Pa? Ukraden ti je auto i nema ga, koja je razlika da li si ga kupio "dobro" ili si kupio krs...Nemas auto pa ga nemas..mada je tako najbolje:)
e hajde da ja procitam gde to nije pala cena novog automobila za nekih 20-30, pa cak i 50% posle prvih pet godina?
Pa sta? Nije to glavni bauk, osim valjda na balkanu, gde se vozilo valjda kupuje da bi se naknadno "bolje prodalo"
Ja takodje ne znam nijednog vlasnika novopecenog polovnjaka koji za tri godine nije ulozio bar polovinu prvobitne nabavne cene , a bilo je slucajeva i vise, ali su pojedinacni.
One sto vole da im je sve cakum pakum, oni su platili dva auta...
I koja je racunica, platis 7500, i jos bar 3000 za pet godina, proda se za 3500, i "gubitak" je 7000. Oda se napravi usteda na servisima od 10*200 evra, i to je 5000 evra ukupnog minusa, druzenje sa majstorima, gubljenje vremena, sumnja u sigurnost duzeg puta
Nov auto ako se uzme, dace 5000 odmah, i kreditirace ostalih 10000(uracunate kamatice). Za 5 godina dodace jos 1500 za servise..i imace auto koji ce da kosta 8-9000, posle 5 godina, odrzavan, sa servisnom dokumentacijom... i NE MORA da ga prodaje.
Bilans, bice u fiktivnom "manjku" od 5-6 hiljada evra, vozice nov auto(koji i vredi tih 5000 vise od polovnjaka), taj trosak ce se razvuci na 5 godina, a trenutno ce imati 2000 vise u dzepu(500 neka ode na registraciju i lake troskove..)
A ako se slupa u medjuvremenu, ili ga opljackaju i ubiju...dzabe sva matematika..
Poz
[Ovu poruku je menjao vladd dana 28.12.2009. u 20:23 GMT+1]