Citat:
Nebojsa Milanovic: Reno4, više puta sam pominjao da je Golf u GT/GTI varijantama instutucija za sebe, sa malo prave konkurencije.
Moja sestra je prije nekih 5-6 godina kupila novog Golfa 4 dizelaša, i problemi su počeli praktički od prvog dana. Motor je imao probleme s paljenjem, više je bio u servisu, nego u prometu (dobili su zamjensko vozilo za to vrijeme). Osim toga, motor u radu poprilično drma i vibrira, cijeli auto za mene je nekako krut, kabina nije previše prostrana, čak mi je i vanjski izgled sasvim neatraktivan (da ne kažem zastario i odbojan).
Poznato je da je dosta kupaca već na trojkama počelo imati problema sa pucanjem getribe nakon isteka garantnog roka, jer su se dijelovi za njega počeli proizvoditi u Češkoj, Poljskoj, Španjolskoj. Kvaliteta se očigledno srozala, i za mene osobno to je najružniji auto u klasi. Golf je vozilo bez duha i ukusa, a i dijelovi za njega više nisu njemačke kvalitete. Ostao je samo mit i ništa više.
S druge strane, ja više od 10 godina vozim Daewoo Nexiu, s trojim vratima. Auto je do sad prošao 137.000 km, bez ijednog kvara ili ozbiljnijeg popravka. Promijenio sam jedino zupčasti remen, kočione diskove, pločice, pakne i cilindre. I te dijelove dobio sam u ovlaštenom servisu po super povoljnim cijenama, pogotovo ako bi se cijene usporedile sa europskim vozilima.
Na eko testu auto pokazuje nevjerojatne rezultate, izgleda da sam se namjerio na auto koji bi bez problema mogao napraviti 300.000 km, a da ne pokazuje znakove istrošenosti.
[Ovu poruku je menjao palomas dana 01.04.2009. u 08:38 GMT+1]
[Ovu poruku je menjao palomas dana 01.04.2009. u 08:39 GMT+1]
Re: Kvalitet korejskih vozila
Re: Kvalitet korejskih vozila
