Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

O udesu Ministra Jocica jos jednom

elitemadzone.org :: MadZone :: O udesu Ministra Jocica jos jednom

Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9 10

[ Pregleda: 44887 | Odgovora: 199 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.201.*



+5251 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 00:26 - pre 196 meseci
Ista se frka pravi i kada dovedu upucanog kriminalca, tako da, moze i analogija da se pravi, ne bi me iznenadilo. Postoje samo slucajevi gde je potrebna povisena bezbednost, a ne dovodi se u pitanje lekarska etika.


O zakonima koji se ne postuju, znate moje misljenje, iskreno, ne folirantsko..

Zakon o saobracaju smatram jednim od "najopasnijih", tako da ga se pridrzavam vise nego sto je "normalno". Velike su "kazne"..

Samo ne znam koji deo zakona je ministar prekrsio. I cemu sluze ogranicenja. Ili samo birokratski, "propis je propis".
Slazem se da je ustaljeno, ali nije. Masovno se krsi na tehnckom pregledu..pa se nik ne busa. A tri od cetiri sudara su zapoceli "iznenada presao na drugu stranu". Kamikaze, ili se igraju "kukavice", ili krs?

Pri tome, i ne zna se brzina kojom je isao. Nagadjanja novinara su "presla" 250, pa su ih "smirili", da je ipak malo...da smanje malo, vidljivo je.

Ni brzina 120 nije naivna, za vozilo od par tona, ogromna je inercija, ali da ne izmisljamo situaciju, zar nije logicno da istrazni sudija iznese podatke.

Ili je lepse da izmisljamo i izvodimo (da li je bahato ili...) zakljucke, na granici pristojnosti.

Ako je krsen zakon o brzini, kada se ustanovi doticna, videcemo kakva ce kazna biti. E ako je ne bude, a bilo je izlaska van okvira, onda cu ja da "povedem" pricu, najcrnju...

Dotle je infantilno, izmisljati, predpostavljati, a malo ih je dozivelo izletanje sa puta i pri 40 na sat..

Licno mislim, da je bila oko 200, kao sto neki ispiraju usta, ne bi oni nista ili nikoga izvlacili iz kola...

Poz
 
Odgovor na temu

Challenger

Član broj: 37755
Poruke: 156
91.150.98.*



+1 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 02:00 - pre 196 meseci
Citat:
vladd:
Licno mislim, da je bila oko 200, kao sto neki ispiraju usta, ne bi oni nista ili nikoga izvlacili iz kola...


Lose mislis, ja sam pre 3 godine imao izletanje i prevrtanje sa ML-om (pri brzini od 150-160km/h), pa sam sam izasao iz auta, niko nije trebao da me izvlaci. Nisam bio vezan, a "zaradio" sam masnicu na kolenu, povredjen (naprsnut) zglob leve sake od grcevitog drzanja volana i razbijenu arkadu (od soferke). Lepo isetao napolje ko covek, seo, nasao telefon, pozvao kerove i to je to...
 
Odgovor na temu

zoran
tv service
021

zoran
Član broj: 426
Poruke: 2706
*.cable-2.sattrakt.net.

Sajt: www.fanzo.org


+13 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 05:27 - pre 196 meseci
trag kočenja?..pa zar sa ABS to može da se vidi? sumnjam..
fanzo.org
 
Odgovor na temu

djricky
IT & Network Engineer
AS200305
Beograd

djricky
SuperModerator
Član broj: 1046
Poruke: 4042
*.ricky.adsl.verat.net.

Sajt: https://v6.rs


+225 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 06:32 - pre 196 meseci
ako je bas naglo kocenje, ostace mali trag u onih 0.5 sekundi dok ABS ukapira da treba malo da popusti
“Choose a job you like, and you will never have to work a day of your life”
“Looking at small advantages prevents great affairs from being accomplished”

"Great power comes with great electricity bills"
"The fact that there's a highway to Hell but only a stairway to Heaven says a lot about
anticipated traffic volume"
"Fate: protects fools, little children, and ships named NCC-1701"
 
Odgovor na temu

Pneos
Pomocni radnik na gradjevini

Član broj: 138226
Poruke: 281
..9-r.retail.telecomitalia.it.



