yungalunga beograd
Član broj: 185219 Poruke: 197 194.106.186.*
|
pozz
vidan kv,
hvala za ispravku oko ventila,a sto se tice odrzavanja samog automobila,a pogotovo motora,tu nemam predrasude,jer svaki i mali kvar odmah resavam,propisno i na vreme radim redovan ``mali servis`` ( ulje,filter ulja,filter goriva,filter vazduha,polen filter ) , tzv ``veliki servis`` takodje.
Kocnice(vise puta ),krajeve spona (vise puta), remont letve motora,prednji trap,amortizere,nosace motora i sve ono sto se potrosnog materijala tice je menjano,a sve to prvenstveno zbog same bezbednosti,a pogotovo i zbog same porodice.
Auto je presao 265.000km, motor kao sto kazes :pri paljenju se manifestuje na hladno -upali pa odmah ugasi,da bi posle drugog paljenja motor radio normalno. Drži nizak broj obrtaja kada je hladan ,a kada se malo zagreje dostize i 1.100 obrtaja,sto bi trebalo da bude kontra,a sto se tice potrošnje goriva po mom proracunu leti oko 9lit. , a zimi cak i 10 lit.( sto se stvarno mnogo )
Jos jednu informaciju sam dobio ,a to je da nabavim i ugradim nepovratni ventil ,da visak goriva ostane u samom sistemu,a ne da se vrati u rezervoar.
Da li je to istina ili ne?
pozz
yungalunga
|