Zadnjih par meseci merkam nekog bendžu 2003 godište
Koliko sam do sad čuo kažu da je auto ok!
Dizel 2,0 je super!Nema neko veliko održavanje,4 filtera i dva kaiša koliko sam razumeo jednog tipa!
Zupčasti nema jer ima lanac koji se nikad ne menja ili na 300-400 hiljada km!
Filteri i kaiševi za njega dođu do 100 evra i to sam mogu da menjam!
E sad
Pošto sam išao i gledao nova kola za firmu našao sam se u čudu!
Svi noviji automobili nose 15" gume koje idu i na 2,0d bmw
Servis im košta oko 10 000 din
A veliki servis (kaiševi i drugo) mnogo više...
Svi ti novi automobili koštaju 11000 evra pa naviše koliko i košta bmw
Ustvari 11000 košta škoda ili neki fiat o nečem boljem neću ni da pričam
Sad razmišljam dal uzeti novu škodu rumster ili bmw karavan doduše polovan i ispuniti si najveću želju...
To oko trapova i kvarova me ne brine jer kola su mi vezana za posao a ko radi njemu ni benzin ni kvar nije problem jer valjda toliko zaradi!Ako ne neka menja poso ili prilagodi vozilo svojim mogućnostima!
Praksom do savršenstva