Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Automatsko paljenje sijalica - kako

elitemadzone.org :: AutoZone :: Automatsko paljenje sijalica - kako

Strane: < .. 1 2 3

[ Pregleda: 46364 | Odgovora: 55 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

MatezYU

Član broj: 4114
Poruke: 1586
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+17 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako24.06.2010. u 16:35 - pre 167 meseci
Ka spolja
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako24.06.2010. u 17:09 - pre 167 meseci
Citat:
MatezYU: Punto 2 (99-2003) (onaj sa uzanim farovima) ima maglenke u samom faru - mogu da izgledaju kao da su upaljena oborena svetla :)


Naravno da mogu.

Visokopozicionirana svetla za maglu mogu efikasno obaviti zadatak dnevnih svetala ali ih je prethodno potrebno pripremiti za tako nesto.

Priprema je identica onoj koju sam opisao o upotrebi dugog svetla kao dnevnog. Znaci, da ponovim, H1 ili H7 u refraktoru maglenke potrebno je povezati u rednu vezu kako bi napon na polovima sijalice iznosio 6V. Na ovakav nacin, ukoliko je sve ispravno i ukoliko su ocuvani sami farovi tj. refraktori svetala za maglu, dobija se neka prosecna vrednost inteziteta svetla od 400 do 1000 cd ili od 400 do 1000 LUXa na rastojanju od jednog metra. (1000 luxa ne bi smela da prelazi)


Citat:
Deep|Blue: @zarsilic
Zanimljiva mi je ova slicica sa ECE R48 ...
da li to znaci da bismo mogli da ugradimo npr. diode npr. ispod farova i da one vrse funkciju dnevnih svetala i da se nasi plavci ne bune?
Pretpostavljam da bi to trebalo onda da ide na atest, ali to je vec druga prica.


Svakako. Ako se LED osvetljenje ugradi po propisu ne sme predstavljati smetnju. Ni po pitanju bezbednosti ni po pitanju funkcionalnosti.

To bi otprilike trebalo ovako da izgleda:




i ovako da funkcionise:

http://www.youtube.com/watch?v=o4jRnqfpcuI
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Član broj: 7761
Poruke: 3860
91.191.34.79



+333 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako24.06.2010. u 19:56 - pre 167 meseci
Ne vrijedi Zarlsicu,
tada sam imao pasata 1 koji ima maglenke odmah do glavnih farova.
Dzaba je bilo svo ubjedjivanje. Jednostavno zakon je zakon.
Po nasem stupidnom zakonu bilo sta osim oborenih svjetala pa cak i LED dnevna svjetla su kaznjiva i slus.
Pored te gluposti ima jos bisera jer su zakon pisali polupismeni ljudi.
Npr, nijedan Q7 ne moze se registrovati jer ima auspuh i na desnoj strani, a Pravilnik fino kaze auspuh na lijevoj polovini.
Ima toga jos, ZOBS ne kaznjava prekoracenje brzine do 20 km/h ali samo u gradu. Na otvorenoj cesti kaznjivo u gradu nije?????
Preticanje na punoj je samo nepostovanje saobracajnog znaka = 20 E maksimum.
Novi prijedlog YOBSa Republike Srpske jos stupidniji, ali o tom po tom.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako25.06.2010. u 00:46 - pre 167 meseci
Zakon spominje oborena svetla, pa cak i u slucaju fabrickog DRL-a, neki tvrdoglavi pozornik moze da insistira na prijavi.
Znajuci namenu zakona, da se puni budzet, slabo pomazu nekakve "logike" i ubedjivanje..

Poz
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9448
*.teletrader.com.



+10246 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako25.06.2010. u 07:49 - pre 167 meseci
Citat:
zarsilic: Priprema je identica onoj koju sam opisao o upotrebi dugog svetla kao dnevnog. Znaci, da ponovim, H1 ili H7 u refraktoru maglenke potrebno je povezati u rednu vezu kako bi napon na polovima sijalice iznosio 6V. Na ovakav nacin, ukoliko je sve ispravno i ukoliko su ocuvani sami farovi tj. refraktori svetala za maglu, dobija se neka prosecna vrednost inteziteta svetla od 400 do 1000 cd


Povezati dve sijalice u rednu vezu, je trivijalna operacija - ako se to radi na radnom stolu.
Ali, povezati dva fara u rednu vezu, i pri tome obezbediti da mogu da rade i normalno (kad zatreba), a sve to uz potpuno funkcionalne postojeće komande na upravljaču, uz uvek zamršenu auto elektroinstalaciju - nemoguća misija.

