Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom

elitemadzone.org :: AutoZone :: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7

[ Pregleda: 32686 | Odgovora: 131 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom21.02.2009. u 17:37 - pre 183 meseci
Citat:
MMaarrCCoo: U Srbiji se vrati preko 95% kredita,a u Francuskoj 71%.Tako da što se toga tiče,ovde nema zime.


Jedna stvar, Francuska ima duzi staz povoljnih kredita od nas, kod njih se krediti uzimaju uz jutarnje novine. I manje su kamate, pa se ljudi manje i nerviraju. Kod nas se oni koji uzimaju kredite gledaju kao oni koji nemaju drugi izbor. Ja prvi da imam 3000 evra da potrosim na kes auto ili da dam za ucesce za nov bih odabrao ovo prvo. Nazovite to mentalitet ili kako hocete, ali jednostavno ne volim da dugujem, ili da budem u neizvesnosti, tj. da se nerviram dok ne otplatim poslednju ratu. A i volim da se prostrem koliko sam sirok, ne vise. To je prica za obicnih 11-12 % kamate kod nas. Za 4.5 % je druga prica.
A ako treba pokazati patriotizam na delu, onda treba i uzeti domaci Punto, ali pod uslovom da to stavrno bude domaci auto, a ne samo auto sklopljen u Kragujevcu. Slusam Dinkica pre neki dan prica o kooperantima, pominje Trayal, Black horse, a onda na kraju zelezaru u Smederevu, valjda je pobrkao redosled vaznosti. Akumulator i gume ne cine auto. Celik cini auto. Ako budemo radili Punto od domaceg celika onda ce to biti domaci auto.
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.dynamic.sbb.rs.



+2282 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom21.02.2009. u 19:18 - pre 183 meseci
Citat:
vladd: Da li cu ga kupiti, to je moja licna stvar, i stvar odluke kada cu uci u (novi) kredit, a ne da me uslovljavaju ili orocavaju.

Naravno da je tako - cemu to uopste pominjati? Da li te neko terao da kupis Punta?

Citat:
Akumulator i gume ne cine auto. Celik cini auto. Ako budemo radili Punto od domaceg celika onda ce to biti domaci auto.

Skroz pogresno glediste. Imas drzava koje nemaju domaci celik, pa opet imaju auto industriju. Svaki proizvod da bi formalno-pravno mogao biti smatran domacim, mora imati domace troskove proizvodnje minimum 51%. A u tih 51% ne mora da udje celik, mogu da udju plate radnika, akumulator, gume... Cena celika je 10%-20% cene automobila (mislim na ove male automobile, kod vecih retko predje 5%). To je kao sto vidis veoma nedovoljno da bi se automobil smatrao domacim.
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom21.02.2009. u 20:55 - pre 183 meseci
Da, ali mi imamo domaci celik i mozemo da imamo (ili vec imamo) masine sa savijanje delova za skoljku. To je isto kao sto izvozimo sirov celik a uvozimo gotove celicne proizvode. Ili uvozimo strano mleko, a svoje prosipamo. Ili pre raspada SFRJ smo sirovo voce slali u Sloveniju i od njih dobijali Fruktal sokove jer nam se nisu svidjali Takovo ili koji su vec tad postojali, nisam toliko mlad da se ne secam nebuloza osamdesetih. Nemam ja nista protiv stranog gvozdja, grozdja, ali dok imamo kvalitetno domace, nemam nijedan razlog (ako je cena konkurentna) da kupujem strano.
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom21.02.2009. u 21:28 - pre 183 meseci
Pozdrav,

ako mislis na USSteel, onda nemamo dovoljno kvalitetan celik. Ne rade oni nekakav fus, vec je poslovna koncepcija proizvodnje kod nas u Smederevu takva, to odlazi na trzista koja traze takav lim. Najblizi, a kvalitetan, je u Niksicu.

Ipak, stvarno nije previse bitno gde se celik proizvodi, kod nas ili preko, posebno kada je u pitanju automobil.
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.dynamic.sbb.rs.



