menjac izbacuje iz trece

vozim peglicu i sve je ok osim sto mi u voznji izbacuje iz trece,cuo sam da treba neki shraf da dotegnem:?

Seraf hmmm... mozda su mislili na polugu koja ide do mjenjaca da ti ona nije nastemana kako treba jer i to zna biti kad izbaciva iz brzine. Dali ti to svaki put radi kad ti je u trecoj? kad pustis gas onda izbaci ili i kad je pod gasom opet izbacuje iz trece brzine? Kolegi je to bilo na renault 19 1.8 16V samo sto je njemu iz cista mira kad pusti gas samo izbaci sam iz druge brzine ponekad nit je na visim obrtajima nit nista kad mu izbaci i on digao na dizalicu namjestio i vise ne izbacuje iz brzine. Kod peglice ne znam kako je to izvedeno ali moze biti da je to bas to.



pozzz

Potpis

anti-TDI

vozim 1,2,3 e onda nece u brzinu dok ne "zabodem" a ako lako udje cim pustim kvacilo izbaci.
nema nekog pravila .kad nece onda kao da nemogu da pogodim brzinu.
probao sam da naglo promenim iz 2 u 3 tada upadne u 1.
dali je moguce da taj shraf udara u nesto?

Mogu ce je da ti poluga ili vec kako se povezije rucica mjenjaca sa mjenjacom ne valja ili nije dobro nastemana pa nece da udje u brzinu ili bjezi... Pregledaj polugu jeli ok i jeli dobro namjestena... Jer kod auta kad poluga nije namjestena onda je moras namjestati dabi se moglo saltati. To sam ja isto kdo sebe morao namjestati kad sam skidao mjenjac. Kad nije namjestena imam prvu trecu i petu a drugu i cetvrtu i rikver nece da sjedne i onda pomijeram polugu i gledam kad cu imati sve brzine i kad namjestim onda samo stegnem seraf na mjenjacu i uradjen posao. Pogledaj ako ima ko dizalicu pa je digni pa pogledaj dali je to ako nije onda cemo vidjeti dalje sta bi moglo da bude u vezi toga.



pozzz

Potpis

anti-TDI

Skini tapacrung i zastitnu plastiku (sa prostorom za sitnice) sa centralnog tunela.Videces da se poluga menjaca nalazi u nekoj "kutiji". Sa strane postoje srafovi, dva ili 3 ne secam se tacno, popustis ih i nastelujes kutiju tako da lepo ulazi u prednje(1 i 3) i zadnje brzine.

Poz.

valdd ti je objasnio gdje se nalazi poluga fino jer ja nisam bas u peglicu upucen za polugu gdje se nalazi i kako je zaserafljena pa eto probaj pa ces vidjeti jer najvjerovatnije da ti je to jer da hrze kad ubacivas u brzinu onda bi bilo drugo A posto kod tebe ne moze pogoditi trecu brzinu a ostale hoce onda je poluga rucice mjenjaca koja ide na mjenjac. To vidi pa javi jesi li rijesio problem sa trecom brzinom.



pozzz

Potpis

anti-TDI

tacno to je bio problem kutija menjaca sad ne ispada iz brzine hvala ljudi na pomoci.
nego izgleda da sam zeznuo nesto kad sam nameshtao pa se rucica menjaca vraca u polozaj za 3 i 4 kad je u 1 i 2 brzini.
ne menja nishta samo sam navikao da je rucica vise levo pa me zbunjuje kod prelaza iz 2 u 3

Opruga vuce uvek na poziciju 3-4, e sad, godine, luft, cini se kao da je umesto u drugoj u cetvrtoj. U principu nema veze, koristi tako, ionako posle 1-2, moras brzo u trecu, pa nije ni vazno.
Ne verujem da bi se upistao u skidanje i namestanje, dotezanje i zamenu nekuh poluga ili kutije..

Poz

Et dobro je ako si rijesio problem sretno.



pozzz

Potpis

anti-TDI

sve je bilo ok neko kratko vreme.
skinuo sam policu za sitnice i sa desne strane dotegao shraf i bilo je o.k. do danas(dugo je i trajalo).
sad nemam trecu i rikverc.kad pokusam da ubacim u trecu krci i upadne u prvu.kad spustim rucicu menjaca dole i ubacim u rikverc ja sam u cetvrtoj.kamo srece da sam reshio problem

Moras da pregledas nosac motora, da nije pukla opruga i motor legao na levu stranu (gledano kada se otvori poklopac motora).
Ako je to u redu, moras da pregledas kutiju jos koji put, mora da ima bar 2 srafa, i da se podesava u dve ose.

Poz.

ja sam nasao jedan shraf sa desne strane menjacha.nosac motora cu pogledati sutra. otvorio sam deo ispod police za sitnice i deo ispod zadnjeg sedista jos jedino da skinem rucnu kocnicu nemogu da nadjem drugi shraf. ovaj sa desne strane je za pomeranje napred nazad zato sto ima otvor u kome shraf moze da ima hod od otpr. 30mm.za pomeranje u drugoj osi nisam nashao nista.

Zaboravih da pitam za jedan vazan deo, elasticna spojka polige za promenu brzina (kao kod yuga), ispod kola, moze da se odsrafi sraf i da landara, pre nego se razdvoje polovine i pokidaju gumu..

Uzgred, pogledaj sajt, ima zanimljivozti
http://www.fiat-126.org/1794967.htm#1171040-6
I
http://www.126fan.sk/index2.php?id=129

pronasao sam dva shrafa jedan iznad drugog.drugi nisam primetio jer je jako nisko uz sediste.
podmetnuo podloske i dotegao kao zivotinja.za sada radi...
ustvari sve se svodi na to da su se opustila oba shrafa.

Moze i tako, mogao si da nacvrckas neki lepak za srafove ili da promenis podlosku.

Poz.