• 30 odgovora
  • 31.806 pregleda
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 18.12.2007. u 18:37 · pre 229 meseci #21
Samo vadjenje akomulatora ne bi trebalo da steti, sem ako ne napravis nekakav kratak spoj u toj akciji. Pored toga, moze da ti se recimo resetuju sat i auto radio (ako je kodiran) pa da moras ponovo da ga otkljucavas.

Ali recimo, jedan moj drug je u NL Fiat Stilo (Abarth), koji je prepun elektronike palio na drugi akumulator. Auto je upalio, ali je 'sprzio' jos i gomilu elektronike. Izbacivalo mu je jedno 5-6 gresaka na kompu :(

Prema tome, treba oprezno sa tim, jer kako god ga okrenes - to je ipak struja :)

Poz,
Sale
Potpis
=========
Uporedi cene i karakteristike za vise od 10.000 proizvoda, izmedju ostalog:
Digitalni foto-aparati
Mobilni telefoni
Skolski pribor
=========
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 18.12.2007. u 18:38 · pre 229 meseci #22
stetu hehehe da steta je brisanje sata (sat za vrijeme,casnik,clock kako god) i drugo ako je originalni autoradio onda mora jos kod na njega unijeti i to je to nema vece stete od navedenog. Nicem drugom ne moze skoditi ako skines akumulator na autu stare i nove generacije. Normalno ako nema neke dodatno ugradjivane opreme (koju je naknadno ugradjivao u auto) koja zahtjeva stalni plus (+) sa akumulatora mada ne vjerujem.



pozzz
Potpis
anti-TDI
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 18.12.2007. u 21:25 · pre 229 meseci #23
Koliko sam ja upoznat, al verovatno sa nepouzdanim informacijama, da noviji auti moraju da imaju stalan plus jel se komp u kolima resetuje ako ostane bez napona! Zato sam rekao da je steta 100e, slepanje do servisa, i servis tj popravka centralne jedinice!
Znam da se ljudima sa alfom to desavalo( imam majstora okorelog alfistu) pa sam zato to rekao!
Potpis
ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 19.12.2007. u 10:05 · pre 229 meseci #24
Resetuje se, ali to je standardna procedura svakog racunara.
Cak se i preporucuje da se otkaci plus klema, ako se auto ne koristi duze vreme. Leti, zimi se skine ceo accu.
Eventualno se obrise ram memorija, sa zapamcenim nekim vrednostima, ali se ona "napuni" nakomn nekoliko sati-dana voznje.
Ne bi trebalo da izazove crkavanje kompa, mada oni znaju da crknu i bez vidljivog razloga. Ali, to su retki slucajevi, otprilike kao i lom radilice...

Poz.
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 19.12.2007. u 10:26 · pre 229 meseci #25
Kakvo bre przenje kompjutera i ostale "lovacke" price. Svedok sam paljenja Audia A6 (kod mene u ulici) na kablove (auto je kupljen na nekoj licitaciji i izgleda da od stajanja je aku otisao) i nit mu se sta sprzilo, nit mu se sta pokvarilo (a i koliko je auto dugo stajao bez struje - ko zna). Covek je samo ispostovao proceduru pri paljenju na kablove i ne razumem sta tu moze da se "sprzi".

Kao i burazerova Picassa - samo se sve resetovalo (nema fabricki radio) i vozi misko.

Pretpostavljam da samo lose rukovanje strujom moze da napravi stetu.
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 19.12.2007. u 11:45 · pre 229 meseci #26
Ja koliko sam s tim upucen i koliko sam puta to radio meni se nikad nista slicno nije desilo kod mene je stojala alfa 164 3.0 V6 24V super i bio je otisao lezaj na radilici. Covjek nije htjeo da to dira nego da naruci novu radilicu (posto je ova otisla) i radilicu smo cekali oko 2-3 mjeseca zog kasnjenja narudjbi a bila je zima i tako da sam izvadio akumulator iz nje i nakon toliko vremena i kad se satvaila auto je normalno palio nije nista crklo samo se obrisao kood sa auto radia i to je to bilo... A racunar ili komp od auta moze da izgori skidanjem kleme (+ ili - kleme nije bitno) sa auta ako je motor upaljen tada dolazi do crkavanja racunara ili komp ali nece odmah cim skines crknuti nego nakon par sek ili min ali ce 100% da rikne.



pozzz
Potpis
anti-TDI
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 20.12.2007. u 21:19 · pre 229 meseci #27
Fiat Stilo 1.9JTD, upravo upalio bez ikakvog problema, na -8oC

P.S. SmileBG, da nisi menjao Stila, ne bi sad razmišljao ;)
Potpis
Two beer or not two beer...
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 21.12.2007. u 02:59 · pre 229 meseci #28
Ma pali sve sto ima dobru kompresiju,grejace,akumulator i anlaser. U vojsci sam vozio Mercedes 250d 124,1990,430.000km na satu(poslednjih 300.000 u vojsci),dva puta bio na krovu,tri puta menjana boja,preziveo sve ratove,sipa se neka smrdljiva vojna nafta bez aditiva i na -19 -20 vergla SAMO DVE SEKUNDE i pali ko mina!(ja vozim samo audi-vw dizel program i oni dobro pale,ali stvarno nisam mogao da pomislim da je Mercedes dizel toliko pouzdan na niskim temperaturama!)
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 21.12.2007. u 10:09 · pre 229 meseci #29
@BigFoot - true, true :)

Sto se tice crkavanja kompa, kao sto sam vec rekao, jedan drug je na Stilo sprzio komp (a la 600 evra) kada ga je palio na kablove :)
Zato kod Stila i akomulator jeste tako zapakovan da mu ne mozes lako prici ;-)

Poz,
Sale
Potpis
=========
Uporedi cene i karakteristike za vise od 10.000 proizvoda, izmedju ostalog:
Digitalni foto-aparati
Mobilni telefoni
Skolski pribor
=========
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 21.12.2007. u 11:14 · pre 229 meseci #30
Meni jednom nije upalio Orion na -20.Benzinac,pa nista.Nije mogao ni da zavergla,menjac jedva da sam mogao da pomerim iz polozaja prve brzine.
Malo ga gurnuli,da "samelje" ulje u menjacu i upalio je.
Re: Dizel, zima i tesko paljenje 21.12.2007. u 12:35 · pre 229 meseci #31
Pa sve je receno, sto razvodnjavate situaciju sa pojedinacnim primerima, parcijalno loseg (bolje receno stedljivijeg) odrzavanja.
Ne ocekuje se od vlasnika karavana (ford-opel, uopste) da koriste sinteticka ulja i dobre akumulatore. Oni su na "olimpijadi stednje". Kada moze Ignacio Lopez, mogu i oni..:)

Poz.
Tema je zaključana, nove poruke nisu moguće.

Premeštanje teme