+2282 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom21.02.2009. u 21:35 - pre 183 meseci
Da, meni je to isto bilo interesantno - mi dosta celika izvozimo, ali dosta i uvozimo iz Crne Gore, Makedonije, Bosne...
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom21.02.2009. u 23:27 - pre 183 meseci
Pozdrav,

ma to mi stalno stvara problem u proizvodnji iako su to relativno mali segmenti proizvodnog procesa, ali uvek muka sa time....nikako na zelenu granu sa domacim celikom, makar za ono sto radim.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.204.*



+5251 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom23.02.2009. u 22:01 - pre 183 meseci
Za pocetak upozorenje na nacin izrazavanja, vidim da si nov, ali se obracamo jedni drugima sa uvazavanjem, cak iako naglas razmisljamo i razmisljanje delimo na forumu.
I ne zovemo to "palamudjenjem".



Prosecna plata u Srbiji je 32.746,00 din ili po sluzbenom glasniku za 2008-u godinu, 392.952, sto po danasnjem kursu iznosi 344 evra, a po porslogodisnjem, recimo 85 kursu, 385 evra..

Prema toj plati se pozicionira Srpska vlast i prema njoj rade planovi i uredbe..

Kome nije tolika...zao mi je...

Kao drugo, navescu neke podatke..

"...Opština Bečej je jedna od opština u Republici Srbiji. Nalazi se u AP Vojvodina i spada u Južno-bački okrug. Po podacima iz 2004. opština zauzima površinu od 487 km² (od čega na poljoprivrednu površinu otpada 44007 ha, a na šumsku 271 ha).

Sedište opštine je grad Bečej. Opština Bečej se sastoji od 5 naselja. Po podacima iz 2002. godine u opštini je živelo 40987 stanovnika. Po podacima iz 2004. prirodni priraštaj je iznosio -6,7‰, a broj zaposlenih u opštini iznosi 10727 ljudi...."

Ne vidim kako ova opstina moze da bude neki reper, ili uticaj na prosek, kada ima stanovnika kao tri bloka na Novom Beogradu.

Da li ljudi lose ili dobro zive, zavisi od ljudi, pre svega, a ne od prihoda, mada pored prihoda bitni su i rashodi..koji su u unutrasnjosti znacajno manji nego u BG-u, i ne samo unutrasnjosti, nego i u Madridu...

I nije nista licno upereno prema tebi, i tvom statusu, ali ako pogledamo trendove, spadas u kategoriju potpuno nezanimljivu za proizvodjaca automobila, i daleko od EU standarda.

Ne po nasim, licnim, merilima, naravno...

I nema potrebe da se osecas uvredjenim, posto nije to ni tema ni namera, tema je kako ce nas, u velikom broju, tretirati auto industrija...kao pogodne ili nepogodne kupce...

Poz


EDIT LANCIA88: ja nemam tako dugacak fitilj za nekulturu pa sam obrisao nekulturnu poruku, a time se i ne moze videti na sta se odnosi deo ove poruke.


[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.02.2009. u 13:10 GMT+1]
 
Odgovor na temu

popovicvl
Popovic Vladimir
Sr.Mitrovica

Član broj: 123486
Poruke: 393
*.eunet.yu.



+4 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 06:38 - pre 183 meseci
Poznajem puno ljudi kojima pored "prosecne" plate jednom godisnje kapne 4000-5000 Eura od neke zemlje.
Npr,radnik kod nas u fimi ima "prosecnu" platu,ali ima i zemlju koju pozajmi prvom komsiji da seje,ali pola od toga
je njegovo,njemu ostaje 4000-5000 Eura.Prstom nije mrdnuo,pare nisu prosle kroz nikakvu statistiku,i kova vozi
bolji auto od svih inzenjera koji nemaju zemlju.

Zaboravite termin "prosecna plata" koja nije merodavna u nasoj zemlji.
 
Odgovor na temu

Laza80

Član broj: 32978
Poruke: 93
91.150.114.*



+1 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 08:00 - pre 183 meseci
Citat:
Po podacima iz 2002. godine u opštini je živelo 40987 stanovnika. Po podacima iz 2004. prirodni priraštaj je iznosio -6,7‰, a broj zaposlenih u opštini iznosi 10727 ljudi...."


Upravo tako. Od 41000 stanovnika radi 10727. Razumem da ima dece i penzionera, ali je ponovo nezaposlenost ogromna, što vlast ne navodi kada se hvali visinom prosečne plate.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.72.*



+5251 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 11:07 - pre 183 meseci
Navode, ali retko i kriju, postoji milion i po nezaposlenih...i bar 500.000 u sivoj zoni, ili na snalazenju, par poslova..jedan za socijalno i penziono, a drugi za prezivljavanje..

