Citat:
Mane, bucan na visim obrtajima. Kad je hladan (pogotovo zimi), kontrol tabla leti po autu sve dok se malo ne zagreje posle par km. Ne bas nesto udoban za duga putovanja 500+km. Izgled (osim ako je bas bas sredjen ali tesko da ces naci takvog dizela. GTI-a da.)
To je ono sto su za mene mane ovog automobila. Naravno pored toga sto moj primerak nema klimu, servo, podizace..
Oni jesu omiljeni, iz vise razloga koje sam gore naveo.. I precenjeni jesu.. Njihova realna vrednost je oko 100-300 eura.. ali ne u srbiji. Cak i na zapadu u full stanju golfovi (GTI, G60) vrede 1000+ eura.. Ali znaj da su ti primerci bukvalno presli ispod 50000 km. Da ne idemo previse offtopic..
Ja sam mog golfa platio prosle godine 700 eura. Bio je registrovan jos 7 meseci. Trebalo je da se repapira glava motora, tacnije dihtung je probio. I u neko dogledno vreme set kvacila. Uz njega sam dobio 4 zimske gume i dve letnje. Ja kad sam dosao da ga gledam, i pored toga sto mu je dihtung glave probio, i sto nije paljen 2 meseca po zimi, upalio je iz prve na minus 10. I to je ono sto ti je najbitnije. Da duze vremena, na zimi auto upali. Onda znas da motor moze jos da predje bez generalne.. I to prilicno.
Mene je kostalo da uradim set kvacila, sredim glavu i sve sto ide kad se ona skida, i jos gomilu sitnica.. 21000 din, sa rukama majstora.
Znaci za 200 eura sam uradio polu generalnu. Raspitaj se kod majstora, i svako ce ti reci da je to vrlo povoljno.
Sto se tice benzinaca, oni generalno jesu u boljem stanju nego dizeli, ali da bi ti se isplatio mora da ima plin. Ugradnja i nije nesto skupa (200-300E). Uz plin ako nije sve savrseno nastelovano i u potpuno ispravnom stanju, mozes imati razne probleme. Gledaj uz to da je plin sada 75+ dinara. Sto znaci u prevodu da bi te 100km na plin po gradu (sa 1.8 benzincem), kostati 750 do 1000 din, a sa loz uljem (dizel motor), 520 din.
E da, sam GTI 16V je prica za sebe. Ako iole volis brzinu, spreman si da redovno odrzavas auto u tip top stanju, placas dosta vise za gorivo (gas ili benz, ne bitno).. Smatram da je onda to pun pogodak. Sve ima svoje prednosti i mane.. Dizel je stedliviji i sporiji i verovatno manje atraktivan nego GTI.
Reci ce ti mnogi da svi ti golfovi GTI 16V stari 20+ godina su izakani i da samo ludaci voze gti-a.. I bice upravu donegde, ali znaj da jos uvek mozes da nadjes u odlicnom stanju GTI. Takodje, 91-92 godiste golf gti.. Dosta primeraka ima klimu i podizace.. Naravno i servo.. Ali ti primerci drze malo jace cene kod nas u oglasima.
Pogledaj malo oglase, imas pristojnih primeraka za po 1300 eura (pricam o dizelima), i znaj da su u oglasima uvek cene malo dignute.. U prevodu vecinu tih pristojnih od 1300E mozes da pazaris za 1000 bez problema, ako ne i nize.. Samo da povedes dobrog majstora sa sobom i nema da brines. :)
Ako te jos nesto zanima, pitaj..
Poz :)