Golf 6 i nivo serijske opreme u odnosu druga vozila

Neso,
rekao sam:

U Porseu trenutno imaju vozilo (mada nije ni to sigurno. Treba otici i licno proveriti. Devojke na telefonu se ne razumeju preterano.) bez ESPa. To je sasvim moguce. Sledeca narudzba je sa ESPom i to bez doplate.
Verovatno poseduju vozila iz prve (prakticno probne) serije Golfa 6. Isti se mogao pre par meseci kupiti i u Nemackoj.

I nema razlike: nase i neko drugo trziste. Bar ne takve na koju ti mislis.

Ovo pratim vec odavno i blizu sam informacija, ako to nesto znaci.

Razgovaraj sa direktorom prodaje, pa napiši ovde šta ti je rekao.

Pa ima na linku koji sam postavio. Samo obican 1.4 model ide bez ESP-a ovde...i cena je 15000e sa PDV-om.

Ok, ali nema potrebe da gledamo bilo kakve linkove van Srbije jer su nepoklapanja moguća.

Malopre sam završio vrlo ozbiljan razgovor sa njima i napisao sam ono šta su mi rekli.

Pa link ka zvanicnom prodajnom katalogu je relevantniji od prica i razgovora. Svako moze da kaze sta zeli ali zvanicni katalog na sajtu ne moze da postavi ko hoce i da tamo napise sta hoce. ;)

Ja sam pozvao Porsche Srbija gde su mi rekli da u Srbiji ESP dolazi u standardnoj opremi uz vozila sa DSG menjačem i GTI/Sport modele (u šta spada i moj auto).

To što Autokomerc nema nijedan Golf sa ESP-om u standardnoj opremi, ne znači da nijedan Golf 6 nema ESP u standardnoj opremi.

Pri tome svaki golf dolazi sa ASR paketom.

Ali ajde da okrenemo diskusiju na drugu stranu. Kako stoje stvari sa ESP-om u Kija-Hyndai ekipi? Koje je generacije taj ESP ukoliko ga uopšte imaju, i da li je dorastao čak običnom ASR-u, a ne ESP-u?

Upravo tako. ESP dolazi uz 4motion modele i modele sa DSG menjacem (uz naravno GTI/Sport) jos u najosnovnijem paketu opreme.

Nemaju ga u nižim paketima. Kod Cee'd-a dolazi tek sa EX Europe paketima a kod i30 u Sugar. Ne može se naručiti van tih paketa.
Inače, ne razvijaju Kia/Hyundai ESP već Bosch, e sad kolika je razlika u odnosu na Golf - ne znam.

Ljudi budite razumni G VI za hrvatsko tržište nema ESP i ja sam danas zvao generalnog uvoznika, djevojka mi je tumačila da je to zbog procjene samog uvoznika. Kao drže do toga da poslovnjaci ovdje voze veće aute...Passat. Ne moram valjda sjesti u auto i tipkati ovo znam šta imam i šta sam dobio. U Srbiji je isto što se tiče auta siguran sam, mada sa malom rezervom.

Što se tiče ovjesa za loše puteve paket sadrži-tvrđe opruge i amortizere, udaljenost od tla povišena cca 20 mm i ne ide u kombinaciji sa alu felgama većim od 16" ili el. podesivim ovjesom oznaka za narudžbu je PSW i doplata je 328e. Hankook gume sam viđao i ovdje ali samo na vozilima u krugu servisa valjda im te stave za test...čak sam se uplašio što ću dobiti. Na mom su Michelin.

Mercedese 190 se prodavao bez denog retrovizora, a ekonometar je prvi put uveden u 190(201), 123 ga nije imala ostalo je istina. Ne znam za veće modele S....

