Naime, imam problem sa mjenjacem, kad prebacujem iz prve u drugu cuje se krckanje, izgleda da je otisao sinhron druge brzine, pa me interesuje moze li se to pravit i koliko kosta???
Problem sa mjenjacem u golf 2
Zaključano
Zakačeno
neki govore da je bolje i lakse da se zamjeni komplet mjenjac, ne znam sta mi je ciniti...
.....poslušaj ih jer su u pravu....nisam siguran da bi mogao da nađeš delove za menjač a i remont bi te koštao kao dva polovna!
Potpis
....ο τολμών νικα!
Nemoj nista menjati, jer imam iskustva!!! Ja sam to radio, i desilo mi se da je menjac zablokirao u preticanju kamiona ......... srecom nije se nista desilo ... PUKA SRECA!!!!
Uzmi drugi menjac .......
Uzmi drugi menjac .......
pa to ce onda biti: mjenjac 150 km + ruke 50 minimum... = oko 200 km
dok odvojim pare, do tad cu polako da saltam u 2. tad se ne cuje krckanje
dok odvojim pare, do tad cu polako da saltam u 2. tad se ne cuje krckanje
Dodaj malo medjugasa pri ubacivanju u drugu kad je vec takva situacija,olaksaces rad sihronu koji je svejedno pojeden ali bar neces cuti krcanje.
e cuo sam za to, da das malo medjugasa kako ne bi bilo krckanja. ili to ili da lagano saltam...
ali obavezno pusti kvačilo, pa gas, pa stisni kvačilo i ubaci u drugu.
Ako samo dodaš gas sa kvačilom, ništa nisi uradio
Ako samo dodaš gas sa kvačilom, ništa nisi uradio
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Kad se prebacuje iz manje u vecu brzinu ne ide medjugas nego duplo kvacilo.
Pritisnes kvacilo ubacis u ler, pustis na kratko kvacilo u leru, pa opet pritisnes i onda u brzinu.
Medjugas je kad ide iz vece u manju.
Inace, na golfovima sa 5 brzina druga brzina je fabricki bag.
Jednostavno je tako.
Pomaze i da kad pritisnes kvacilo sacekas malo sa ubacivanjem u 2. brzinu.
Poz.
Pritisnes kvacilo ubacis u ler, pustis na kratko kvacilo u leru, pa opet pritisnes i onda u brzinu.
Medjugas je kad ide iz vece u manju.
Inace, na golfovima sa 5 brzina druga brzina je fabricki bag.
Jednostavno je tako.
Pomaze i da kad pritisnes kvacilo sacekas malo sa ubacivanjem u 2. brzinu.
Poz.
[quote]veselinovic: Kad se prebacuje iz manje u vecu brzinu ne ide medjugas nego duplo kvacilo.
Pritisnes kvacilo ubacis u ler, pustis na kratko kvacilo u leru, pa opet pritisnes i onda u brzinu.
Medjugas je kad ide iz vece u manju.
Inace, na golfovima sa 5 brzina druga brzina je fabricki bag.
Jednostavno je tako.
Pomaze i da kad pritisnes kvacilo sacekas malo sa ubacivanjem u 2. brzinu.
Da ukoliko se ne krećeš uz strmu ravan. Poz.
Pritisnes kvacilo ubacis u ler, pustis na kratko kvacilo u leru, pa opet pritisnes i onda u brzinu.
Medjugas je kad ide iz vece u manju.
Inace, na golfovima sa 5 brzina druga brzina je fabricki bag.
Jednostavno je tako.
Pomaze i da kad pritisnes kvacilo sacekas malo sa ubacivanjem u 2. brzinu.
Da ukoliko se ne krećeš uz strmu ravan. Poz.
A zasto je problem cestito remontovati taj menjac.Uradi ga jer ces znati sta imas da posle ne razmisljas sta si kupio kao polovno.
za sad necu nista da kupujem nit remontujem jer je krckanje odjednom stalo salta u drugu bez problema, sad sta mu je bilo i kako je opet normalno stvarno ne znam 
ali neka ovako ostane
ali neka ovako ostane
a jesi proverio ima li ulja u menjacu?
kad sam ga kupio odradio mu zamjenu ulja, i nije bilo mozda jedva pola litra... levat nije ni odrzavao kako treba. zamjenim ulje i nakon par dana pojavi se krckanje, a sad od neki dan, nekim cudom mjenjac radi normalno, samo nek tako ostane