Niste spomenuli da ima jos jedan kabao koji spaja motor sa sasijom...bez tog spoja ne bi mogao da se akumulator dobro puni. Trebao si da probas da postavis stipaljke na + plus klemi i - minus negde na motoru(recimo na nekom zgodno dostupnom mestu)... ali u principu slazem se sa prethodnim odgovorima da plus ide na plus a minus na minus. Pozdrav
Paljenje automobila pomocu kablova
Zaključano
Zakačeno
Citat:
Java Beograd: Tebi je ovo mnogo lakše od spajanja kablovima ?
Jeste lakše - auto proradi
One štipaljke na kablovima zeznu stvar, pa neće ni da okrene motor.
Kad se prisetim - obično se te zezalice rade na zimi, noću, kad ti auto baš treba
I treba ti samo gedora OK 13 (sa dugim nastavkom) i dve viljuškaste 10-ke
Potpis
Još krik slobode detinji je plač
Citat:
BokasaTzar: I treba ti samo gedora OK 13 (sa dugim nastavkom) i dve viljuškaste 10-ke
I onda se desi reset bord computera i audio sistema u oba automobila. Uz pomenuti alat ti treba i neka zaštitna odeća (ruke ćeš već da opereš ...)
I sad kao, ti ujutro kreneš na posao (ili negde), taman upalio auto i krenuo, a komšija kaže: "Ajde da časkom skinemo akumulator sa tvog automobila, montiramo na moj, pa kad se moj auto ugreje, (očas posla - 10-tak minuta !) onda ćemo da vratimo tebi akumulator. To je ipak mnogo lakše nego da petljamo sa kablovima !" WTF ?! %%$%#%$#!!#$"
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Zato komšiji i palim sa Ladom Samarom njegov auto - strah me za konjpjuter
Potpis
Još krik slobode detinji je plač
Premestanje akumulatora cesto jeste najoptimalnije resenje zbog ogranicene duzine kablova i mogucnosti za 'namestanje' automobila jedan naspram ili pored drugog, u realnim uslovima (npr, uzak parking uz prometnu ulicu i sl). Zato uvek na dohvat ruke imam par 13-ica ili mini prilagodljive kljuceve.
Naravno, treba prethodno poznavati prirodu automobila, u vezi pomenutih problema sa elektro-sistemima, tako da ova opcija cesto otpada.
Eto, Yugo ide i bez akumulatora, samo ako ga upalite ;)
Naravno, treba prethodno poznavati prirodu automobila, u vezi pomenutih problema sa elektro-sistemima, tako da ova opcija cesto otpada.
Eto, Yugo ide i bez akumulatora, samo ako ga upalite ;)
Ma daj, stvarno, mislim kablovi su ipak kablovi.
Uštineš, ugasiš svetla radio i to, kažeš pomozi bože, i brrrrmmm...
ispod minuta
Uštineš, ugasiš svetla radio i to, kažeš pomozi bože, i brrrrmmm...
ispod minuta
Plus na plus a minus ispravnog akumulatora ide najbolje na sasiju auta koji ne pali.Zbog razlike u potencijalu :)
kombinacija +na + i - na - akumulatora ne pali uvek :)
kombinacija +na + i - na - akumulatora ne pali uvek :)
Pa u svim upustvima koje sam ja dosad video za automobile pise da ide + na +, a - na negde na masu pod haubom, shasiju. Meni je najlakse da zakacim na onaj drzac od motora, sto se vesha motor, kada ga vadis napolje :)
Potpis
U sustini je sve jedno, samo je bezbednije za nespretne da su kljesta kablova znacajno razmaknuta.
Poz
Poz