Golf 6 i nivo serijske opreme u odnosu druga vozila

Evo tebi jedan savjet, ako imaš u planu novi auto i ako si u situaciji idi i kupi G V 1,9 TDI, četvoro vrata ili pet uzmi neku met. boju i nikada ti nitko neće reći da si pogriješio i osjećaćeš se velikim kada si u društvu, na poslu naprosto neće te nitko pljuvati. Samim tim činom pokazaćeš ono o čemu ti govorimo. Ako nećeš ti vozi I 30, zastupaj te površne stavove i nikada nećeš biti do kraja zadovoljan.

Ventura kad kaže nešto, to je potkrepljeno činjenicama. Ako si ti navikao na kafansko/neobavezno lupetanje, ja nisam.

Odeš na sledeći sajt:
http://www.volkswagen.de/vwcms...ten/ausstattungsvergleich.html

Iz drop down menija odabereš "Sicherheitsausstattung" (Bezbednosna oprema)

Peti red kaže:
"Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung inkl. ABS mit Bremsassistent, ASR, EDS, MSR und Gespannstabilisierung"
prevod ugrubo "Elektrostabilizacioni program sa kontra upravljanjem uključujući i ABS sa Brake Assist (ne znam srpsku reč), ASR, EDS, MSR i stabilizacijom vožnje"

plava tačka pored njega je "serienmäßige Ausstattung", što znači standardna oprema.


Dakle?

Gledam ove slike nisu precizne, kada klikneš na najeftiniji paket otvoriti cocpit sa radiom koji se nadoplaćuje, a srednji paket ima radio kao moj...nisu točni ti katalozi. Međutim to za ESP je istina da piše. Kod nas ga nema u seriji i nemoj to dokazivati zato što se nevjernici onda hvataju za slamku. Moj otac ima G2 star 19 godina i prešao 250000 kilometara bez ijednog kvara. Ima sorry curi mu voda nakon 19 god mu pukao keder i netko mi priča da VW ne valja. Preći ćemo mi i više ako ih budemo pazili. Vidi ga Scirocco da ga pojedeš, lutka od auta. Tiguan...šta ja znam Touareg...
Da li je i G VI cabrio loš, Lupo II?

Pričamo o autima kupljenih kod ovlašćenih zastupnika u Srbiji.

Želim link koji dokazuje izjavu da Golf kupljen kod ovlašćenog prodavca u Srbiji ima ESP u osnovnoj opremi.

Ovlašćen prodavac na adresi volkswagen.co.yu NEMA nikakve informacija o opremi za Golfa 6. Prva sledeća ovlašćena instanca je volkswagen.de sa koje sam i preneo informaciju.

Pošto sam ja izneo podatke sa pouzdanog izvora, ako ti imaš drugačije, daj te tvoje podatke ovamo.

Okreni sutra zvaničnog zastupnika telefonom, pa ako ti on garantuje da ćeš u osnovnom paketu Golfa dobiti ESP, javno me ismej ovde.

Ja sam svoje tvrdnje dokazao, a na tebi je da dokažeš svoje. Lepo daj neki link, skeniraj deo brošure ili šta god... To telefonsko rekla kazala, a pogotovo to što kažu prodavci okači mačku o rep...

Te provokacije su smešne, nemam šta ja tebi da dokazujem ono što je poznata činjenica, i sam si rekao da linkovi ne postoje.

Međutim, iako to govori o (ne)ažurnosti uvoznika, pravi razlog skrivanja tih podataka nije taj.

Pravi razlog je da se sada, kada u jeku Salona svi daju ogromne popuste i dodatnu opremu - potencijalni kupci spreče da vide i uporede koliko je Golf siromašan i sa motorom i sa opremom u odnosu na konkurenciju.

Međutim, onaj ko zaista želi da se informiše o autima, to može da sazna.

A onaj kome je jedino bitno da mu na haubi piše Golf - njega ionako ne zanima šta je unutra...

Pozdrav,

secam se ja istocnih hitova sa kraja osamdesetih kada su Samara i Aleko donosili sa sobom u standardnoj opremi sva tri retovizora, ekonometar i obrtomer, a da pritom Mercedes nije u E klasi (124) imao ni desni retrovizor, vec se i to doplacivalo.
Sasvim je prirodno da se proizvodjac koji se probija, nudi sa vise opreme od renomiranih proizvodjaca, pa cak i kada pokusava da zadje u sebi nepristupacne kategorije. Slicno je i danas, samo se nivo kvaliteta izjednacio, a ni razlike u ceni vise nisu nedostizne. Prosto receno, sve je vise-manje slicno.

Treba li kupiti automobil jos nedovoljno afirmisanog proizvodjaca sa punom opremom?
Po mom misljenju, obavezno. Taj nivo opreme ce uvek nadoknaditi osecaj inferiornosti zbog prisiljenosti na kupovinu jeftinijeg automobila, i makar taj razlog je dovoljan ako se sagleda kroz relativno malu doplatu.

Kada su u pitanju renomirani proizvodjaci, stvari se sagledavaju drugacije. Kupovina branda, odnosno imidza, nosi sa sobom opet kompromis kod velike vecine kupaca. Za svoj novac spremni su platiti ono sto ce im doneti izvestan prestiz, bilo kako posmatrano, ali ne i dosta skuplju dodatnu opremu, barem ne full verziju.

Ja licno to postujem, ima mi smisla takav kompromis.

U SAD je i dalje moderno voziti evropska kola, cak stavise, to je pitanje statusnog simbola u velikoj meri. Zasto onda sebi to uskracivati, narocito ako takav simbol jasno odslikava stalesku pripadnost konzumenta ili onaj nivo kome konzument gravitira sa svojim ambicijama.

Ukoliko nam je to shvatljivo, onda cemo lakse preboleti nemerljivost prave upotrebne vrednosti kupovine u oba pomenuta slucaja.
Svako ce sebi odvagati koliko mu sta vredi.

I opet, meni licno smeta "golfomanija" ali i svako zaklinjanje u apsolutnost nemackog automobila (ma kao i svako preterivanje iz neznanja uostalom), ali ume da me jos vise ubije odlazak u kontrakrajnost negiranjem onih temeljnih vrednosti tradicionalnog simbola licnog statusa koji nemacki automobil gradi za svog kupca na ovim prostorima po defaultu. Bice lakse ako svako od nas izabere svoje argumente koje sebi smatra vaznijim, ali dozvoli i da onaj drugi to isto ucini, cak i ako to ucini dijametralno suprotno. Drugacije nikad necemo premeriti da li je vredniji imidz kupljenog Golfa ili je vrednije 20-ak KS vise u Ceed-u ili sta vec.
Sve dok se oko ovoga ne fokusiramo na ostavljanje mogucnosti izbora sagovornicima, zvucacemo smesno sa konstatacijama da je servo bolji, a da je 80 ks preslabo do mere - za nepogledati. Nije nego....

Ne treba nista dokazivati. Dovoljno je procitati ono sto sam napisao o ESPu i ex dodatnoj opremi.
Da ponovim,
pojedine ex pozicuije se u slucaju VW dobiju bez doplate bez obzira da li se u oficialnom katalogu nalaze kao takve ili kao standardne, ili ih uopste nema. Kao primer sam naveo nekoliko pozicija koje sam dobio, a nisu posebno naglasavane, sto ne znaci da ih nema jos. Pre neki dan sam video peticu koja je isporucena sa paketom za lose puteve. Auto pliva u voznji. Ne cuje se cak ni sa ovim bogaljastim i bucnim Michelinom. Preko rupa samo tiho i ublazeno kaze “pup”. Kao da vozite auto visoke klase.

Moguce je da se u trenutnoj seriji ne nalazi ESP (ASR je 100% u seriji), ali je isto tako moguce da ce ga u narednoj isporuci biti i niko ga nece spominjati. Bar ne zvanicni VW tako da je, sa tog aspekta Nesa u pravu.
S druge strane Venturi se “dogodilo” ovo drugo. Dobio je auto sa ESPom, a “to nije ni trazio” pa je i on u pravu.
Ne treba nepotrebno dramatizovati.

Inace, rekao sam da je nejasna realna upotrebljivost ESPa bez postojanja aktivnog ogibljenja. Meni to lici na marketiski trik, a ne na nesto sto pomaze u praksi i ne vidim razlog za toliko trosenje energije u dokazivanju postojanja istog.

Sta konkretno znaci "paket za lose puteve"? Jel to kod svih auta ista stvar?

Potpis

he he he

Evo ovako, pitah burazera...

Golf 6 Trendline ima ESP u opremi.

Ubrzanje 1.4 80ks od 0-100 je tacno 13,4 sekunde (ako nekog zanima).

Ček, ček... Je li Trendline najlošiji paket opreme kod VW? Pošto je kod mene Passat '03 Trendline ali nevjerujem da je baš očarupan. Tu je Airbag x 4, CLIMATRONIC, ESP, ASR i brdo ostale elektronike. Ja sam skoro čak vidio da Passat iz 2004. godine nema zadnje prozore elektronske već se otvaraju na kurblu, pa sam mislio da je ova oprema onda kod mene barem +1 nego neka osnovna...

Potpis

I ♥ ♀

Ovaj post je zlata vrijedan!

Ja se toga ne secam. Postoji li link gde se to moze proveriti. Licno nikada nisam video 124, a ni 190 bez desnog retrovizora. Kada ovako nesto izjavis neko moze steci utisak da su Aleko i Samara imali bolju opremu od mercedesa u osnovnoj verziji. Ako me secanje dobro sluzi, svaki mercedes benzinac od 76 godine je imao i obrtomer i ekonometar. Nikada nisam video mercedes bez maglenki, a da je mladji od 76. godista. Od 83. godine, cak i da je neko zeleo nije mogao da dobije mercedes bez servao upravljaca, a da ne pricam da je od pocetka 80-ih izmedju ostalog bilo moguce uzeti klimu, ABS, air bag za vozaca, a centralno zakljucavanje, podesavanje visine svetlosnog snopa i pre toga.

Ovog trenutka sam razgovarao sa Autokomerc komisionom. Imaju nekoliko vozila Golf VI u osnovnoj opremi i nijedan nema ESP.

Ako se želi ESP doplata je 600 evra, ali pošta takvih vozila nema, vozilo se mora poručiti i čeka do tri meseca, ali onda ne važi sajamski popust u kome se Golf u toj osnovnoj opremi dobija za 17.200.

Ko god želi ovo da proveri, neka nazove prodaju Autokomerc komision.

VW Golf VI 1.4 80PS Trendline (izdiktirao mi je iz spiska opreme na ordjinal nemacki):

- Climatic
- ABS, ASR, EDS, ESP mit Gegenlenkunterstutzung inkl. Komfortbremsassistent
- 6Jx15 195/65 R15
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- ISOFIX

I da ne navodim ostalu opremu...

Postoje Trendline, Comfortline i Highline nivoi opreme a ovo gore je iz spiska Trendline opreme.

Comfortline ima i board komp, Radio RCD 210 MP3 mit 4 LS, Kopfairbagsystem fur Front- und Fondpassagiere, Tempomat...

Highline ima Climatronic, Bordcomputer Plus, Multifunktionslenkrad... bla bla mrzi me vise da kucam.

Nema potrebe da se više ubeđujemo na nemačkom, tu je prodaja, tu su telefoni, tu su i auti za Srbiju, u Srbiji , ko ne veruje, sve se može lako direktno proveriti.

Pa gde je informacija da nema ESP u Srbiji? To sto si ti rekao nije niti relevantno niti je argument u diskusiji...


Evo u Bugarskoj:

http://www.volkswagen.bg/files.../datei/pricelist_golf_2008.pdf

Jesi li ti pročitao post iznad?



Nema spiska opreme na njihovom sajtu, mora se direktno proveriti.

Ovo je zvanicni katalog u Porsche SCG onaj tamo salon kod Borce (Metroa).

To su jedina tri nivoa (zvanicna) opreme kod Golfa VI i to je sastavni deo opreme tih paketa.

Da li Autokomerc uvozi neku osakacenu varijantu po zahtevu, e to treba proveriti jer je suprotno zakonu o zastiti potrosaca.

Znaci u katalogu TACNO pise sta oprema sadrzi. Ako nema ESP-a po katalogu, ja bih istog trenutka tuzio dilera.