Pozdrav,

tdusko, zao mi je sto se ne secas, ja se veoma bolno secam. Cak stavise, 250d iz 1985. ne samo desni retrovizor, vec i centralna brava, podizaci stakla itd. Tuga....
Sasvim je jasno da sam i hteo da kazem da je sa raznim sitnicama ruski proizvodjac zeleo da privuce klijentelu, normalno, ne Mercedesovu, ali ovde pricamo o odnosu prema kupcima. Nije to bio servo za volan koji je kostao itekako (sa Minike polovan za 1500dm glat na 123) pa je jos i mogao da se gleda kao neka dodatna oprema cak i na luksuznim limuzinama, vec je rec o obicnom retrovizoru koji se doplacivao. Iste godine sa oba retrovizora serijski je izasao bez ikakve doplate 123T (karavan) tako da je taj model najverovatnije imao desni retrovizor kao serijsku opremu a 124 ne. Mislis da nisam tada zagledao bas svaki 124 da li ima desni retrovizor ;)

@Lancia88

Za vreme dok sam drzao otpad delova za 124,190 i 123 nisam rasturio niti sam video nijednu cetvorku bez desnog retrovizora pa sam zato sumnjao da je to bila dodatna oprema ali ako si ti video onda ti verujem. 85. godina je prva godina njihove proizvodnje, a poslednja 123-ke tako da je mozda to razlog.

Sto se tice minike i 123-ke, oni su imali iste motore tako da je servo mogao da ide sa jednog na drugi.

Meni je smijesna ova tvrdnja da u BG-u nisu prodali nijedno vozilo za 3 mjeseca i trebalo bi da onaj koji tako nesto tvrdi ode na posmatranje...
Moj brat je kupio golfa 6 prije mjesec dana u auto kuci "Jelic" u Mostaru i ja sam bio sa njim tamo... Dobije se na papiru odstampano tacno sta vozilo ima od opreme isto kao i kod svih ostalih proizvodjaca... Razlika izmedju ovlascenog prodavca u Podgorici i u Mostaru za taj 2.0 tdi i za potpuno isti nivo opreme bila je (kad se sve sabere, carina i ostalo) 3.500 eura... Znaci da vlada totalni javasluk kod preprodavaca/dilera oko odredjivanja marzi...
Pitanje iz naslova je nepotrebno... kad odete da kupite auto reci ce vam sta ima od opreme, koji je paket i koliko sta kosta tako da je glupo raspravljati sta ima serijski a sta ne jer i tu serijsku opremu su oni uracunali u cijenu... naravno, kupac moze i sam da konfigurise sta ce da ima od opreme ali takav auto ce onda morati da ceka... Kod mercedesa je slicno, ceka se do 3 mjeseca i taj auto koji kupite jos nije ni prozveden...
Evo npr. ova nova toyota avensis moze da se uzme od 20.600 eur pa sve do 38.000 eur tako da od kupca zavisi sta ce uzeti, i sa kojim motorom a laik bi rekao "isti auto a duplo skuplji" ali moze se slobodno reci da to uopste nije isti auto... tako je i sa svim ostalim proizvodjacima i ne vidim zasto bi se od toga pravila rasprava...
Inace, neko je u ovoj temi napisao da je bolji motor kod golfa 5 i da golf 6 nema prednosti... sto je smijesno... Golf 6 je CR i toliko su mu ugladili rad i dobro odradili zvucnu izolaciju da je nevjerovatno tih u voznji, ima X prednosti i treba ga provozati da bi se shvatilo kolika je u stvari razlika...

Sto se tice ove price oko retrovizora na mercedesima... ovo me je podsjetilo... bio sam prisutan kada je covjek prodao citavu hrpu komplet retrovizora za 124 jednoj prodavnici auto djelova po veoma niskoj cijeni, sve original upakovano...
Kada su prodali prvi, musterija se odma vratila i shvatili su zasto je cijena bila tako niska... retrovizori su bili za englesko trziste i lijevi je bio kockasti a desni pravougaoni


Pozdrav

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ovo je sustina, i izglda da postoji solidan broj diskutanata koji bi da uz pomoc guglanja i kataloga razvijaju diskusiju o lepoti i velicini opreme.

