AUDI A8 6,0 W12 - čiji je?

Za tablice sam prosto podrazumevao da su BG, ali ima šanse i da nisu, ne mogu sada da se setim.

Ladno je moguće da je iz KG, jer sam ga najmanje dva puta video na regionalnom putu oko Topole prema Kragujevcu.

To je onda najgore iživljavanje, da neki lokalni funkcioneri imaju ovakav neblindiran auto...

To je sasvim dovoljno da građani postave pitanje odgovornosti za toliko bezobzirno bacanje para..

Ma taj A8 W12 je polovan oko 30,000 evra... To ti je generalno problem sa svim tim velikim autima, drasticno im pada cena zbog odrzavanja... Možeš da nađeš A8 novi model (ne ovaj od pre par meseci) za 15 hiljada, slična je cena za S klasu i BMW 7... Redovan servis za taj auto košta 1500-2000 evra i niko neće da razmišlja da li će mu otići nešto na motoru pa da ga košta 10 soma popravka... Primera radi, Touareg V10 koji je nov koštao oko 100 hiljada možeš kupiti 6 godina starog za 15 hiljada, ali ako ti riknu turbine plaćaš 9.5 hiljada popravku :)

Pazi, da sam vozio ovaj moj auto do ovde (JP) mozda ali samo mozda bi potrosnja opala na 12.5l / 100 km... i to samo zahvaljujuci cinjenici da na vecini tog puta imas neko ogranicenje brzine ;-)

Meni nije jasno kako neka njuska iz auto-salona moze da ti kaze "Mnogo dobar W12 motor od 6 litara... trosi 9l/100km na otvorenom!" a da pritom ne pukne od smeha :-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Ko zna mozda mu to pise i u papirima od proizvodjaca. Svojevremeno sam cuo da postoje neki mercedesi kod kojih recimo radi pola motora dok ga vozis umereno. U fazonu imas 12 cilindara a 6 radi. A ako ga bas nagazis onda se ukljuce svi cilindri. To je jedini nacin da se potrosnja kako tako dotera u neku normalu. E sad ako su lagali mene.....

Inace jel ti vozis neku azdaju ili ...?

Azdaja nije, ali je sasvim solidni "inline-6" cilindara twin-turbo BMW N54 motor koji ume da pije ohoho kada se uposle te 2 turbine. ;-) Kao sto rekoh, neko moje iskustvo sa motorima nemackih proizvodjaca je da moja voznja koja je 80% na otvorenom otprilike trazi oko 30% vise benzina nego citirana "prosecna potrosnja" a da je navodna navedena "potrosnja na otvorenom" nedostizna u bilo kakvoj prakticnoj voznji u kojoj imas osnovni nivo komfora - i tako je do sad bilo uvek i bez izuzetka.

Sto se gasenja 50% cilindara tice, tacno to jeste metoda stednje i ona funkcionise... ali opet, ta vozila poput ovog blindiranog A6L su slonovi od po 3 tone... sve i da je motor najefikasniji dizel a ne benzinski W12 opet je tesko da mozes da postignes 9l osim u nekom testu koji ne reflektuje normalnu voznju uopste.

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Ma gde bre neko vozi Audi A8 6.0 i pri tom se zanima koliko on troši? Boli ga uvo da li troši 9 ili 39 litara One koje brine potrošnja voze 10-20 starog polovnjaka sa ugrađenim plinom kod Brke na ćošku.

Ne znam sta ti podrazumevas pod "voznja na otvorenom" ali znam da proizvodjaci podrazumevaju brzinu od 90 km/h (to im je optimalno mereno jer na preko 90 km/h dolazi do turbulencije vazduha i potrosnja skace) i najvisi stepen prenosa. Ja nesto cisto sumnjam da ti vozis ovako penzionerski :), nisi ti dzabe kupio motor sa turbinama ;)

http://www.spritmonitor.de/en/detail/292471.html

^16 LITARA!!!???

Aaaaaa! Prevara! Audi kaže da može 9L/100km

Znači, promašio sam za litar. Tja....

Pozdrav

Moze sigurno i 9l, ali samo pri brzini od ~100km/h neposredno iza drugog A8 koji trosi 16l i savladjuje otpor vazduha za oba...
Ja rekoh da je Phaeton trosio 20-ak uz normalnu voznju, sa par preticanja i sl. (dakle "civilizovane" voznje, po propisima, ne penzionerske), a mogao je sigurno i nesto manje.

