade :D

za ostalo ne znam :D

Stajali smo kod hotela moskve drug i ja pre neki dan i gledamo kako se ljudi guraju,padaju sa stepenica busa i vristimo ... evropo evo nas!

Potpis

I don't need a girl for sex , All I Need is Binary and HEX

Oduvek me je nervirao ovaj karavanski način prevoza.

Pored toga što si nabrojao na ganglije mi ide i fora sa ovim "E" minibus linijama - očigledno postoji neki deal da se minibusevi čekaju da krenu pa da autobus sa okretnice krene minut-dva nakon njih.

Desi mi se da čekam bus po 20-30 min. i dok ne naiđe minibus znam da neću videti autobus. I zaista, kada konačno stigne minibus, autobus naiđe nakon minut-dva. Autobus koji inače ide na svakih 5-10 min.

Ovo je još očiglednije kada su špicevi, vozači minibusa maksimalno odlažu vreme polaska kako bi se na stanici nakupilo što više putnika. Vozači buseva popi*de što moraju da ih čekaju toliko, krenu odmah za njima, čisto da ispoštuju formu pred otpravnikom i pred prvom stanicom ih prestignu i totalno im sje*u varijantu :))))

Potpis

10 HOME
20 SWEET
30 GO TO 10

ne pamtim kada sam neki bus čekao 20+ minuta

GSP radi po sovjetskom radnom vremenu. Npr. 108 za Krnjaču saobraća 3 puta na sat od 5!!! ujutro, a u 8 mu prestaje špic pa idu na svakih pola sata. Ja naravno radim od 15 do 9 i baš dolazim na Bogosloviju kad im prestaje špic :(

Mislim da su poslednje istraživanje špiceva u GSP-u radili još dok je Tito bio živ. Pa i ono malo firmi što još uvek radi od 6 sati su neki socrealistički relikti u kojima radi samo portirnica sa čuvarskom službom.

Potpis

Bolje džaba ležat nego džaba radit.

Ja sam u subotu uveče čekao trolu sat vremena, ali dobro, pukla je bila gore žica, pa im praštam.

Pre dve godine sam išao u školu i čekao na Franšu 48 punih 40 minuta :|

I danas se dešava da čekam 48 po 10-15 minuta, pa naiđe SKROZ pun, tako da nema teorije da se uđe, jer niko ne izlazi, a onda ponovo 10-15 minuta pa *MOŽDA* uđem u sledeći

Potpis

Laravel Srbija.

_{[NE PRUŽAM PODRŠKU ZA PHP PREKO PRIVATNIH PORUKA!]}

interesuje me da li neko primjecuje koliko rijetko nailazi tramvaj 9l ili se meni cini,posto svaki drugi dan cekam vise od 40min

Sto se Beograda tice...ne zelim da zapocinjem nikakve rasprave, ali chinjenica je da imate prezagushen saobracaj (iz milion opravdanih razloga, jebiga sjebana situacija) i koliko sam ja uspeo da provalim skoro niko ne placa kartu za autobus. Iz takve situacije ne moze se ni ocekivati bolje, busevi voze za dz iz ko zna kojih para po totalno sjebanom gradskom saobracaju.

Potpis

Razlika izmedju prakse i teorije je mnogo veca u praksi nego u teoriji.

Slabo si provalio. Velika vecina posjeduje mjesecne markice, i zato ne kucaju redovne karte u autobusu i zato ti se ucinilo da skoro niko ne placa kartu.

Naravno, postoje i oni koji stvarno ne placaju kartu, ali su u velikoj manjini.

Potpis

Do groba uz Partizan!
Grobari Crna Gora

Baš sam pre neki dan čitao u novinama da se po podacima GSP-a švercuje svaki 60. putnik. Nek su njihovi podaci pogrešni pa opet je jako malo švercera, što se i vidi prilikom kontrola. Obično po vozilu ne nahvataju više od 1-og švercera.

Potpis

Bolje džaba ležat nego džaba radit.

Da, to je tacno sto je pisalo u novinama.



