Probao sam malo na parkingu. Radila je samo jedna curica, bio je mrak i video sam da je nerado daje dalje.
Ali za narednu nedelju imam zakazanu vožnju sva tri, i I10, I20, I30, pa će utisci biti kompletni. Već i ovako imam dosta zaključaka, I30 dosta poznajem i od ranije, ali recimo I10 je neverovatno velik iznutra, I20 nazad nije ništa veći, I20 ima odličnu ergonomiju itd.
Ko želi, može da pogleda recimo ovaj prikaz
http://www.blic.rs/blic_auto.php?id=81012
..iz kog ću citirati samo jednu rečenicu:
Citat:
Zato je možda dovoljno reći da „hjundai i20“ u trećem stepenu prenosa ubrzava do 140 kilometara na sat
1,4 motor...

Pitanje za za Golfadžije:
Koliko VW 1,4 benzinac u ovoj klasi ide trećom?
Sva moguća oprema, 100KS, cena 12 k, ali ko hoće više podataka neka otvori temu o tome.