^Pa da... ali mene stvarno nervira to lažiranje, pogotovo kada znaju da to ne kupuje boranija.

Mislim, ako kupiš auto ranga 3+ k kubika, onda se podrazumeva da nećeš da šibicariš na gorivu... Koga bre briga koliko troši? E jedino jeste problem zbog autonomije. Bio sam jednom u situaciji da je jedina pumpa u krugu od 100km bila zatvorena zbog renoviranja, a ja odavno na rezervi, razmišljajući kako se gura automatik uzbrdo

U stvari, nešto mislim, u zemlji Srbendiji je mnogo popularno kupiti npr. Dodge Viper klasu autića od 5000-8000cc i onda mu gurnuti plin. Kad sam prodavao prethodni auto, prvo što su me pitali znatiželjni "kupci" je "a 'el može plin u to?". Problem je jedino što kataloge ipak ne pišu majstori iz zemlje Srbendije, tako da nije jasan poriv tog visprenog autora?

Pozdrav

Nemoj automatik uzbrdo, zavrsices k'o ovi: http://www.youtube.com/watch?v=Nu6gAE3LqwY

A da nije jedan od ove dvojice bio u tom famoznom Audiju?

Clash of the titans

ne znam zašto ste se uhvatili za potrošnu toliko!?.... za te limuzine se valjda ne plaća akciza za gorivo!? ....

i na kraju ti automobili su primer "racionalne" potrošnje ..... ništa novo za naše podnevlje (mentalitet)... svojevremeno dok sam bio student, profesor koji mi je držao predavanja u vezi stepena iskorišćenja mašina i racionalne potrošnje energije je bio ministar u ondašnjoj vladi za slična pitanja, a dovozio se iz bg-a, sa naravno, Audi A8 4,2 Quattro.....

nego ovaj W12 tamo iz kg-a.... nije vladin, ali.... postoji izreka " ko u vladi ja mu u paradi"....

PS. što ja moram da budem crvenkapa, ili Robin Hood

Taj koji vozi taj audi svaka čast, a ostali ljubomorni mogu samo da kukaju po forumima i otvaraju ovakve teme.

P.S. Ja tipujem da ga vozi neko iz patrijaršije,

P.S.S. Ovde u Zemunu ima jedan dečko koji nema više od 18 godina i vozi Audi R8 koji polovan košta 92.000€ pa vi vidite

Uopšte nije poenta ni u kakvoj ljubomori, ovaj W12 auto, kao i svi ostali A8 u njegovoj pratnji, kupljeni su i održavaju se od naših para. To je poenta ove teme.

Taj klinac koji vozi R8 spada u sasvim drugu tematiku koja nema veze sa ovom.

Klincu je R8 kupio tata, ili je mozda klinac talentovan pa ga je kupio sam.

Tu nema nista sporno. Ako neko moze da kupi Bugatti Veyron od svog novca - svaka mu cast, i treba da ga kupi.

Nego... sto Nebojsa rece, postoji mogucnost da se ovde ne radi o privatnim parama ;-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Pročitao sam prve dve strane i došao na ovu zadnju.

Jel utvrđeno ko vozi taj audi!? Pošto kažeš da je kupljen od naših para, znači da ga vozi "država" a kako znaš da je neko iz državne uprave?

Ja recimo znam lično barem dvoje ljudi koji su mi kućni prijatelji koji sebi mogu da priušte ne jedan nego 3 takva automobila i to da ih menjaju na godinu dana. Prema tome ne treba generalizovati stvari, da ako je nešto full dobro, ultra skupo da je kupljeno na našoj grbači.

Pritom ti moji prijatelji se bave privatnim poslovima, ništa nije ni kriminalno ni na mufte, jednostavno pametni su bili u pravo vreme na pravom mestu i svaka im čast za to.

Napomenuo sam da ovaj auto uvek viđam sa "političkom" i signalizacijom i rotacijom (što ne znači da ne postoje i neki drugi privatni ovakvi, ali ne govorim o njima iz prostog razloga kojeg i Ivan napomenuo).

Ono šta se kod ovog auta razlikuje je samo broj vozila u pratnji. Uvek su svi crni A8, sa različitim oznakama motora, a broj im varira od 1 do 4.

Zar neko nije napisao da "face" koje izlaze iz njega nisu političari!?