Citat:
goat:ko baš želi to da radi, a nema neko isto ili slično iskustvo, neka se potrudi da pronađe neko servisno upustvo... biće bolje za sve..
Ja ću, lebami, da prestanem ovde da postavljam bilo kakva pitanja :-) jer stalno moram da se bakćem sa istim problemima u komunikaciji. Ljudi, ja kada bih slušao vaše savete, ja bih treba da završim specijalni kurs za svaki poslić koji želim da odradim, odnosno za svako pitanje koje ovde postavim. A jel morate od svake banalnosti da pravite veliku mudrost?
Stvar je
veoma prosta: skineš, zameniš, vratiš. U tom postupku vodiš računa da nešto ne oštetiš, a na kraju proveriš da li je sve leglo kako je i bilo, i gotovo.... Nema preciznog merenja laserom, nema rendgenskih snimaka varova, nema baždarenja, nema resetovanja kompjutera, i što je najvažnije: nema aljkavih majstora.
Po vama ispada da je potreban fakultet i specijalizacija da bi se zamenile pločice? To što neko od vas to ne bi umeo i/ili smeo sam da uradi, to nije moj problem. Ja se ne plašim da se upustim i u vrlo komplikovane stvari, a ovo o čemu pričamo je krajnja banalnost. Ljudi se razlikuju, tako da ne možete da polazite od sebe i svojih osobina kada procenjujete druge.
Kada bih vam rekao šta tek planiram potpuno sam da odradim na automobilu u daljoj budućnosti, neki bi se ovde izgleda onesvestili od straha :-)
Ja sam postavio pitanje samo zato što to nikada nisam do sada radio, i očekivao sam odgovor od onih koji su to radili. Ako neko to
nije radio, i ima neke svoje lične strahove od diranja stvari koje ne razume, ne mora da te strahove projektuje na mene i moj radi i opterećuje ovu temu. Ja sam bre potpuno rasklapao i sklapao doboš kočnice/paknove, koje su mnogo komplikovanije od ovog mačijeg kašlja od disk/pločica. Hteo sam samo savet za stvar koju radim prvi put, da ne bih nešto zeznuo. Od vas očekujem samo da ako imate iskustvo kažete na šta sve treba posebno da obratim pažnju tokom rada, i to je to. Bez suvišnih vrištanja i kukanja i čuđenja i sablažnjavanja. U principu, verovatno najveći deo tih osetljivih stvari već i predviđam, ali eto uvek može da se čuje nešto pametno i korisno od nekog ko je raspoložen za normalnu komunikaciju.
Aj da postavim i dodatno pitanje, koje je u vezi kočnica: Da li (u odnosu na stare automobile sa jednim kočionim krugom) postoji razlika prilikom ispuštanja vazduha iz kočionog sistema kod modernih automobila sa ABS-om i ESP-om i drugim džiža-bidžama? Eto, imam nameru u neko skorije vreme potpuno sam da zamenim kočiono ulje i ispustim vazduh iz sistema. To sam već radio pre mnogo godina, po prvi put a apsolutno uspešno (jedan pritiska kočnicu, drugi odvrće sisicu na cilindru), i to imam nameru i da ponovim, samo eto da za svaki slučaj pitam ima li razlike kod ovih novih automobila. Oni koji će se odmah onesvešćivati od straha, ne mora ništa da govore u ovoj temi, neka me odmah prijave policiji :-) i pošalju na vanredni tehnički pregled :-P
Re: Menjanje pločica... kako?
. Samo što ja imam i porodicu pa vozim porodični auto 
Registrovani: 2 ( Sasa Maletaski, branko tod )
Re: Menjanje pločica... kako?
.... ja sam to radio na svom automobilu, ali imam iza sebe 6 godina rada u službi održavanja opreme koja radi u "mesečevim" uslovima....
Vazno je samo da imas dobar "fit" na sisici.