Registracija automobila preko 2000 kubika kostace od 1000 do 2000 evra

Ako se taj navodni "luksuz" predstavlja samo kubikazhom vozila, bez obzira na starost, cela stvar je jednostavno smeshna. Za gospodu koja svesrdno mrze one koji imaju vozila od 3000 kubika - ako takvo vozilo vishe zagadjuje, za to se treba naplacivati veca ekoloshka taksa, a ne "luksuzna". Ako takvo vozilo previshe zagadjuje, siguran sam da postoji vec neki zakon koji propisuje koliko je ovo dozvoljeno (ili ne postoji?). Ako vozilo vishe troshi, to znachi da ce vlasnik morati da kupuje vishe goriva, chime automatski i vishe puni drzhavnu kasu od akciza i poreza na to gorivo, a ako taj vlasnik nema puno novca, nece se ni voziti toliko kada nema da plati gorivo.

Zamislite recimo situaciju neka je 20 godina staro vozilo, kupljeno u neka srecnija (da ih tako nazovemo) vremena kada je vlasnik imao novca, dobar posao, itd ... danas je taj vlasnik ostao bez posla zbog recesije, bolesti, bilo chega ... znachi sada je potrebno da ga dobro kaznimo zato shto se pre 20 godina usudio da poshtenim radom stekne sredstva i kupi vozilo od 3000 kubika? Ili stan od 100 kvadrata? Da mu zabranimo da vozi to vozilo, iako smo svesni da danas nema novca za visoku registraciju ili za novi automobil? Da mu zabranimo da zhivi u svojoj kuci vec neka se odseli negde drugde jer je eto u medjuvremenu to postao luksuz? Da ga kaznimo zato shto je tih proteklih 20 godina placao poreze drzhavi i od chijeg je poreza ishao novac za shkolovanje i lechenje ovih shto se danas ovde javljaju spremni da ga satru?

Sutra kada izadjete ispred vashe zgrade, posmatrajte malo malu dechicu koja se igraju na suncu ... za 20 godina ce mozhda bash oni da budu isto tako revnosno spremni upravo vas da isteraju iz stana na periferiju i zabrane vam da vozite automobil jer ste se danas drznuli da na tom mestu kupite stan, i kupite automobil, i tokom tih 20 godina se usudili da poshteno placate drzhavi poreze kako bi zhiveli bolje. Mozhda je nekima malo nejasna svrha poreza - on sluzhi da bi se finansirali drushtveni projekti kako bi drushtvo (a to ste vi gospodo) zhivelo bolje, a ne da bi vas to drushtvo kada se istroshite izbacilo na ulicu.

U nekima na zhalost ne mogu da osetim ni najmanji trachak ljudskosti. Kako ide ona ... neka onaj koji je bezgreshan baci prvi kamen.

Svako dobro svim dobrim ljudima.

Koliko demagogije...

Izbegavam da kažem, da ne budem pogrešno shvaćen, ali ja sam direktno pogođen ovom merom i iskreno da kažem - očekivao sam da se to desi jednog trenutka. I treba! Ne može se voziti autobus po gradu svaki bogovetni dan, ne mogu se zlostavljati sugrađani zbog manjka parkinga, koji uzrokuju te "lađe" i tako to.

Ako budem mogao da priuštim registraciju i dalje - super. Ako ne, zadovoljiću se autom manje kubikaže i to je to.
Doduše, ja ni dosad nisam vozio taj auto po gradu (ukupno po gradu je vožen 100km, dok izađem iz grada i vratim se u njega), nego manji, koji ima 1600cc. Ako ne bude drugog rešenja, zadovoljiću se autom od 1600cc i ćao!

Šta sad? Ruši se svet je presveti ja ne mogu da vozim auto od 3200cc?

Šta je s vama?


Gosn. Sopoćanac ignoriše sva škakljiva pitanja koja su mu postavljena, poput onog mog o Vanuatu tablicama i registraciji o kojoj nam su nam on i još jedan genijalac držali predavanja na 15 strana, o tome kako smo mi glupi što dozvoljavamo da nas deru, a oni voze besna kola od xxxxx kubika, za koje plaćaju registraciju neku siću (ili njima plaćaju?). I evo, pitam već 15-ti put, ali odgovora nigde - stručno se pravi mutav - Sopoćanac, šta bi sa Vanuatu kombinacijom?

Pozdrav

Jedino pantic68 i stsung su ukapirali o cemu se ovde radi.

Evo da ponovim i ja: luksuznost vozila može da se odredi samo i jedino na osnovu tržišne vrednosti. A ovaj porez je na luksuz.
Što se tiče ekologije za to postoji sasvim druga jedna taksa i potpuno je u redu da ona bude veća za veće zagađivače.

Potpis

http://www.kgonline.info - Prvi kragujevački portal i forum

Ne može na osnovu tržišne vrednosti, zato što bi to proizvelo svojevrsni paradoks: tržišno najbezvrednija vozila su upravo najveći zagađivači, sa mnogo snage i kubika, tako da bi takav način oporezivanja bio podsticaj da ljudi kupuju BMW 750i iz '88 godine, Jaguar Soverign sa svojih 4500 i V12 motorom, razne slonove od po 5-6 hiljada cc i tako dalje.

Vama to deluje logično?!

E sreće, pa se ne pitate...

@Sopoćanac
A šta bi sa Vanuatu kombinacijom?

Pozdrav

Osnova za porez zaista treba da bude TRŽIŠNA vrednost.

Kod stanova apsolutno treba voditi računa i o tome KOLIKO ima stanara u tom stanu od 150 m2.