Ali to nije tema za auto zone, vec za socijalan forum ili blog.

Automobil postaje luksuz, za postojeci prosek, ako se nastavi trend da se insistira na novim vozilima, ili mladjim od 10 god...

Poz
 
Odgovor na temu

misterno2008
Vladan Markovic
Becej

misterno2008
Član broj: 207014
Poruke: 63
*.dynamic.stcable.net.



Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 12:51 - pre 183 meseci
Pozdrav,

Dragi moj Vladd,nisam ja novi,pratim ovaj forum jako dugo,samo razlika izmedju mene i nekih ovde(respekt) je ta da ne pisem ako nemam sta pametno da kazem(izvinjavam se unapred onima koji se prepoznaju).

Izvukao si iz konteksta ono moje palamudjenje,jer,hteo sam da kazem sve,samo ne da nekog uvredim.
Sto se tice tvog odgovora na moj komentar,citajuci mnoge tvoje postove,stekao sam izvesnu sliku o tebi kao o coveku koji zna sta prica,ali u ovu pricu(upucenu meni) ni sam ne verujes.

Necu se baviti matematikom,ali taj prosecni licni dohodak za koji se pozicionira srpska vlast kako kazes,mogu da okace macku o rep.Znas sta hocu da kazem,nema potrebe da obrazlazem.

Vidis Vladd,upravo takve male opstine i treba da budu reper za mnoge stvari,jel,zamisli situaciju kada bismo se svi mi iz provincije srgali u Beograd?!Treba li i dalje da pricam o tome ili da otvorimo novu temu?Beograd jeste centar,sa okolinom ima 2mil. ljudi,ali druze moj,to je jos uvek samo 1/4 Srbije!

Svi mi znamo sta se radi i zasto je Beograd uvek reper za sve sto se desava u Srbiji(a da se ne lazemo,znas i ti).
A da skratim,bojim se ako se otvori ova Pandorina kutija,da ce mnogi otici u off.

Usput,za tvoju informaciju,pripadam srednjem stalezu naseg drustva,i supruga i ja radimo u drzavnoj sluzbi i nemas razloga da nas zalis(verujem da je iz dobre namere),ali mnogo,mnogo,mnogo je onih koji su ili ce biti u goroj poziciji nego ja i moja porodica,jer to je pravi prosek Srbije.

Ne znam otkud ti ideja da sam uvredjen?Zasto bih bio?Samo sam pricao o pravoj slici Srbije.Da dodam posto vidim da si upucen,u Beceju za razliku od tih podataka kojim raspolazes,za 5-8 god. ugasene su sledece firme:Becejka,Zivinopromet,pred likvidacijom je Fadip,Becejska pivara,u cuvenom PIK Becej koji je hranio pola stare Jugoslavije sada radi 30% od nekada zaposlenih,a pri tom,tri puna meseca radnici nisu dobili platu(prosek 15-18000din)...
To je druze moj slika i prosek danasnje Srbije.

Ja sam inace loznicanin,zadnjih 6 godina zivim i radim u Beceju.O Loznici necu ni da pricam,grad od 70 000 stanovnika a i nema industriju.Mnogo je takvih Beceja i Loznica u nasoj zemlji.

I sad se pitam,koja je to ciljana grupa stanovnistva interesantna auto-proizvodjacima?Ako je to Beograd,grese,jer oni koji stoje dobro po njihovim merilima,sigurno nece voziti automobil nize klase.

Taj Punto je upravo nameljen nama,realno prosecnima,a nasa realnost je takva kakva jeste.

Pozz
bolje biti bogat,no ne biti
 
Odgovor na temu

misterno2008
Vladan Markovic
Becej

misterno2008
Član broj: 207014
Poruke: 63
*.dynamic.stcable.net.



Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 13:15 - pre 183 meseci
EDIT LANCIA88: ja nemam tako dugacak fitilj za nekulturu pa sam obrisao nekulturnu poruku, a time se i ne moze videti na sta se odnosi deo ove poruke.


[Ovu poruku je menjao lancia88 dana 24.02.2009. u 13:10 GMT+1]

Ti Lacia88 imas samo privilegiju da brises postove,a o fitiljima i kulturi ne bih,jer tvoje postove kao vrsnog poznavaoca motoristike pratim nekoliko godina,na raznim forumima.Veruj mi,nisi ni malo kvalifikovan a ni merodavan da vrednujes sta je kulturno a sta ne,ne bih da copy-paste tvoje ranije postove.

Zaista se izvinjavam svima koji su se osetili uvredjenim,na kraj pameti mi nije bilo tako nesto.U pom prethodnom postu,pojasnio sam sta je pesnik hteo da kaze,ali narodna je uvek bila cenzurisana i to me ni sada nije iznenadilo.

Medjutim,ako je poenta ovog foruma cenzura,ok,postujem.Iz mene je samo progovorio prosecan Srbin ili gradjanin zemlje Srbije,progovorio o zivotu i realnosti,a ti dragi Lancia88(respekt) si upravo cenzurisao misljenje koje preovladava u pravoj,a ne imaginarnoj Srbiji.

Zao mi je samo sto mnogi nece imati priliku da vide sta je cenzurisano,ali ok,i to je zivot.

Pozz

[Ovu poruku je menjao Gojko Vujovic dana 24.02.2009. u 20:06 GMT+1]
bolje biti bogat,no ne biti
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.72.*



+5251 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 13:25 - pre 183 meseci
Nebitno je ko je odakle, prosek nas cini takvima kakvi smo.

Da li male opstine treba da budu reper, pa naravno, ali ne i za auto industriju. Da li prosecne plate treba da budu reper, naravno, ali ne za auto industriju.

Koliko svi vidimo "prosecan" EU auto je namenjen "prosecnom" EU kupcu, po filozofiji "prosecne plate za godinu dana..."

Po toj racunici, za nas je "prosek" auto od 3-4000€...ali se sa tom logikom, organizam na Balkanu se slabo miri...

S obzirom da Srbija ima 8 mil stanovnika, nije neko zanimljivo trziste, toliki broj stanovnika, uglavno bogatijih, postoji u vise gradova Evrope.

Socijalni aspekt posmatranja naseg standarda i situacije nije tema, ponavljam, da li drzava treba da obraca paznju, nije moje da ih ucim, pricaju da znaju, samo konstatujem sta su intencije auto industrije EU, a Srbija nije deo(ni sa Fiatom) tog korpusa..

I sta kao gradjanin mogu da ocekujem i cemu da se nadam, propasti bezobrazne auto industrije koja "ne brine" o sirotima, i nije socijalna ustanova, ili o rasponu zelja i mogucnosti da se vodi "normalan" zivot, ili bar normalniji...

Propast auto industrije nije neka vajda, ni da komsiji crkne krava(doticna krava ispade da hrani obojicu), auto industrija je duboko uvezana u privredu, energetiku..i potrosac(resusa) i proizvodjac(novca)..

U temi samo raspravljamo dilemu, koja nastaje iz posmatranja situacije, da li polako i bezbolno promeniti navike, ili ce se to naglo i bolno desiti, ali bar da budemo spremni, donekle, da bar, pokusamo da "vidimo" malo dalje od nosa...u malo blizu buducnost...

Poz
 
Odgovor na temu

misterno2008
Vladan Markovic
Becej

misterno2008
Član broj: 207014
Poruke: 63
*.dynamic.stcable.net.



Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 13:40 - pre 183 meseci
Pozdrav,

Bravo,to je sustina,apsolutno se slazem.Ali Vladd,tema se odnosi na nase trziste i taj socijalni aspekt je nezaobilazan.Sve gore napisano stoji i to je pravi odgovor na postavljeno pitanje.

Jedino sto nam preostaje je nada,ali problem je sto se vec jako dugo nadamo.Cetrdeset godina cekam to bolje sutra,hoc(emo)u li ga docekati?

Pozz
bolje biti bogat,no ne biti
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
212.200.145.*



+2282 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 13:42 - pre 183 meseci
Citat:
misterno2008: I sad se pitam,koja je to ciljana grupa stanovnistva interesantna auto-proizvodjacima?Ako je to Beograd,grese,jer oni koji stoje dobro po njihovim merilima,sigurno nece voziti automobil nize klase.

