Za desetak dana stupa na snagu novi Zakon o bezbednosti saobraćaja kojim je brzina u naseljenim mestima ograničena na 50 km/h. Time problem koji odavno imam, postaje još gori. Ja prosto ne znam koji to znak tačno označava početak naseljenog mesta. Dugo sam vozač, pitao sam i vozače koji voze već 30-40 godina kao i one mlađe. NIKO mi do sada nije dao precizan odgovor.
U upotrebi su table sa nazivima mesta :
- plava sa belim slovima i odgovarajuća precrtana crvenim
- žuta sa crnim slovima i odgovarajuća precrtana
- bela sa crnim slovima i odgovarajuća precrtana.
Da li sve ove oznake znače da od njih počinje ograničenje brzine i završava se istom takvom precrtanom?
Ako pretpostavimo da je tako onda na Ibarkoj magistrali osim na izlasku iz Beograda i preko Rudnika ograničenje je 50 km/h jer se ove žute table smenjuju jedna za drugom. Čim se završi Donja Prćalovica počinje Gornja Prćalovica i tako u nedogled.
Sa plavim tablama sam već imao neprijatno iskustvo, 3000 dinara, tabla postoji kuća nigde nema (Bresno polje na putu Kraljevo Kruševac) . Kasnije su na tom mestu plavu tablu zamenili žutom i na nju okačili ograničenje 60 km/h što je već prilično jasno.
Upozorenja od vozača iz suprotnog smera sve manje znače jer je sve više radara koji snimaju iz parkiranjih "civilnih" automobila .
Ja prelazim 20-30.000 km godišnje i želeo bi da izbegnem neprijatne susrete sa policijom. Sa druge strane ne mogu da verujem da su ograničenja brzine tolika i tako besmislena.
Recimo, u Čačku je odnedavo ograničenje na teritoriji grada 40 km/h. Tako da ako vozih 50 km/h to je više od 20% prekoračenje brzine i kazna je 5000. Na taj nači smo svi u prekršaju i molimo boga da policajca ne mrzi da te zaustavlja ili da nije gladan , inače moraš da se nagodiš sa njim ." Daj 1000 za pojas da ništa ne pišem".
Dajte link ka važećem spisku saobraćajnih znakova po novom zakonu ako to uopšte postoji.
U upotrebi su table sa nazivima mesta :
- plava sa belim slovima i odgovarajuća precrtana crvenim
- žuta sa crnim slovima i odgovarajuća precrtana
- bela sa crnim slovima i odgovarajuća precrtana.
Da li sve ove oznake znače da od njih počinje ograničenje brzine i završava se istom takvom precrtanom?
Ako pretpostavimo da je tako onda na Ibarkoj magistrali osim na izlasku iz Beograda i preko Rudnika ograničenje je 50 km/h jer se ove žute table smenjuju jedna za drugom. Čim se završi Donja Prćalovica počinje Gornja Prćalovica i tako u nedogled.
Sa plavim tablama sam već imao neprijatno iskustvo, 3000 dinara, tabla postoji kuća nigde nema (Bresno polje na putu Kraljevo Kruševac) . Kasnije su na tom mestu plavu tablu zamenili žutom i na nju okačili ograničenje 60 km/h što je već prilično jasno.
Upozorenja od vozača iz suprotnog smera sve manje znače jer je sve više radara koji snimaju iz parkiranjih "civilnih" automobila .
Ja prelazim 20-30.000 km godišnje i želeo bi da izbegnem neprijatne susrete sa policijom. Sa druge strane ne mogu da verujem da su ograničenja brzine tolika i tako besmislena.
Recimo, u Čačku je odnedavo ograničenje na teritoriji grada 40 km/h. Tako da ako vozih 50 km/h to je više od 20% prekoračenje brzine i kazna je 5000. Na taj nači smo svi u prekršaju i molimo boga da policajca ne mrzi da te zaustavlja ili da nije gladan , inače moraš da se nagodiš sa njim ." Daj 1000 za pojas da ništa ne pišem".
Dajte link ka važećem spisku saobraćajnih znakova po novom zakonu ako to uopšte postoji.