Pa istrazivanja spiceva im radi Direkcija za JP grada Beograda. Zvao sam ih i popricao sa njima. Kao " znamo mi da je teska situacija ali grad nema para da dotira nove buseve jer kao svaki kosta grad mnogo".

Rekao mi je takodje da je GSP narucio oko 100 buseva od Ikara... Koliko je pouzdana ta narudzba vidjecemo :). Ja jedino znam da vise nemam namjeru da ulazim u GSP-ovu harmoniku cim vidim da je model ofarban u zuto ili ima drvena sjedista. To je ona stara serija od koje se gusim od smrada nafte iz motora i simfonije koju ispusta... uzas..

Kada je sada ovakva katastrofa, jel mi moze neko reci kakva je bila npr. 95. godine itd. ?

'95. je bila katastrofa, jer je čitav gsp radio sa 800 vozila zvanično mada ih je opozicija prozivala da lažu te da je ukupno 500 vozila. A retko ko se vozio kolima, ja sam kad su štrajkovali vozači, išao peške do gimnazije kroz Omladinskih brigada i za sve vreme pešačenja nisam video jedan jedini automobil da prođe! Autobusi su svi bili sa harmonika vratima, bus se na stanici zadržavao više minuta pokušavajući da zatvori vrata. Ljudima su visile torbe, gardaroba a bogme i udovi iz tih vrata. A što štipaju... Ova moderna te poguraju u nutra a harmonika razvaljuje (ali joj se osvetiš tako što se navališ na nju pa čik nek se otvori na sledećoj stanici). Od gužvi još uvek vučem tramu, klaustrofobiju i strah od mase. Uvek sam mislio da će se bus jednom toliko napuniti da više niko neće moći da se malo sbije kako bi se otvorila vrata, te da ćemo u jednom momentu pući, porazbijati prozore i dočepati se vazduha. Da napomenem da su tadašnji autobusi imali mnogo deblji pod, mnogo strimije i uže stepenice, na zglobu je ona šipka sa strane bila uska, a između poda i plafona nije bilo više od 2 metra (ni sam ne znam kako se nismo pogušili).

Autobusi su toliko izraubovani bili da je jedna žena poginula tako što je sedela iznad točka, pukao je vazdušni jastuk a s njim se čitavo sedište sa nesrećnicom sručilo pod točak.

Potpis

Bolje džaba ležat nego džaba radit.

Ja imam neku svoju teoriju da vozači zajedno piju kafu pa onda kako koji ispije krene.
Inače čuo sam da će stare pečurke zameniti sa novim nadstrešnicama, a tamo gde nije bilo ništa premestiće stare pečurke koje više nisu ni za staro gvožđe. Za nešto što je stvarno bitno nema se para, a na novogodišnje ukrase, koncerte i razne gluposti bacaju pare.

Potpis

Romanes Eunt Domus

A jel neko cekao 74 skoro ... pola sata cekanja je redovno ....

Nadam se da ce ti novi busevi dobro doci mada realno 100 buseva je nista, kad npr 20 minimum mora otici na liniju 601, i makar 8 na 95 jer ih sada saobraca od 41-44 komada.

Uzas je pravi otkako je otvoren Delta City, pa su stalno puni busevi od brdjana sto zive preko Save, naravno salim se , ne uzimajte to zdravo za gotovo, ali velika kolicina naroda posjecuje i nenormalne su guzve bas jednim djelom i zbog njega...

Kad je Misko vec toliki budza mogao bi da dotira makar 6 buseva na liniji 7a i 95...

Posle mesec dana u zap.evropi i voznje metrom&busem&vozom, odlucio da i ja budem malo evropljanin u Beogradu. Zasto da idem kolima na posao kad imam direktnu BUS liniju, polazim sa prve stanice, isplativije je, mozda cak i brze od kola, mogu da citam nesto i pripremim se za radni dan, manje je stresa u prevozu.