Kupuje se sta je u radnji, a ako se misli da se moze napisati spisak opreme i tako nabaviti auto, to je infantilna mastarija, bar za VW, moze da se ceka mesecima, i ne doceka, vec se kompromisno kupac odrice nekih gadgeta, ako ne uspe milom onda silom, tj ako ne pomogne ubedjivanje prodavca o nepotrebnosti nekog dodatka, sledece je plasenje enormnom doplatom...



ESP je pomalo postao nejasna forma, prvo su bile male razlike u funkcionisanju doticnog sistema, a sada su tako dramaticne da je i besmisleno pricati o ESP-u, ako se ne dodaju i tehnicki detalji, uslovi reagovanja, zona korekcije, odnosno metoda rada ESP sistema, na konkretnom vozilu.

ESP na 4motion, sa digital shift menjacem je skoro pa sitan dodatak vec postojecoj sveukupnoj kontroli okretanja tockova, i dramaticno se razlikuje od ESP kontrole nekog drugacijeg voznog postroja.

Poz.

Bogami da je tako ja nikad ne bi kupio auto... Jedan od razloga zašto moj sledeći auto neće biti VW je to što je rok isporuke 180 dana, što je čist bezobrazluk... Ima firmi koje za rok isporuke daju 60 dana, i još ti daju 5 godina besplatnog servisa pride...

Zavisi sta zahtevas. Postoji vise "nivoa" skladistenja. Tek se kao krajnja instanca spominje proizvodnja zahtevanog motora sa trazenom "nestandardnom" opremom. VW je u takvim slucajevima jos i dobar. Postoje proizvodjci (modeli) koji se cekaju i duze. I to ne samo kod nas, vec i na Zapadu. Sledece vece skladiste nasim uvoznicima VWa je u Budimpesti. Ako postoji to sto trazis, a velika je verovatnoca da postoji, isporuka je 2 nedelje maximum.
Kopovina tipa (modela) koji jos nije proizveden je uvek rezultirala cekanjem na isporuku.


5 godina jeste garancija, ali ako ne ispucas bonus od 100.000 km. U protivnom placas itekeko.
Za nekog ko godisnje prelazi ovu kolometrazu nije zanimljiva garancija od 5 godina. Mnogo je privlacnija ona od 2 godine sa neogranicenim brojem predjenih kilometara.

Mala je verovatnoća da postoji baš ta konfiguracija, i ta boja koju tražiš.. Ali je velika da će ti ponuditi kompromis sa onim što već imaju na lageru... Pošto se trenutno bakćem oko toga, mogu ti reći da je za VW model sa opremom koju sam ja naveo rok isporuke ovde 180 dana, a u Beču 45 dana. Pri tom sam u Beču dobio popust od 8% a da nisam ni pitao, a ovde nakon diskusije o popustu, pa prodavčevo traženje autorizacije od menadžera dobiješ 2% popusta. Nije u pitanju nikakva 'nestandardna' oprema, već auto koji bi oni trebali da imaju u salonu kao primer šta taj auto može da ponudi...

Ako hoćeš da uzmeš auto sa lagera u Mađarskoj čeka se minimum 3 nedelje za VW.



Ja smatram da prelazim mnogo kilometara (50-60 hiljada godišnje), i mislim da mi se više isplati da uzmem tu garanciju od 5 godina, jer u slučaju da pređem manje kilometara, garancija mi duže traje... U slučaju da prelazim koliko prelazim sada, svejedno mi je da li je u pitanju 2 bez ograničenja ili 5 sa ograničenjem kilometara.

Pojedini G VI se isporučuju sa Hankook Optimo gumama provjerio sam danas, meni su rekli da sam imao sreće i dobio Energy saver. Sreća ili ne procjenite sami.