+5 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 08:19 - pre 196 meseci
svi govore o bezbednosti saobracaja, a ministar zaduzen za saobracaj divlja. On i njegov sluga ponasaju se kao da su iz star treka.

Sad kazu pazi, a sta da pazim kad vidis kako drugi voze. Nema sta da pazim ako sam predodredjen da najebem ?!
102>77+30+20 !
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.164.*



+5251 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 10:58 - pre 196 meseci
Evo sad na osnovu iskustva Challengera, mozemo da konstatujemo da je brzina bila oko 150.

To je van ogranicenja brzine, a da li zasluzuje rec "divljanje", mislim da ne. Niti milicija ikoga snima, "zaustavlja" i kaznjava na pravcima gde je dozvoljeno 120, ako ide 150. Druga je prica ako se tom brzinom nastavi i kroz zone gde je 80, i gde obicno postave radar.

Da pojasnim, ne tvrdim da nije bilo prekrsaja po pitanju brzine, ali je malo "daleko" od "divljenja".

Ne zbog ministra, nego zbog sebe, znam kako vozim, ne divljami ni zbog sebe ni zbog kola, ali na tim pravcima, kada je sve potaman, i vreme i put, cesto vozim 130. To mi je neki optimum, za auto, preko toga je potrosnja i voznja sa vibracijama neprijatna.
Jeste preko ogranicenja, ali nije "divljanje". Druga je prica da se gazi 200, to je ludost na tako objektvno losem putu..

Druga stvar, zanima me ta domaca ili divlje zivotinja na putu. Koliko se secam, taj put se masno placa (ne znam da li i ministar placa, ali nije ni vazno).

Pa zasto niko ne trazi odgovornost onih koji su odgovorni za svinjac na autoputu, ne vezano za ministra, danas sutra ce meni, ili nekom drugom, neki kojot otkinuti tocak sa auta!!

Meni su ti likovi zanimljiviji za ubuduce. Postoji li neko ko preuzima odgovornost, ili su po misjim rupama...dok se ne zataska...

Poz
 
Odgovor na temu

stil

Član broj: 4832
Poruke: 2066



+419 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 11:18 - pre 196 meseci
Svojevremeno je na pojedinim autobanovima u Nemackoj i Austriji bilo ukinuto ogranicenje brzine . Dakle mogao si da "gazis" koliko hoces i mozes. Medjutim , posle te odluke statistika je pokazala ogroman skok broja udesa i poginulih na istim, tako da su ogranicenja brzine ponovo vracena u skladu sa kvalitetom puta. Naravno tu je i ekoloski razlog jer se pri velikim brzinama trosi mnogo vise goriva za isti broj predjenih kilometara u odnosu na neku normalnu brzinu. Samim tim se i srazmerno vise ispustaju gasovi koji zagadjuju atmosferu. Brza voznja se moze vise nazvati " nisanjenje " , nego " voznja " .
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 11:21 - pre 196 meseci
U Nemackoj nema ogranicenja brzine na auto putevima, osim ukoliko uslovi nisu za takvu voznju, i u okolini gradova i sl... Po svemu sudeci ogranicenja nece biti jos duugo vremena jer je lobi Mercedesa, Porsche-a, Audi-a/VW-a i BMW-a toliko jak da takvi zakoni tesko mogu biti doneti :)

Medjutim to je potupno neuporedivo sa Srbijom, sto zna svako ko se vozio nemackim i srpskim auto putem ;-)

Optimalna brzina na DE auto putevima, kada nema guzvi i rekonstrukcija puta je izmedju 130 i 160 km/h. Ima ljudi koji voze brze, ali onog momenta kada predjes 200 km/h ti si jednostavno svoj zivot stavio na kocku, jer postoji veoma velika mogucnost da ne mozes da zakocis na vreme.

