Heh...vecerao sam nesto kabastiju hranu,pa ajde da malo potrosim kalorija
Kao sto se zna,kod Beske postoji most preko Dunava koji je u ocajnom stanju i koji je trebao,posto je na koridoru 10 da dobije parnjaka,tj da se izgradi jos jedan most sa tri saobracajne trake pored njega.E,u opticaju su bile dve varijante tog drugog mosta:
-most blizanac,dakle isti kao postojeci(iste visine)
-nizi most
Osnovna prednost nizeg mosta je sto bi bolje uspostavio vezu izmedju koridora 10 i Dunava kao evropskog recnog koridora uz razvijanje ekonomije na tom delu Dunava,da ne nabrajam sta sve tu moze da se radi.
Negde u to vreme je jedan lokalni biznismen iz Indjije poceo da pravi marinu nizvodno od mosta,preko puta krcedinske ade(cuveni pecaroski raj).Srusio pola brda,prosirio put,udario neke stubove na obali,svasta kojesta jos.Lokalni vikendasi su se krstili i nije im bilo jasno ko to tamo i zasto pravi marinu u nekoj vukohebini.I zasto tamo,a ne negde drugde.
Onda je pocela kampanja za most,te ovaj cemo,te onaj cemo,projekti,tenderi blabla.
I,sta bi na kraju,a to je i poenta cele price:
Nije izgradjen NIJEDAN most.O tome vise niko nista ni ne prica
Biznismen je nesto zglajznuo,cuo sam da je neko vreme bio malo u bajbokani(mozda nije tacno,ogradjujem se).
Prilazni put do obale koji je on prosirio vratio se dejstvom prirode u prethodno jedvaprolazece stanje.
Mir pecarosa je i dalje nenarusen.babuska i sitna riba radi kao i pre.Retko naidje pokoji saran,ali mnogo cesce od turista.Prava uzivancija
U pravu ste momci,nema od svega ovoga nista.Mrtvo more
Mio papa' dice che ogni uomo ha tre misure:
altezza, larghezza e lunghezza