Cudna konstatacija...
Ajd da vidimo ko su oni koji "stoje dobro"... Izuzimajuci kriminalne radnje, za koje uvek ima posla. Bankarski sektor? Banka nece u minus, ako dodje do toga da ne moze da se stvara profit, oni prvi idu kuci. Oni na drzavnim jaslama? Svima je jasno da ih ima 3x vise nego sto treba i da ce u narednih par godina to morati da se makar malo dovede u red. Retko ko od njih je onaj bez koga se ne moze, pa kao takav sme da se isprsi i kupi auto na maksimumu svojih mogucnosti. Svako pametan ce radije kupiti nizu klasu i ostaviti nesto sa strane da se ima od cega da zivi ako ostane bez prihoda. Privatni preduzetnici? Srecni su ako posluju na pozitivnoj nuli. Nekog sam preskocio?
 
Odgovor na temu

misterno2008
Vladan Markovic
Becej

misterno2008
Član broj: 207014
Poruke: 63
*.dynamic.stcable.net.



Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 13:54 - pre 183 meseci
Citat:
Darko Nedeljković: Cudna konstatacija...
Ajd da vidimo ko su oni koji "stoje dobro"... Izuzimajuci kriminalne radnje, za koje uvek ima posla. Bankarski sektor? Banka nece u minus, ako dodje do toga da ne moze da se stvara profit, oni prvi idu kuci. Oni na drzavnim jaslama? Svima je jasno da ih ima 3x vise nego sto treba i da ce u narednih par godina to morati da se makar malo dovede u red. Retko ko od njih je onaj bez koga se ne moze, pa kao takav sme da se isprsi i kupi auto na maksimumu svojih mogucnosti. Svako pametan ce radije kupiti nizu klasu i ostaviti nesto sa strane da se ima od cega da zivi ako ostane bez prihoda. Privatni preduzetnici? Srecni su ako posluju na pozitivnoj nuli. Nekog sam preskocio?


Slazem se,ali hajde da se prebrojimo koliko nas ima koji su "sposobni" da kupe Punta i jos ostave nesto sa strane?
bolje biti bogat,no ne biti
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.147.*



+5251 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 13:55 - pre 183 meseci
Necu da se "nadam", nada umire poslednja, i NADA je produzetak agonije...

Upravo je "socijalni" aspekt i analiziran od strane drzave, i "omogucili" su "proseku" da uz kredit dodju do novog vozila.

E sad, kod nas je vecinski prosek, na belo, uglavnom 20% ispod proseka, i mali deo 10-15% plate iznad proseka..

Ali, veliko bi naglabanje bilo o soc progamu, to ni drzava ne raspravlja i ne resava, a zasto mi, bar da nam forum daje pola ministarske plate.

Poenta je da je drzava formalno "obratila paznju" na "prosek"..i da se masno opravdala za neke sledece poteze...koji me brinu, a valjda i ostale "prosecne" sa vozilom starijim od 10god...da ne kazem 15, 20 i vise...

A da li ce vajdu imati vise Miskovic od mene...ili banke...to znam, za to mi ne treba "rasprava"...

Poz.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.86.147.*



+5251 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 14:05 - pre 183 meseci
Citat:
misterno2008: Slazem se,ali hajde da se prebrojimo koliko nas ima koji su "sposobni" da kupe Punta i jos ostave nesto sa strane?


Pa slabo, do niko, a neki mozda mogu, ali ne zadugo...

Ja bih mogao da uzmem kredit, i da postanem i ostanem 7god zaduzen, al "sa strane" tesko, sta tesko, nista...samo bih imao potrosaca velikog kao clan porodice, ali se postvlja pitanje posla, pre nekoliko meseci nije bilo tema, sada jeste, za par godina.........ko ziv ko "mrtav"....

Ali ako se uzme u obzir, da drzanje rasnog psa moze da kosta 100€ i vise, mesecno...a ne drzanje lutalice ili seoske dzumare, kako onda posmatrati socijalni aspekt...

Ali, mozemo o tome beskonacno, osnovno pitanje je da li se spremamo za novi rezim drzanja i odrzavanja vozila, ne starijeg od 10god,..pa ko moze, kako i koliko...uz nove propise, nove takse, nova osiguranja, nove obicaje servisiranja...