Tipican udes u DE je ako vozis npr. 200-220 km/h na blagoj uzbrdici, i tek na vrhu uzbrdice vidis guzvu ('stau' kako kazu ovde) - cesto se desava da nemas vremena da zakocis i onda se moli bogu da neces da izgines.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

stil

Član broj: 4832
Poruke: 2066



+419 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 11:54 - pre 196 meseci
Hmm , u pravu si . Ovde je jedna stara vest koju sam svojevremeno procitao.


B92 Info Vesti Svet
Grinpis ilegalno ograničio brzinu
13. maj 2007. | 10:12 -> 15:58 | Izvor: FoNet
Berlin -- Organizacija Grinpis postavila ilegalno saobraćajne znake za ograničavanje brzine na 120km/h na autoputevima u Nemačkoj.

Nemačka je jedina zemlja u Evropi na čijim autoputevima ne postoji zakonsko ograničenje brzine. Aktivisti ove Međunarodne ekološke organizacije akciju obrazlažu zaštitom od zagađivanja vazduha jer su emisije štetnih gasova veće prilikom većih brzina i većih opterećenja motora.

Nekoliko znakova je postavljeno na sredini puta između Berlina i Hamburga, kao i na autoputu A7 u srednjoj Nemačkoj.

Nemačke vlasti uklanjaju ove ilegalno postavljene saobraćajne znake i upozoravaju na populizam, ali osim podnošenja krivičnih prijava protiv nepoznatih počinilaca, ništa nije konkretno preduzeto protiv Grinpisa, koji javno kritikuje nepostojanje ograničenja brzine na nemačkim autoputevima, a ne krije ni ovu svoju akciju.

"S obzirom na promene klime, odbijanje regulacije brzine je je cinično i anahrono", reči su kojima predstavnici Grinpisa kritikuju stanje u Nemačkoj, zemlji s najdužoj mrežom autoputeva u Evropi od oko 12.000 kilometara.

Na nemačkim autoputevima nema ograničenja brzine, s tim što je preporučena brzina od 130km/h. Na trećini mreže je, ipak, iz raznih saobraćajnjih i bezbednosnih razloga, brzina ograničena klasičnim saobraćajnim znacima, tako da vozači teško mogu uočiti da su neki znaci naknadno i nezakonito postavljeni.

Iako Nemačka u EU važi za jednu od zemalja s najrazvijenijim društvenim pokretom za zaštitu sredine, dosadašnje debate o regulaciji brzine na autoputevima, pored jasnih ekoloških i bezbednosnih prednosti ograničavanja, nisu dale nikakav rezultat. Regulaciju odbijaju ne samo auto-klubovi i auto-industrija, već i vlada.

U odbranu nemačkih vozača stavio se lane i ugledni nemački list "Fajnešnel Tajms Dojčland", koji je napisao da je neograničena brzina za Nemce nešto slično onome što je za Francuze bageta. "A niko ne bi dozvolio u Francuskoj da nacija ostane bez ove svoje karakteristike", dodaje list.

"To je gruba nepristojnost", komentarsala je portparolka ministarstva saobraćaja Nemačke Aleksandra Ditman tu akciju. Grinpis, međutim, javno odgovara da ima nameru da nastavi akciju.



Međutim u Austriji je malo drugačija situacija.

Saveti za one koji putuju automobilom
Put kroz lepu prirodu © photocase.com/sk1

Izvanredno izgrađena mreža saobraćajnica, kao što su auto-putevi, magistralni i regionalni putevi, spaja Austriju sa svim susednim zemljama. Svi glavni granični prelazi (granični prelazi na auto-putevima i regionalnim putevima) su danonoćno otvoreni .


