Verovatno nije prikacio neko crevce od vakuuma na pravo mesto. Pusti sada ekonomik, zavrsi sa vaznijim i opasnijim kvarom, pa naknadno osmatraj situaciju oko karburatora.
Mozes i da slikas, pa da resavamo kvar..
Citat:
Corolla XL: Zahvaljujem,dobro da znam!Hteo bi jos par reci reci kako je doslo do toga da kupim Cprollu xl.Kao posve mlad imao sam izmedju ostalih i dve zelje vezane za auto a to je da imam auto sa automatskim menjacem i japanski automobil.Nisu ranije bili jeftini a i stalno su me plasili sa cenama delova,dostupnosti,cenom usluge servisa,znanjem majstora itd.Nisam razmisljao da obe zelje budu nuzno u jednom autu ispunjene ali tako se dogodilo.Ja sam u stvari veliki ljubitelj oldtajmer motocikla i to volim da radim.Sto je stariji,cetvorotaktni i veci to mi je lepsi.Obicno je sve u par korpi pa uzbudjenja na pretek i radosti kad se upali ,proradi i na kraju rostilj obavezno da se obiljezi sa dragim prijateljima i onima koji su pomogli u realizaciji.Tesko mozes uraditi sve sam cesto je i neki deo izgubljen pa se pravi i sve sto uz to ide da bi bio kompletan,lep,orginalan i tehnicki ispravan. Komsija ima-o Corollu xl pa vidi da ja tu vecito nesto cackam-palim pa mi jednog dana predlozi da je pazarim?!Vidim odma dosta zapustena,kad pali po malo i dimi ali ima automatski menjac i jos japanac,reko mozda?!Sto je vise gledam sve mi lepsa i sve mastam kako bi ja to doterao da bude ko svet elem vidim ima tu i oko trepni malo i tako.Posle nekog vremena ga sretnem i reko hocu a on meni imam problem al nemam vremena da resavam, nece da upali,da dogovaramo i dogovorimo. Reko jacu upaliti ali ako lupa i nebi?! Nemam iskustva sem za tehniku stariju od 1960 godine pa zovem drugara nehanicara koji je svasta radio japance dodose ne mnogo al od mene zna vise, svakako.Probamo na benzin nece tu nesto vidimo odma ne radi pa ce mo na plin i drz nedaj upalismo,ne radi bas lepo trese po malo i zvecka ako je prava rec?!Moj drugar majstor kaze meni -Ako ti treba kamen oko vrata ovo ti je pravo resenje!Pitamga jer ozbiljno ti to kaze jeste i jos nesto ako 3000km predjes bez generalne jacu sve pare dati i jos cu je pojesti?!Kad je to rekao ,valjda je neki balkanac u meni proradio, reko ,sad bas kupujem i precicu 5000 km.Pare ne treba da das ali za pojesti nacuti neko jako staro gvozdje u toj tezini i komisiju da te prati! Nece biti lako, znam, sta da radim kad izazove volim!
Dobro je imati entuzijazam, kojeg imas, strpljenje i celicne zivce, koje imas, a trebace nesto i para, koje ces nekako organizovati.
U svakom slucaju, entuzijazam za cestitku
Elem, mozes da otvoris novu temu, sa svojom Corollom, specificnom, spremnom za kopanje i rad, ali pre svega, moras da prikupis informacije o svom autu, detalje oko motora, koja je verzija, oznaku menjaca, i svih specificnih delova, koji su prisutni, jedino tako ces smanjiti nervozu i ubrzati dovodjenje u red.
Jeste neka vrsta "kamena", ali kada se osvrnes, sve samo kamenje, vece ili manje..ako ne za vrat, ono za dzep..
Automatski menjac, kada ustanovimo koji je tacno, po oznaci, ima neke svoje osobine. Ulje ces verovatno morati da menjas, slepovanje, tzv "tow on flat", sa sva 4 tocka na zemlji moze da bude dozvoljeno ili nedozvoljeno, cak i opasno u nekim opcijama..opasno po menjac..
Recimo neki menjaci ne smeju da se slepuju ako se iz rikverca preslo u neutral, neki koji imaju overrajv takodje mogu da izazovu pregrevanje menjaca, izbijanje zaptivki, crkavanje overdrajva...
Zato je neophodno upoznati menjac, ali za sada glasi preporuka
NE slepovati.
To sto trese nije previse vazno, moze da bude svecica, neki kabal, lose gumice, los ventil..mozda ce biti neophodno skidanje glave, ali do generalne ima dosta posla, a ni generalna nece resiti problem opreme oko motora...kao veci trosak, verovatno ce se desiti na kraju balade, ali ce proci znatno vise od 5000km...
Poz
Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema
