fiat stilo 1.9jtd i kvacilo

desava mi se da ne mogu da ubacim u brzinu kada je hladan
silom ubacujem ujutro u brzine a npr danas nisam mogao da ubacim u rikverc nikako
svi problemi nestaju kada predjem nekih 6-7 km i kada se ugreje, tj kada podigne temp.
u pitanju je stilo karavan 115konja 05.godiste
i sama papucica kvacila se dize kada je hladan do pola a tek posle dodje na normalnu poziciju
prilikom ubacivanja u brzinu nema onog karakteristicnog zvuka da se cuju zupcanici
vec jednostavno nece da udje menjac
kada ubacim sve funkcionise normalno kao i kada je sve ok
citao sam ovde na forumu za hidraulicna kvacila i vidim da mi prilicno rano razdvaja, posle nekih 2cm
majstor mi je zakazao za ponedeljak a mene interesuje sta je
zna li neko

Potpis

blog o kladjenju http://sachmadeluxe.blogspot.com

.........miriše na set kvačila.Ako je do njega traži LUK,VALEO ili DELPHI...nadaje se da je plivajući zamajac u redu,uglavnom spremaj lovu.....pozzzz!

Potpis

....ο τολμών νικα!

ih, ti odmah najgora varijanta onako bas "majstorski" -mora sve da se menja

pa ima tu kod mog slucaja nekakvih gumica cilindri ili ulje da se pogleda

Potpis

blog o kladjenju http://sachmadeluxe.blogspot.com

...........ako baš hoćeš:imaju cilindri kvačila-gornji(master) i donji(slave).....retko propadaju i ako stradaju menjaju se u paru(tako je bar pravilo ali kao i svako ima izuzetaka).....ne postoji mogućnost zamene gumica.Ulje možeš i sam da pogledaš-da ne cimaš majstora.......pozzz!

Potpis

....ο τολμών νικα!

Imam isti problem /tj slican/kod istog auta samo '04,hajd kad resis problem iznesi sta je bio uzrok,jer kod mene znam da moram menjati lamelu i mozda korpu inace sam cuo da zamajac vrlo retko crkava tako da sam njega skinuo sa liste.

........to vrlo stavi po navodnike.......drugo:ne dozvolite sebi taj luxuz da skidate menjač a da ne zamenite kompletan set kvačila.....u stvari ne kapiram tog majstora koji sebi dozvoli takvu stvar.Obično na tome insistiraju preprodavcia auta ili vlasnici koji se odmah posle toga otarase vozila.Posao nije mali a samim tim ni jeftin.....takođe ne znam (barem nema u KV i okolini) prodavnice koja će prodati samo lamelu ili korpu.I ako prodaju to je neki teški bofl.......pozdrav!

Potpis

....ο τολμών νικα!

evo samo da napisem da je kvar bio u tom gornjem cilindru kvacila.crko. ali posto je skidao vec promenio sam i lamelu i korpu i druk i pomenuti. i ulje u menjacu mi je bilo ocajno i to sam promenuo.

Potpis

blog o kladjenju http://sachmadeluxe.blogspot.com

Jel nije problem da kazes kolko sve to kosta, bas me zanima, zapela zena da kupimo auto sa zadnjim vratima pa smo gledali Stilo, kao najjeftiniji. Ali cena je relativna (ako se jave ovakvi kvarovi tako brzo).

Ja sam do sad vozio Mitsubishi Colt pa onda Hondu Civic (koju i sad vozim) i nisam nikad imao posebnih problema. Na Hondi sam zamenio samo hladnjak i sredio alternator. I zamenjene su neke kugle, samo dve. Ipak je auto star 20 godina, a jos vucem fabricku lamelu i set kvacila i sve ostalo. Letos sam isao u Grcku s njim bez ikakvog razmisljanja.

Zato me interesuje, ovo su novi automobili a vec imaju skupe kvarove. Da ne kupujem tako nesto, posto planiram da prodam moj auto pa da dodam sve sto imam da kupim drugi, znaci, nece mi ostati bas novca za ovako skupe kvarove.

korpa i lamela su 13k
druk oko 7k
gornji klip 5,6k
ulje 850din/l stane oko 2,5l moras da kupis 3l naravno
od mog saltanje slomio sam neku polugu u menjacu i srugar mi je istu namestio za 2k a prvo trazio 1,5k
i jos pored svega posto mi je menjac bio zaglavio u brzinu platio sam slep da me prebaci 1,5k
mastor inace zenin brat mi uzeo samo 3k
redovno ne bih prosao kod majstora bez 150eura ili i vise cisto za ruke

Potpis

blog o kladjenju http://sachmadeluxe.blogspot.com