Dobro, ne kažem da je apsolutno nemoguće, ali, ili će biti neka žešća budževina žica, kablova i prekidača, ili će biti finansijski neisplativo.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako25.06.2010. u 10:24 - pre 167 meseci
Ako posao obavlja osoba od znanja i pedantnosti, izvrsena intervencija je neprimetna i za najbolje vestake (sve izgleda kao da je uradjeno u fabrici).
Za par sati rada moze posao da se uradi kvalitetvo i funkcionalno.
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578



+3341 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako27.06.2010. u 10:45 - pre 167 meseci
Citat:
Java Beograd:Ali, povezati dva fara u rednu vezu, i pri tome obezbediti da mogu da rade i normalno (kad zatreba), a sve to uz potpuno funkcionalne postojeće komande na upravljaču, uz uvek zamršenu auto elektroinstalaciju - nemoguća misija.

Dobro, ne kažem da je apsolutno nemoguće, ali, ili će biti neka žešća budževina žica, kablova i prekidača, ili će biti finansijski neisplativo.
Sve je manje-više prosto što se tiče montaže, kao što sam već napisao ranije u nekoj drugoj temi. Ono što je komplikovanije jeste osmisliti relejni sklop koji će to da radi kako treba, ali to može svaki elektrotehničar (3-4 povezana releja). Prilikom montaže samo se preseku kablovi koji vode do farova, ubace releji, i dovedu dve dodatne žice (napajanje dnevnog svetla, i komanda koja uključuje dnevno svetlo koja može biti spojena na recimo kontakt).


Vidim da je zarsilic svoje ranije stavove u vezi serijske veze dugih svetla...
Citat:
zarsilic 14.12.2009: Savremenija vozila (od 2006. pa na ovamo, poneki i od 2000.) svetla pale preko control modula (BSIa ili sl) tako da ugradnja i pregradnja nije preporucljiva jer moze da prouzrokuje trajna ostecenja na modulu koji je veoma skup (od nekoliko stotina pa do nekoliko hiljada eura).
Citat:
zarsilic 21.01.2010: Ako su farovi novi, svetlost koja se dobije na ovakav nacin je prejaka (na primer kod Golfa 5 ona iznosi preko 1400 cd, sto je previse) pa se kao takva ne bi smela koristiti.


...sada značajno korigovao:
Citat:
zarsilic 23.06.2010: Najbolje resenje je da se napravi sistem koji nakon startovanja motora, duga svetla postavi u rednu vezu (2 x 6V) koji se postavlja u normalu nakon ukljucenja pozicije odnosno bilo kog drugog svetla (oborenog, dugog, ili ablenda).



 
Odgovor na temu

zasun

Član broj: 231996
Poruke: 91
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+7 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako27.06.2010. u 13:03 - pre 167 meseci
A šta fali ovom uređaju?!

http://www.elitesecurity.org/t389318-1#2601845

Taj uređaj sam pali svetla nekoliko sekundi nakon startovanja motora, a i smanjuje intenzitet svetla. Najlakše kupiš uređaj, montiraš i ne misliš više.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako27.06.2010. u 13:53 - pre 167 meseci
Citat:
pisac:Vidim da je zarsilic svoje ranije stavove u vezi serijske veze dugih svetla..


Nista nije korigovano.

I pre i sad kazem da je serijska varijanta moguca ali ne u svim slucajevima.

Na novim vozilima je problematicno postavljanje ovakve veze zbog netrpeljivosti sa kontrolnom elektronikom.

Pored toga novija vozila imaju bolje i novije farove pa je svetlo i sa tih 6 V prejako. Na primer kod Golfa 5 ono iznosi 5000 Lixa na 1 m u pravcu osvetljenja sto je 5 puta jace od dozvoljenog. (ranije sam napisao 1400 ali to nije tacan podatak jer je merenje radjeno pod neadekvatnim uslovima). Medjutim, Golf 5 je automobil sa najjacim farovima u klasi (a i sire) pa je on kao reper neadekvatan za demonstraciju.
Vecina automobila sa serijskom vezom dugih svetala imaju zadovoljavajuce rezultate po pitanju dnevnog svetla. Jos bolje rezultate daje visokopozicionirano svetlo za maglu i njegova serijska veza (ako je postavljeno u farovima).
 
Odgovor na temu

kik01
voda-com
Herceg Novi

Član broj: 212174
Poruke: 176
*.crnagora.net.



+2 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako28.06.2010. u 22:04 - pre 167 meseci
ove led diode sam vec gledao na vw golf 4.imam pitanje za zarka dal diode mogu da se ubace u far kod golfa 5.da stoje po donjem dijelu fara odmah do zmigavca,nekako mi je tu mnogo lepse mijesto nego ovako kao sto je na slici,na ovim skrgama ili kako li se vec zovu.pozdrav
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako28.06.2010. u 23:51 - pre 167 meseci
Nije samo vazno da bude lepo vec mora da bude i dobro. Ako si pazljivo citao mogao si primetiti da dnevno svatlo ima odredjene zahteve prema ovim, relativno malim LED diodama. Ove LEDovke treba da sijaju odredjenim intezitet koji se uklapa u zakonske okvire, a to ni malo nije naivano. (min 200cd).

