Sad kao "nije sezona" pa se kupuju i prodaju motori, razvejala se prica "jeftinije", a koliko vidim, cene nikada vece.
Izgleda da su se mnogi koji su trgovali automobilskim propastima od 500-1000€ presaltovali na motore. Deset puta manje posla a zarada cak veca.
I Tomosi u ponudi nisu ispod 400€, a najcesce su 600, stariji od '90-og godista.
MZ se "ucvrstio" na 600€, a vidim, poneka Jawa dotera i do 700. Pre par meseci, nisu bile ni 300...
"Veliki uvoznici" ne "rade" nista ispod 1k€, mada je tek svakom trecem nabavna cena (mzda) blizu 800.
Uvrezila se prica da 50ccm, ro je za po kuci, 125 je slabo, nista ispod 20ks, to ne moze da "povuce", "kinezi" su jeftini, ali nisu nista prema remontovanom ("generalno sredjen", ili jos lepse "generalisan"), jeftini a "traju 500-600km", (ne nedostaju nule

)... prosto ne mogu da verujem sta se prica i kako se "formira trziste"
Pa zar stvarno neki misle, "na zvaku" da klepe neku stotku

Poz