Kako otkriti prevaru prilikom kupovine polovnog automobila.

Na forumu postoji tema o kilometraži, ali pored vraćanja kilometraže prodavci se služe i drugim stvarima, kako bi prikrili nedostatke, ili prodali neregularan auto.

Ukoliko znate kako da otkrijete moguću prevaru napišite, ja ću dati jedan primer sa auto pijace.

Na prodaju je bio Renault Megane 1.9d 1998. godište. Na staklima je poslednji broj bio 6, što bi značilo da su proizvedena 1996, a slučajno znam da je Renault u 1998. godištu ugradjivao samo 1.9 dti i 1.9 dci motore, dakle, ne običan 1.9d koji je išao 1996 i 1997. Kada sam pitao prodavca za pojašnjenje, pao je u žešću vatru, tvrdeći da je sva stakla polupao, pa menjao i slične priče za malu decu.

ima zaista puno nacina za otkrivanje, a i jos vise prevara. U svakom slucaju, ono sto ja uvek kazem-ne kupovati na pijaci! i vlasnik kola prodaje kola a tek onda stanje vozila. Na primer, ja bih uvek uzeo pre udaren auto od vlasnika koji mi deluje ok i koji je duze vreme vlasnik (najbolje jedini) nego uglancan sa auto placa

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

primer za kadeta recimo od 88god imaju kratke menjace a na auto pijaci prodaje 86god a on ko lutkica malo bolje pogledah on 90god i naravno kratak menjac a da je original 86 imao bi dugacku sipku menjaca.

Godina proizvodnje je oznacena u broju sasije.Stakla mogu da budu starija godinu dana - vazno je da je na svim ista godina sto moze da znaci da nisu lupana.Godina prve registracije moze biti i 2-3 godine manja od godine proizvodnje,pa tu nasi "strucnjaci" stupaju na scenu :(.

Primera sa krpljenjem i vestim zafarbavanjem nedostataka ima koliko hoces,"sredjivanja kompjutera" takodje ( brisanje kodova gresaka i vadjenje signalnih lampica na instrument tabli ),sitnih trikovi sa uljem,mastima i modifikatorima.....

Ja posjedujem Renault Megan 1998 1.9 D. Renault je ugradjivao 1.9D motore do `99 , tacnije F8Q 620, 47 kw od `95 do `99, a F8Q 624, 47 kw od `98 do`99.

Potpis

ZIVOT JE LEP

Ovo moze, a ne mora nista da znaci. Evo mog primera:

Ford Escort 1.3 '87 kupljen sa 4 brzine, tada se nije pravio sa 5 brzina, tek od 1988. U medjuvremenu sam ja ugradio menjac sa 5 brzina, i jos sam stavio prelepu rucicu menjaca od Honde CRX. Da li je moj auto prevara? Naravno da nije.

Ukratko..

Upoznati trziste i upoznati vozilo. Pratiti blisku istoriju dogadjaja.

-Obratiti paznju na zemlju porekla. Zbog poplava i ulicnih nereda.

-Ispitati otprilike uvozni kanal, da li je Sabac NS..ili sl..

-Prouciti doticno vozilo, preko interneta, "lemon" biltena, istorijata modela, problema i kvarova, ili postaviti pitanje na nekom forumu, neki info, za neke dobre ili lose detalje u vezi vozila.

-Nakon ovih seansi,, korisnik ce moci da daje kvalitetne odgovore na ovakva pitanja

Kada se otkrije prevara, pianje je sta onda. Cena tesko da ce biti manja, prevarant ceka ovcu...

A dobri primerci su retki kao kisa u Julu

Poz

Omiljena koju sam cuo (i video) - obicno modeli iz 80tih
Ako pali lampicu za pritisak ulja u motoru - ta zica se stavi na lampicu od alternatora, a zica od alternatora na lampicu za pritisak ulja - sledi objasnjene da cetkice na alternatoru ili diode treba da se srede posto covek nije imao vremena za to - u stvari sledi vam generalna!

Ah da - i sundjer u iber laufu

Sta dobija sa sundjerom u iberu? Manju potrosnju ulja i cistiji filter? Kako to utice na rad motora?

Verovatno da mu iber lauf ne dimi dok ti razgledas kako radi motor...

Nisam do sada cuo za tu foru pa mi smesno cime se sve sluze...
Svasta

Sundjer sluzi bas da zadrzi uljne pare kratko vreme koje pocinju da se kondenzuju pa posle par sati ( kad ste vec kupili auto) vidite da iz laufa kaplje ulje, ali i dalje ne duva.

Sada se slicno radi sa gumenim prstenovima ili isto sundjerima ali u cevi za merac ulja - kad povucete merac na gore da vidite da li duva iz bloka - nema nicega ali problem je sto to parce sundjera obrise i ulje sa meraca pa se tesko utvrdjuje koliko ima ulja u motoru.


Ima i jedan stos sa kupovinom - kako vas nasade da je izgoreo dihtung na glavi?
Prvo trazi kupac da se motor dobro zagreje ( da bi otvorio termostat i tecnost za hladjenje pocela da cirkulise) potom otvara posudu za antifriz kao da vidi koliko je topla - tada iz one male pipete za kapi sa usi ukaplje malo ulja i to je to! Pogledaj, covece, ulje u antifrizu - tebi je skroz izgoreo dihtung na glavi!!!

Dok se covek ceska po glavi - ode auto za minimum 500 k evra manje!!!

Ovo tesko da moze da prodje.

Nije prodavac u frci da proda vozilo, da bi ga sibicar navukao.

Mada moze da napravi pometnju ili dekoncentraciju.

Sve se to izbegne pripremom vozila za prodaju.

Poz

Fazon je dosao iz autoservisa (imam dva automehanicara u porodici - jedan radi vec 30 godina, a drugi 10), a posle su ga preuzeli preprodavci - stos pali narocito kod matorih i rasejanih vlasnika. Kod nekoga ko se iole razume u motore to se i ne pokusava.

Kako odmeravaju coveka koji prodaje ima u onom postu na temu "kako da postanem preprodavac".

Godina proizvodnje na staklu vam nista ne kaze ako bas dobro a najbolje lupom ne zagledate da li je broj brisan i ponovo odstampan,to se radi tako strucno da ga je jedva primetiti.

Pa ti sad budi hrabar i kupi polovan automobil od nepoznatog čoveka.

Potpis

Polovni automobili Auto placevi Auto krediti Prodaja automobila

mislim stvarno... Ovo je po meni kriminal!

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

+ ako te neko nahvata ima obe ruke da ti polomi... :)
Najbolji način da se izbegne prevara je da povdedeš proverenog automehaničara sa sobom ...

Da li neko moze da preporuci auto plac za prodaju polovnjaka za koji zna da su kola onakva kakva pisu u "servisnim knjizicama"?
Da li postoji posten prodavac (na veliko) polovnjaka u zemlji Srbiji?
Ili pokusavam da nadjem zivog dinosaurusa?

@krckosky

To sto trazis je protiv pravilnika!

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!