Pazi problem je sasvim druge prirode - k'o sto Ventura rece, problem je u samoj kulturi voznje. Ako drzava kaze "uslovno zeleno je uvek OK" naci ce se genijalci koji ce svako crveno tretirati kao "uslovno", sto nikako nije dobro.
A sto se zadrzavanja na kolovozu tice:
ali, fakat je da bi time pospesio protok saobracaja i izbegao glupave situacije, 2 ujutur, nema nikoga, cekas na fking semaforu....
Ovo se lako resava gasenjem semafora nocu na mestima gde je nocu protok dovoljno mali + koriscenjem induktivnih senzora..
Na zalost, ovo je iz nekih iracionalnih razloga visa matematika vec vise decenija po Beogradu bar... nije da su u pitanju neke zesce pare da se takvi sistemi uvedu, nego nesto sasvim drugo :(
Beogradu odavno treba kompletno kompjuterski kontrolisan sistem semafora, sa meracima protoka i induktivnim senzorima u svakom slucaju.
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey