Pozdrav svima na forumu. Vozim MZ-250 i nemam nekih posebnih zamerki. Medjutim kao i sve stvari u zivotu uvek se dese onda kada ne treba, nakon sto sam sipao gorivo na BP i hteo da startujem svog streetfighter-a, kurbla je pocela da ide u prazno bez ikakvog otpora i tako u nedogled. Na kraju ni sam ne znam kako i zasto je "proradila" i sada pali normalno. Ali sta ako pocne opet? I kad? Ako neko od Vas zna o cemu se radi ili je imao slican problem voleo bih da mi to javi. Hvala unapred.
problem kurblanja na MZ
Zaključano
Zakačeno
Ako je bio pregrejan motor, mozda se zupcanik malo odmakao od uzubljene caure, odnosno caura nije mogla da pridje zupcaniku pri kurblanju i da pokrene zupcanik prve brzine.
Skidanje i provera mehanizma kurblanja nije mali posao (a nije ni veliki), ali se mora pazljivo rastaviti , srediti i jos pazljivij sastaviti.
Uz zamenu dihtunga dekla, i ulja, naravno.
A mozes posmatrati kada ce se ponoviti problem(ako je pregrejan motor), pa prilagoditi koriscenje do neke vece popravke..pa u kompletu..
Poz
Skidanje i provera mehanizma kurblanja nije mali posao (a nije ni veliki), ali se mora pazljivo rastaviti , srediti i jos pazljivij sastaviti.
Uz zamenu dihtunga dekla, i ulja, naravno.
A mozes posmatrati kada ce se ponoviti problem(ako je pregrejan motor), pa prilagoditi koriscenje do neke vece popravke..pa u kompletu..
Poz
Zahvaljujem se Vladd na iscrpnom odgovoru. Pozdrav
A na kraju krajeva jos uvek imas gur-gur
Potpis
Pozdrav
---ivanhoe---
---ivanhoe---
Ja imao sličan problem pre 20 godina a lek je bio da malo kucnem čekićem osovinu kurble i ona proradi,dobro ti je odgovorio vladd,nije veliki posao anije ni mali,zavisi kolko iskustva imaš...Na mom MZ problem sam rešio trajno tako što sam zamenio ceo mehanizam od kurble