Ponedeljak
Krenuo malo ranije nego inace, cekam BUS 20-25minuta ( na tabli pishe krece na 6-8min ) xmm mozda mi je otishao 30sc ranije nije problem, sacekacu ... na prvoj sam stanici, ali ne lezi vraze penzioneri napunili BUS jos na okretnici prepoznajem ih, uniformisani su, utoplili se, jakne, salovi, kape, rukavice, krenuli da od ranog jutra love snizenja po trznim centrima na NBGD, ok nije frka da stojim, ali od citanja nema nista. Autobus se jedva probija preko Gazele, niko da ga propusti... Zakasnim dobrih 30min.
Povratak, uzas, kod Sava centra ne mozes iglu da ubodes u BUS, visi se na vratima, propustam 2-3 prevoza, cekam 20-30min, uspevam nekako da se uguram u jedan... isti oni penzioneri se vracaju sa kesama, jos veca guzva.

Dolazim kuci, postujem temu na ES da se penzionerima zabrani koriscenje prvoza u spicu, moderator mi zakljucava temu... bash me nece.

Na sajtu GSP-a nadjem email za kontakt, napishem email, pitam ih zasto autobusi kasne ... sta drugo mogu da uradim?
Utorak
Krenem jos ranije od kuce, opet ista prica od juce, cekam 20-25minuta, nemam pojma sta se desava, ali ja opet kasnim na posao,

Sreda
Krenem ranije, odem na okretnicu, nema autobusa.... dolaze dva... jedan dupli & jedan skraceni, naravno, onaj skraceni polazi
na sledecoj stanici ulazi bakica, gleda me, ja gledam nju i sta da radim, ustanem ... pitam se sta ona radi u pola 9 u prevozu?

Cetvrtak
Idem kolima na posao.

Dve nedelje kasnije dobija odgovor iz GSP-a, ucinice sve sto je u njihovoj moci... danas cujem da otvaraju callcentar za zalbe putnika... ko zna mozda se i kod nas nesto promeni po pitanju prevoza, na bolje nadam se. :)

P.S.
Sa kolegama komentarishem prevoz u BGD.... svi primecuju da je u danima kada su temperature ispod nule mnogo lakse doci na posao, verovatno je penzionerima & besposlicarima hladno.

Pa, vidi, jes fakat da je prosečno vreme čekanja na bus sve veće u poslednje vreme. I gužva, je li, srazmerno tome. Ali bih za tu situaciju ponajmanje okrivljavao sam GSP, mada i njima svašta zameram.
U ovom gradu jednostavno nema nikakvog reda u saobraćaju. Gomile bahatih mamlaza na 4 točka po ceo dan okupiraju žutu traku po celom gradu, a policija to toleriše. Pogledaj recimo Pupinov (Lenjinov) bulevar u smeru ka gradu popodne. Možda frtalj žute trake zauzmu autobusi, uleti po koji taksista, a ostalo su sve vozila koja po zakonu ne smeju da privire tu.
I naravno da će svaki bus proći semafor na treće umesto iz prvo zeleno i naravno da će mu trebati triput više vremena (i svih ostalih resursa!) nego što bi u normalnoj situaciji. I ova situacija je kako vreme prolazi i kupovna moć u Srba raste (za razliku od kulture i smisla za život u gradu) – sve gora. Posledice su veliki gubici u vremenu, živcima i ljudskom dostojanstvu. Ali strašno mali broj ljudi uopšte percipira ovaj problem i zato nije ni čudo što ni vlast nije ništa pametnija pa i ne tera nikog da (za početak, makar) poštuje postojeći zakon.
Slažem se da postoji taj sindrom – šoferi popiju po kafu pa aj zajedno za volan, ali verujem da je u dosta slučajeva pojava karavana posledica promenljive gužve u saobraćaju.
Smem da se opkladim da bi GSP – kad bi od strane gradske policije imao obezbeđene normalne uslove rada – bez ikakvih dodatnih ulaganja postao sasvim dobar servis u većem delu grada.

Potpis

it works on my machine

Jedno je sigurno... Autobusi tj. vozaci autobusa divljaju... mnogo divljaju...pravo je cudo kako nisu nekog ubili do sad..ili jesu?

Potpis

I don't need a girl for sex , All I Need is Binary and HEX