Socijalni aspekt je "zavrsen" formom drzavne akcije, ponavljam, nije tema, a sigurno znam da nije zona interesa ni tajkuna, ni banaka......cisti OFF, nepotrebni, nije tema za "olaksavanja"

Poz
 
Odgovor na temu

smatch
beograd

Član broj: 151656
Poruke: 177
85.222.177.*



Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 16:04 - pre 183 meseci
Ovako je pisao cosmo_im pre par dana:

"Akcija je vec u "dubiozi". Posto imamo neke kontakte na poslu, saznali smo da samo 20-30 ljudi se prijavilo za Z10/Punta. Dakle, vrlo losa situacija.

Takodje, zahteva za kredite nema, niti ce ih biti - bice ih u vrlo minornom broju jer 90% ljudi je u kreditima i na osnovu izvestaja kreditnog biroa nisu u mogucnosti da uzmu novi kredit (plate u dinarima, rate u evrima i sad rate prelaze dozvoljenih 30% zaduzenja).

Iz pouzdanih izvora Hypo i EFG banke (EFG ce davati ovaj kredit) saznali smo da ce biti slaba vajda od toga - niko ziv se ne interesuje. Oni retki, interesuju se za puko prezivljavanje (kes kredit i kredit za obnovu dotrajalih aparata u kuci) a niko nije zainteresovan za kredite za kola..."

Evo danas vidimo da je planulo 650 komada za dva dana. Trebalo bi otvoriti posebnu temu o neobjektivnim stavovima prema domaćoj autoindustriji. Tako se pisalo da nikada neće krenuti montaža Z10, da se nikada neće potpisati ugovor sa FIAT-om i bezbroj sličnih stavova. Niko ne želi da sačeka da vidi šta jeste, a šta nije. Najvažnije što brže i što jače udariti po Zastavi.

A šta reći sad o pouzdanim izvorima Hypo i EFG banke....

 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom24.02.2009. u 16:21 - pre 183 meseci
Citat:
smatch: Evo danas vidimo da je planulo 650 komada za dva dana. Trebalo bi otvoriti posebnu temu o neobjektivnim stavovima prema domaćoj autoindustriji. Tako se pisalo da nikada neće krenuti montaža Z10, da se nikada neće potpisati ugovor sa FIAT-om i bezbroj sličnih stavova. Niko ne želi da sačeka da vidi šta jeste, a šta nije. Najvažnije što brže i što jače udariti po Zastavi.
A šta reći sad o pouzdanim izvorima Hypo i EFG banke....


Kako znas da je planulo 650 komada za dva dana? Nije isto predati zahtev za kredit, bitno je da isti bude i odobren i realizovan. U pitanju su zahtevi za kredit NAKON stupanja subvencionisanih kredita. Znaci nikom od tih ljudi jos nije ni odobren kredit a vec je planulo 650 komada...

Ja sam to napisao za situaciju PRE stupanja na snagu pomenutih subvencionisanih kredita. Situacija je upravo takva kakvu sam je opisao za normalne kredite. Nekoliko desetina je juce doslo u Hypo Banku za taj kredit, najvise je otislo u neke druge banke. I pri tom vec znam, posto mi super ortak radi na kreditnom odeljenju za automobile da je vec 15% odbijenih kredita kod njih. Pa racunajte... bice sigurno minimum 200 odbijenih...

Znaci, situacija sa kreditima dosad je takva. Unapred ne mozemo da znamo da li je akcija uspesna. Od 650 zahteva za kredit vrlo lako moze da se desi da se odbije veliki broj aplikacija.

Pri tom si zaboravo da upravo TOLIKO ima neprodatih vozila na lageru... zakljucak izvuci sam.

Elem, akcija ce utihnuti JAKO brzo. Koliko vec narednih mesec dana kad se preracunaju ljudi jer su USLOVI rigorozni apsolutno - osim kamate koja je 4,5%i to sto nema ucesca. Dakle ostaje devizna klauzula, ostaje max 30% zaduzenje od plate...

Kako se ljudi lako popale... tako je IDENTICNO bilo kad je krenula prodaja Z10, pa na kraju ostalo preko 600 neprodatih komada...

Elem, jedno su bombasticne vesti koje plasira vlast (za koju sam glasao priznajem) a drugo ce biti realni podaci nakon obrade svih zahteva + videcemo nastavak akcije.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Krenule su promene, vlasnici polovnih automobila pred odlukom

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7

[ Pregleda: 32686 | Odgovora: 131 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.