Najverovatnije te koje si video na G4 nisu po propisu vec ispunjavaju samo odredjene estetske forme.


Za G5 postoje farofi sa ugradjenim LEDovkama.




Ovakve farove sam imao u rukama, ali njima nisam bio zadovoljan. Rad LEDovki u njima je korektan i ispunjava zahteve za dnevnim svetlom, ali mi se ne dopada rad druga 2 svetla. U stvari, ne rade ni oni lose ali G5 u originalu ima veoma dobre farove (mislim da ima najbolje u klasi) pa bi bilo steta izbaciti takve i ubaciti realno slabije.


Problem je u tome sto je vrlo tesko na fotografiju preneti realnu svetlost koja izlazi iz farova, ili LEDovki pa je prakticno nemoguce kupiti nesto preko NETa sto bi bilo pouzdano. Obicno je ono sa Ebaya macka u dzaku. Vrlo cesto, da ne kazem redovno, paljevina.

 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
178.218.200.*



+1342 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako28.06.2010. u 23:55 - pre 167 meseci
Najbolji način ugradnje LEDovki na G 5 je ovako kako Žare uradio.

Ni u kom slučaju na tom autu ne treba menjati original farove, jer svi drugi su (osim original xenona naravno) slabiji.

Ovi farovi na slici iznad su takođe znatno lošiji od G 5 originala. Nema potrebe da se poredi ili meri, vidi se odmah.

 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako29.06.2010. u 00:03 - pre 167 meseci
Citat:
zasun: A šta fali ovom uređaju?!

http://www.elitesecurity.org/t389318-1#2601845

Taj uređaj sam pali svetla nekoliko sekundi nakon startovanja motora, a i smanjuje intenzitet svetla. Najlakše kupiš uređaj, montiraš i ne misliš više.


Ovaj uredjaj, mada je dobro zamisljen, ima nekoliko mana:

1. Kod pojedinih vozila novije generacije pravi smetnje u radu kontrolne elektronike.
2. Vezuje se na oborena svetla koja su inace preopterecena pa se prakticno ne dobija nista, ili vrlo malo na ustedi.
3. Zbog pada napona koji pravi postoji odredjena disipacija snage koja se pretvara u toplotu.
4. Kod pojedinih tipova vozila pored oborenih pali i poziciona svetla koja ne moraju da budu upaljena u toku dana.

Mislim da je serijska veza dugih svetala bolje resenje tamo gde se to moze izvesti.
 
Odgovor na temu

kik01
voda-com
Herceg Novi

Član broj: 212174
Poruke: 176
*.1318.crnagora.net.



+2 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako29.06.2010. u 17:40 - pre 167 meseci
pa mogu ti reci zarko da ovaj far perfektno izgleda ali ocigledno samo na slici.na mom automobilu elektricar je valjda softverski odradio da se farovi upale cim dam kontakt,mada mi je to nekako bezveze jer mislim da pri verglanju forsiram akumulator.golf ima i senzore za svetla koja su sada i neaktivna jer je elekt. tako nastelovao.pozdrav!
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako30.06.2010. u 01:08 - pre 167 meseci
Dobro on izgleda i u prirodi samo originalu nije ni do kolena.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Automatsko paljenje sijalica - kako25.07.2010. u 18:38 - pre 166 meseci
Citat:
veselinovic: Ne vrijedi Zarlsicu,
tada sam imao pasata 1 koji ima maglenke odmah do glavnih farova.
Dzaba je bilo svo ubjedjivanje. Jednostavno zakon je zakon.
Po nasem stupidnom zakonu bilo sta osim oborenih svjetala pa cak i LED dnevna svjetla su kaznjiva i slus.
Pored te gluposti ima jos bisera jer su zakon pisali polupismeni ljudi.
Npr, nijedan Q7 ne moze se registrovati jer ima auspuh i na desnoj strani, a Pravilnik fino kaze auspuh na lijevoj polovini.
Ima toga jos, ZOBS ne kaznjava prekoracenje brzine do 20 km/h ali samo u gradu. Na otvorenoj cesti kaznjivo u gradu nije?????
Preticanje na punoj je samo nepostovanje saobracajnog znaka = 20 E maksimum.
Novi prijedlog YOBSa Republike Srpske jos stupidniji, ali o tom po tom.


Moram te obradovati (ekskljuzivna vest :D) da se u BiH priprema novi ZOOBS koji ce biti zavrsen do decembra ove godine kada bi i trebao stupiti na snagu i koji ce dozvoljavati upotrebu dnevnih svetala.

Nesto slicno proprema se i u Crnoj Gori ali nemam precizniju informaciju kada ce stupiti na snagu.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Automatsko paljenje sijalica - kako

Strane: < .. 1 2 3

[ Pregleda: 46364 | Odgovora: 55 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.