Lezajevi radilice i pumpa za ulje. I to treba ozbiljno uraditi a ne "osvezavati" motor, posto ti nije nikakvo osvezavanje nego osljarenje u popravci.
Pumpa za ulje se lako proverava, prikljucivanjem manometra na mesto davaca..
Lezajevi radilice se mogu proveriti stetoskopom, ali je malo komplikovanije, treba pokusati da im se pridje i konstatuje stanje..Ako je majstor iskusan, i prema ponasanju manometra, na raznim obrtajima, moze da dobije solidnu kolicinu informacija.
Ulje u tom motoru se menja na 5000, bez obzira sto na kantici ulja pise nesto lepo. Ili jednom godisnje, pa sta prvo pristigne.
Istina je da, na Balkanu, ni ludi ni drogirani ne menjaju ulje jednom godisnje, ali 5000km je vec vreme.
Ali, da ne bude da nije receno..
Poz