Saobraćajni propisi i znaci u Austriji u načelu odgovaraju onima u drugim evropskim zemljama. U Austriji se na svim auto-putevima i magistralnim putevima plaća putarina Mautpflicht.
Odredbe za motorna vozila

Pri prelasku granice za motorno vozilo nisu potrebna carinska dokumenta.
Sa inostranom vozačkom dozvolom motorno vozilo u Austriji se može voziti godinu dana. Vozačke dozvole iz zemalja članica EVR i EZ važe i u Austriji. Putnicima iz drugih zemalja potrebna je međunarodna vozačka dozvola, ako sa njihovim matičnim zemljama nije potpisan odgovarajući sporazum. U protivnom, dovoljan je prevod nacionalne vozačke dozvole na nemački jezik. Informacije o tome možete dobiti kod austrijskih auto-moto klubova ÖAMTC i ARBÖ.
Strana motorna vozila moraju na zadnjem delu da imaju nalepnicu sa oznakom matične države.

Osim goriva u rezervoaru vozila, pri ulasku u Austriju možete bez plaćanja nadoknade da unesete dodatnih 10 litara goriva u rezervnom kanistru. Bez formalnosti i plaćanja nadoknade putnici sa prebivalištem van Evropske zajednice mogu svoj automobil na teritoriji EZ koristiti u privatne svrhe u trajanju od 6 meseci. Putničko vozilo se nakon tog perioda mora izvesti u nepromenjenm stanju.

Odredbe za najam automobila u Austriji Mietwagen in Österreich
Ograničenja brzine

Maksimalne dozvoljene brzine (ako saobraćajnim znacima nije drugačije regulisano):

Putnička vozila i motori

* na regionalnim putevima: 100 km/h
* na auto-putevima: 130 km/h
* kroz naseljena mesta, između tabli sa nazivom mesta: 50 km/h



Mobilne auto-prikolice do 3.500 kg:

* kroz naseljena mesta: 50 km/h
* na regionalnim putevima: 100 km/h
* na auto-putevima: 130 km/h



Putničko vozila sa lakom prikolicom do 750 kg (vučno vozilo maksimalne dozvoljene ukupne težine do 3,5 t):

* kroz naseljena mesta: 50 km/h
* na auto-putevima i regionalnim putevima: 100 km/h



Putničko vozilo sa prikolicom preko 750 kg (vučno vozilo zajedno sa prikolicom maksimalne dozvoljene ukupne težine do 3,5 t):

* kroz naseljena mesta: 50 km/h
* na regionalnim putevima: 80 km/h
* na auto-putevima: 100 km/h



Autobusi:

* kroz naseljena mesta: 50 km/h
* na regionalnim putevima: 80 km/h
* na auto-putevima: 100 km/h (između 22:00 i 05:00 sati na nekim auto-putevima samo 90 km/h)


Obaveza posedovanja markirnih prsluka

Na austrijskim putevima van naseljenih mesta važi obaveza nošenja markirnih prsluka. To znači da vozači uvek sa sobom u kolima moraju da imaju reflektujući markirni prsluk i da moraju da ga obuku kada, u slučaju saobraćajne nesreće ili kvara vozila, stupe na kolovoz. Reč je, znači, o dve obaveze za koje se mogu naplatiti dve kazne. U toku saobraćajne kontrole policija može da traži na uvid markirni prsluk.
Za dodatne informacije možete se obratiti sledećim auto-moto klubovima ARBÖ i ÖAMTC.
Deca u kolima

Deca mlađa od 14 godina koja su niža od 150 cm smeju se voziti samo na sedištima za decu. U putničkim i kombi vozilima (i u tzv. minibusevima) dozvoljen je prevoz samo jednog deteta po sedištu, koje mora da bude vezano na odgovarajući način vezano, u zavisnosti od starosne dobi i visine.
Informacije o sedištima za decuInfos zu Kindersitzen
Alkoholisanost za volanom

Granična vrednost alkohola u krvi je 0,5 promila. U slučaju prekoračenja ove granice izriču se novčane kazne, a pod određenim uslovima moguće je i oduzimanje vozačke dozvole.
Obaveza korišćenja sigurnosnih pojaseva

