A i oni sto voze se ne druze mnogo sa profesionalnim vozacima. Ono sto je hackovanje za nas geekove, to je zloupotreba tahografa za profesionalne vozace autobusa i kamiona

. Najobicniji reduktor (zupcanik na zupcanik) na sajli tahografa ce prikazati redukovanu brzinu, malo kompleksniji mehanizmi ce osigurati da tahograf nikad ne pokaze vise od 60km/h

. Jedina alternativa je digitalni GPS based tahograf ali i njemu moze da se doaka (nema signala nema merenja

), uz GPRS link neke firme to vec koriste za pracenje svoje flote vozila.
Citat:
stargatenow: A varijanta da ta crne kutija nema kamere, vec da samo snima brzinu vozila i ubrzanja u sve 3 dimenzije? Na ovaj nacin bi se, uz trenutno koriscene metode, preciznije utvrdilo sta se tacno desavalo tokom saobracajne nesrece.
Verovao ti ili ne, ali merenje kocionog traga je veoma precizno a u situacijama u kojima nije dovoljno ne bi ti ni 3D akcelerometar pomogao. Nijedan sistem nije niti ce ikad biti savrsen, ukljucujuci tu i orvelovske mehanizme. Zamisli sledecu situaciju potpuno potkrepljenu snimkom kamere, auto izleti na suprotnu traku pokusa da se spasi ali ne uspe i zarije se u vozilo iz suprotnog smera. Ko je kriv? Vozac? Otkud znas da mu nije pukla guma i da nije izgubio kontrolu nad vozilom? Zamisli da si ucestvovao u takvom sudaru i da je tebe neko udario, ali crna kutija kaze da si vozio 61km/h u 60km/h zoni? Ko je kriv? Pa ti naravno, nisi postovao saobracajne propise.
Fora je sto ove stvari vec postoje, tesko je biti originalan i osmisliti nesto sto ce da resi problem bez da ljudima ogranicava slobode, ali osmisliti ovakvo orvelovsko resenje uopste nije tesko i kakvu god glupost da osmislite neko se sigurno setio pre vas, samo treba sebi postaviti dve smernice "cilj opravdava sredstvo" i "opste dobro je vaznije od licnih sloboda" i viola, svasta moze da se 'izmisli'. Tako da moram da vas obradujem da to o cemu vi pricate vec postoji i da se ugradjuje u dobar deo vozila vec nekoliko godina. Uredjaj se zove EDR/SDM (sa kamerom VEDR) i ima ga u novijim Fordovima, Opelima, Pezoima, ako imate neki noviji od ovih automobila velike su sanse da imate EDR u kolima bez da znate za to. Za njega se uglavnom ne znao ovde zato sto se nase osiguravajuce kompanije nisu jos dosetile da zahtevaju ocitavanje istih i sto za sada vecina ljudi vozi kola starija od 20 godina.
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić