[quote]
zarkoj: POZ
Nije valjda.I ja sam se plasio sta cu i gde naci to crevo.Meni je prvi otpad za toyotu 30 km od kuce.
Ali reko mora da ima neka prdavnica auto delova sigurno.I tako krenuo ja u prvu ima ali nije isti unutarnji precnik.
U drugoj najdem odgovarajuci i tu uzmem 350 din.
Vazno je krivine koje originalno crevo ima budu iste ako novo.
ovo sto sam ja uzeo bilo je duze na onoj strani sto ide u pumpu za vodu.Tu ima lufta i nije problem.
Namucices se kad budes skidao selnu ispod usisne grane jer je mnogo nepristupacno pa ces koristiti sve i svasta.
ALI PAZI TU JE ALNASER I GOLI KONTAKTI BUDI OPREZAN DA TO NE DOHVATIS.
Sve je to staro i zapeklo ja sam se bas namucio.Najgore je sto nema mesta za rad.
Ili tako ili da skines karburator ili usisnu granu.......ovo nemoj sam da radis.
Isto tako ja sam pricao da mi curi antifriz na termostatu ali sad (kuc kuc kuc) nista.Znaci opet crevo.
MORAS da nabavis DOBRE selne da ne bi kao ja radio sve to 2 puta.
Ali eto ja sam kad sam to sredjivao sredio i zameno sve racve i sva creva koja su trebala da se menjaju sa selnama.
PA MI SE SAD POJAVIO PROBLEM SA VAZDUHOM U SISTEMU.ILI SAM IMAO PROBLEM PRE PA MI TAJ VAZDUH IZLAZI NA ONO CREVO STO JE PUKLO.MOZDA JE OVO NORMALNO.CEKAM DA SE NEKO RASPOLOZEN JAVI PA DA DISKUTUJEMO.
te][url=/p2809637]
Da li znas Zarko koje je to crevo tj. koji je fi i znaci to novo crevo ima krivinu? Da li znas za koji je to auto, nije problem skratiti ga. Ja sam ovo platio 1000 dinara, drugi otpad sa stare Bezanije mi je trazio 20€.
I prvi put sam terao kod majstora, a i ovaj drugi put cu. Dodjoh do kuce sa zalepljenom zvakom preko creva i balonom vode u steku.
Vidi ja sam posle prvog pucanja creva menjao jos neka posto su procurela (imam ih malo vise posto imam i plin). Cini mi se da i dalje imam veci pritisak u sistemu posto sam promenio i creva za plin a retko koje je ostalo staro. Bilo je dobro par meseci i evo sad opet. Inace ne mesa uylje i vodu...... Mozda se pojavio neki mali ris na glavi motora.....