U Austriji je obavezna upotreba sigurnosnih pojaseva.
Telefoniranje u automobilu

U toku upravljanja vozilom dozvoljeno je telefoniranje isključivo preko spikerfona. Spikerfon mora da bude tako montiran da se sve funkcije mogu obavljati jednom rukom i da vozač ni na koji načinu ne bude sputan.
Svetlo po danu

Vozači automobila i motora su obavezni da i preko dana u toku vožnje uključe svetlo.
Odredbe za motocikliste

U Austriji je za vozače jednotračnih vozila obavezno nošenje kaciga. Postoji, takođe, i obaveza nošenja nalepnica.
Gorivo

Na svim benzinskim pumpama u Austriji postoji ponuda bezolovnog normalnog benzina od 91 oktana, kao i euro-supera (bezolovni benzin sa 95 oktana) i supera plus (bezolovni benzin sa 98 oktana). Prodaja olovnog benzina je u Austriji zabranjena, ali se za vozila bez katalizatora na svim benzinskim pumpama može nabaviti aditiv.
Saobraćajne nesreće, kvarovi na vozilu

Saobraćajne nesreće u kojima ima povređenih lica moraju se odmah prijaviti policiji, a u slučaju materijane štete, samo onda kada se ne može dokazati identitet učesnika. Auto-moto klubovi ÖAMTC i ARBÖ imaju servisnu službu koja radi 24 sata i koju mogu koristiti svi vozači motornih vozila (korisnici koji nisu članovi auto-moto kuba uz nadoknadu). Od 01. maja 2005 godine u Austriji postoji obaveza posedovanja markirnih prsluka.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 11:58 - pre 196 meseci
Citat:
stil
Berlin -- Organizacija Grinpis postavila ilegalno saobraćajne znake za ograničavanje brzine na 120km/h na autoputevima u Nemačkoj.


Te mamlaze treba uhapsiti i strogo kazniti - tacno se vidi da je Grinpis teroristicka organizacija.

Nemacka ce uvesti oporezivanje automobila po stepnu izbacivanja CO2 a ne po kubikazi, prema tome - ko voli da vozi zagadjivace ce placati vise, i to je to. Osim toga, od ove godine su uvedene nalepnice tako da sa kolima koja ne zadovoljavaju striktne standarde vise neces moci da se vozis po centrima gradova.

Sto se brzine od 120 km/h to je stvarno smesno - DE autoputevi i vecina vozila koja se na njima nalaze su tehnicki sasvim u stanju da omoguce saobracaj i na vecim brzinama, i nema nikakvog razloga braniti tako nesto. Osim toga, ekoloski profil kola u poslednjih 5 godina je drasticno poboljsan, pa jedan moderan Mercedes ili Audi danas i na 160 Km/h zagadjuju mnogo manje okolinu nego modeli iz 2001 na 100 km/h, recimo.

Austrija je oduvek imala ogranicenje brzine, koliko znam.

Medjutim, srpski putevi su toliko losi da je i 120 km/h diskutabilno na dobrom delu deonica "auto puta" - postoje deonice u Srbiji gde bi teoretski bilo OK dozvoliti i >120 km/h ali je to problem zbog vozila koja ucestvuju u saobracaju, cak i da je put savrsen.

Vladd je postavio pravo pitanje - hoce li ikada biti pozvani na odgovornost oni koji te puteve odrzavaju?
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2200 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 12:15 - pre 196 meseci
Ako se dobro sećam, u Nemačkoj nema ograničenja na nekim deonicama auto puta, nije neograničena brzina na celom auto putu.
 
Odgovor na temu

stil

Član broj: 4832
Poruke: 2066



+419 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 12:21 - pre 196 meseci
Citat:
Austrija je oduvek imala ogranicenje brzine, koliko znam.



Jeste ali ima sporazum po kojem treba da smanji emisiju gasova staklene baste do 2010 tako da intezivno radi na tome.

Nova ograničenja brzine u Austriji: Kazne i preko 2.000 eura!

(24sata.info)
20. 05. 2007. • 22:01

24SI - Ukoliko se ne pridržavate ograničenja brzine u posebnim "IG-L Gebiet" zonama, austrijska policija neće praštati. Ograničenje iznosi 100 km/h, a u zavisnosti od toliko je bilo prekoračenje kazne su i do 2.180 eura, kao i zatvor u trajanju čak šest sedmica!
Austrijske pokrajine ova ograničenja mogu propisivati u maksimalnom trajanju od tri mjeseca, a riječ je o posebnim eko pravilima kojima Austrija želi smanjiti emisiju štetnih gasova koje automobili ispuštaju pri velikim brzinama.

 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.rcub.bg.ac.yu.



+5251 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 14:46 - pre 196 meseci
I sada samo da zamislim TE zakone kako se primenjuju na nasim ruinama, bilo putevi bilo vozila. Pa sedeli bi kod kuce kao misevi, masovno, za pocetak.

Pri tome, doticni auto banovi su, ravni, cvrsti, sa kompletnom opremom, i digitalnim WC-ima, sa automatima za sitne potrebe, sa sjajnim restoranima pored puta, tako da se i vidi da su u sluzbi transporta, konfora i udobnosti, i nije coveku zao da plati sitnu putarinu.

A po samajama stazama, sa prostorom za prelaz stanovnika, provaljenim ogradama zbog njiva...
Kao seljaci ukrali ogradu. A sta rade sluzbe za odrzavanje profitne staze zvane autoput?

Poz.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 14:56 - pre 196 meseci
Citat:
vladd
tako da se i vidi da su u sluzbi transporta, konfora i udobnosti, i nije coveku zao da plati sitnu putarinu.


Ovaj.. Autoputevi u Nemackoj nemaju putarinu za putnicka vozila ;-)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2200 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 15:07 - pre 196 meseci
Nisu besplatni? Imaju valjda vinjete ili tako nešto?
 
Odgovor na temu

Laki_Gen
Beograd

Član broj: 156057
Poruke: 634
*.adsl.verat.net.



+7 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 15:14 - pre 196 meseci
Naravno da se placaju. Samo, covek fino kaze "sitnina".
 
Odgovor na temu

Danijel Krmar
Novi Sad

Danijel Krmar
Član broj: 158660
Poruke: 325
*.eunet.yu.



+9 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 15:15 - pre 196 meseci
Čini mi se da se putarina placa za kamione, možda i za autobuse, a za putnička vozila se sigurno ne plaća putarina. Mislim da se to nadoknađuje porezima, ali Ivan zna sigurno više o tome.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 15:40 - pre 196 meseci
Citat:

Naravno da se placaju. Samo, covek fino kaze "sitnina".


Ne, nema nikakve putarine u Nemackoj za putnicka vozila.

Ne znam doduse da li to vazi i za strance koji dolaze turisticki iz ne-EU zemalja, ali ko zivi ovde svakako ne placa nista kad izadje na auto put ;-)

Nema nikakvih naplatnih rampi, pultova i slicnih gluposti - auto put je ovde put kao i svaki drugi. Doduse, za kamione imaju nacin da naplate putarinu.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

stil

Član broj: 4832
Poruke: 2066



+419 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 15:51 - pre 196 meseci
[em] - Od 1. januara 2005. Nemačka uvodi naplatu putarine uz pomoć satelita . Ovo se odnosi na kamione. Po njihovom ustavu auto-putevi pripadaju narodu jer je cetvrtina izgradjena za vreme Treceg Rajha tako da se ne moze naplacivati putarina za automobile.
 
Odgovor na temu

mrle 011

Član broj: 143142
Poruke: 234
*.ptt.yu.



+8 Profil

icon Re: O udesu Ministra Jocica jos jednom01.02.2008. u 16:04 - pre 196 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: ............
Ne znam doduse da li to vazi i za strance koji dolaze turisticki iz ne-EU zemalja ...........


vazi.
ne placaju ni stranci sa putnickim vozilima, bez obzira dal' su iz EU ili nisu.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: O udesu Ministra Jocica jos jednom

Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9 10

[ Pregleda: 44887 | Odgovora: 199 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.