Pazi Zare da te ne primete zakonopisci
Sto se tice Skandinavije, sta nas briga. Mi imamo
jaci zakon nego oni..sto zbog znatno veceg naseg standarda, jace klime, boljih puteva, a oni jadni samo pametnije politicare
Gledam ovaj "izmenjeni" clan 121, i ne mogu da verujem da birokratske psihopate nisu mogle da izdrze i da ne prave stetu.
Naime, sada je sara 4mm obavezna



, svuda i na svakom mestu, cega god na tockovima bilo...
Da ne bih potezao i otvarao diskusiju "sta je bolje", odmah da kazem da je najbolje novo vozilo i nove zimske gume, pa treba zakonom propisati od 1 novembra do nekog aprila..obavezno NOVO VOZILO i pripadajuca nova zimska oprema...to je najbolje i najbezbednije..znamo gornji limit.
Ono sto je tragicno, da u onako "losem" proslom paragrafu postoji 4mm za letnje gume (u zimskom periodu), a za zimska preporuka da se osmatra TWI, koji je kod svih evropskih(oni nas zanimaju ) proizvodjaca na
3mm ili manje, to je, naravno, losija guma nego nova, ali je upotrebljiva do
tread
wear
indikatora.
Zanci i ono malo tehnike i logike sto postojase, MORA da birokratski mozak izdeformise.
Pa sada imamo STROZIJI propis nego Svedska (
sirota zemlja u pustinji, pa ima "meksi" zakon za zimsku opremu, sa minimalnom sarom 3mm ili do twi oznake)
Prosto ne mogu da verujem, kakav je fluid tekao kroz mozak birokrate, koji je u transu odredjivao minimalnu dubinu sare. To znaci, uz ostar period koji zahvata dobar deo toplih dana, da ce otprilike biti neophodno svake druge zime kupovanje novih zimskih guma(istrosenih u toplim novembarskim, martovskim i aprilskim danima)...u najgorem standardu u Evropi...
Poz