vladd
Član broj: 37217 Poruke: 12060 *.rcub.bg.ac.yu.
|
Ako nisi prepravljao motor, i povecavao snagu, koristi identicne rolnice.
Njih centrifugalna sila "razbacuje" po obodu kucista, i tako menja prenosni odnos pogoskog i kaisnika na tocku, na nizim, sa laksim rolnicama, ili na visim obrtajima, sa tezim rolnicama.
Ako prosto postavis lakse rolnice, mozes da dobijes malo sporije ubrzanje, i nesto ranije dostizanje maksimalne brzine. Ranije se prebacuje i "visi" odnos, odnos za vece brzine..kao da se ranije ubacuje u 4 brzinu..kada bi ih bilo po broju..
Naravno, pod uslovom da su "fabricke" rolnice izabrane optimalno, a ne restriktivno.
Zamena rolnica se vrsi eksperimentalno, najbolje je kako odgovara vozacu i nacinu voznje, terenu po kojem vozi, da li su vaznija ubrzanja ili malo "laganija" voznja na duzim stazama, gde se max brzina postize sa nizim obrtajima..
Naravno, max brzina zavisi od snage motora, otpora, opterecenja, nije nuzno da ce biti i dostignuta.
Znaci, proba u praksi, pa izbor prema potrebama i zadovoljstvu.
Poz.
|