Što se ekologije tiče - azotara u Pančevu je PRIVATNO vlasništvo i potpisujem da zagađuje neuporedivo više nego ceo Beograd sa svojim autima.

Da ne budem nepravedan - ima još kandidata: Rafinerije, Bor, termoelektrane, fabrike boja i lakova i sl.

Jel zabranjen rad (ili neko uhapšen) u Zvezdi kad su se Slovenci setili da PODELE buriće sa teškim hemijskim otpadom ?

Zato mislim da tripovanje o ekologiji u državi koja je na ivici gladi..... mislim, šta reći

Nadalje, auta koja idu na TNG neuporedivo manje zagađuju vazduh od BILO KOJE DRUGE varijante. Propan butan (tng) ne sadrži sumpore i ostale otrove, sagoreva potpuno (ko vozi na gas na šipki od ulja vidi jasno drastičnu razliku)

Nisu englezi blesavi što DOTIRAJU ugradnju gasa u auto! Tamo na to imaš i popust na registraciji, čini mi se!?

Naša država sledi Nemačke poreske razrede, tako da ubuduće treba paziti na sve preko 2000 cm3.

Verano gazda se sada verovatno nervira, jer ima dosta Pežoa sa 2.1 td i 2.2 hdi, a i miško se sekira zbog 2,4 jtd u Fijatima, Lančama i Alfama.
Očekujem amandman od naše bezobrazne države, gde bi se vozila kupljena kod delte i verana izuzela iz ovog zla

Potpis

Još krik slobode detinji je plač

Pa verovatno sada "vozi" na vanuatu, ali mu se ne svidja nova odluka da drzavljani srbije ne mogu da voze strane tabice pa mora da ga preregistruje.

Samo ne znam zasto se sekira zbog skupe registracije, kad njegov golf 2 GTI ima manje od 2000 kubika i to ga uopste ne kaci. :D

Bez obzira na glupost oko toga shta je luksuz a shta ne, kada bi se to i ispravilo kroz eko takse, opet ne mozhe da se dozvoli da neshto odjednom poskupi 3 puta. Narochito zato shto smo svi vrlo svesni da je cela ova pricha potekla iz toga da drzhava vishe nema para da odrzhava svoj aparat, i da joj isto tako ne pada na pamet da taj aparat smanji (prochitajte samo malo vesti ovih dana na tu temu po novinama), vec je smislila da ako neko zhivi u 100 kvadrata to je luksuz (nije recheno da li pravi razliku da li lice zhivi samo u 100 kvadrata ili zhivi sa josh 10 chlanova porodice, i da li ima primanja ili je ostalo bez posla kao mnogi, ili im je to isto?), ili ako vozi auto od 3k kubika, ili ako ima mobilni telefon. I to zashto? Ne da bi taj novac ulozhila u ekoloshke projekte, vec da bi isplatila otpremninu drugom zameniku referenta za fotokopiranje u EPS-u od pola miliona dinara, i da bi vracalo kredit MMF-u, koji ce biti, svi smo uvereni u to, utroshen po trzhishnim principima (moracu zaista da posetim taj WC na zheleznichkoj stanici koji je koshtao 60 000 evra, pa da se is**em ko gospodin chovek).

Vezano za enorman porast svesti o zagadjenju - shta kazhete da podignemo takse na 50 000 evra godishnje za sva vozila sa fosilnim gorivom? Time bi apsolutno sigurno smanjili zagadjenje, a pride, gledajuci toliku registraciju, odjednom Tesla auto zvuchi dosta jeftino - pa to je samo 2 te registracije, zar ne? Samo treba da imate 100 000 evra. Shta mislite kako zvuchi 8k evra za novi auto (stari smo mu je li tako, zabranili da vozi jer je to luksuz) nekome ko izdrzhava porodicu sa jedva dovoljnim primanjima, a, ne dao mu bog, automobil mu je potreban za obavljanje posla? Koliko takvih ljudi ima u Srbiji? Kada pogledamo, apsolutno niko nece umreti ako ne bude mogao da vozi automobil jel tako? Zashto da onda ne stavimo 150 000 taksu za bilo koji automobil, pa ako vam je puno, vozite se GSP-om?

Iznenadno enormno poskupljivanje nechega, ne mozhe da donese nishta dobro, i u svakoj normalnoj drzhavi gradjani ovo ne bi dozvolili.

Da, zanima me sta znaci ovo?




Drugo, vozis BG tablice a tocis gorivo na kosovu, znaci ovlascenje, nisi vlasnik uopste, zeznuo si drzavu jer nisi paltio porez na prenos vlasnistva, a posle kukas kad drzava zavrce tebe.


Trece, objasni slobodno ovde zasto ne vozis auto na vanuatu tablice, verujem da to sve ovde jako zanima. :)

Ma sve je jasno kao dan, ostalo je samo jos ovo da nam objasnis








Zanimljivo :) znaci ziveo si u Bg a nisi bio prijavljen tamo, to je opet prekrsaj, i opet si zavrnuo drzavu a posle kukas kad drzava zavrce tebe.

posto iznova i iznova i iznova neces da "odgovoris" na moju poruku,ja cu je ponoviti



nego,sad vidim kazes zivis na 10 km od kosova...dakle ne zivis u sopotu?


[izvor]
ova crna mrlja je valjda sopot,a koliko vidim ima ooojoooj vise od 10km do kosova ;)

edit:luksuz je tankirati u tog taurusa od 3 litre,mnogo veci nego u ovog drugog od 2,ne mislis?

Cekaj, jel si ziveo ili je u pitanju turisticki boravak :)




A nagradu za najgluplji post si vec osvojio




Pozdrav

sad cemo se vrecati?
hahahaha
mali covece ;)


samo ti izbegavaj pitanja