Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Laci :P xexe


Da nadjoh sad lik prodaje na polovnia. te mamtex membrane. Znaci isparivac..pa dobro dosta je sluzio. Videcu samo koliko kosta zamena sa novim isparivacem jer u tom slucaju dobijam (ja mislim) i kvalitetnije membrane, jer ako menjam samo membrane to mi je sa zamenom 4k a nov isparivac 6-8k

Hm.....4k......... ja vam pricam kako je kod mene stanje sto se zamena membrana tice krece se od 1500 do 2000. Ali bas nigde nisam video to 4000.......

Verovatno i naravno da ces dobiti kvalitetnije membrane. E sad pitanje je sta si u mogucnosti i sta ti je bolje i isplativije.........

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

dve membrane + ruke = 3500 do 4000

Evo i ja da napiššem neki redak u vezi problema sa plinom. Pošto je mala počela za moj ukus da previše troši po gradu 11.5 rešim ja da servisiram isparivač Lovato, u međuvremenu primetim i neku anomailju da mi obrtaji motora pri upaljeni svetlima padaju na 550-600 u leru. Zavirim pod haubu kad imam šta da vidim kablovi bacaju na masu ali jako interensantno ovo se dešava samo kad radi na plinu?! Rešim da promenim kablove i svećice a ujedno saznam i da su orignal memebrane za Lovato 2000,oo din imaju ih u union karicu ( nadam se da nije reklama ). Kao što rekoh zamenim ja kablove i svćice i cela priča je bila dobra čitav jedan dan opet potrošnja 11,5 obrtaji 550-600 sa svetlima grrr. Zavirim ja pod haubu ponvo kad ono ista priča opet kablovi biju na masu ali samo kad je auto na plinu ??? Pošto nisam bio pri vremenu da sam menjam mebrane reko aj oteracu u ovlasceni servis pa ujedno nek vide i ostalo, e tu lepo dam 5000,oo din za zamenu mebrana i pokušaj štelovanja isparivača sa definicijom da je to nešto do karburatora ili struje, i pošto uvideh da od raznih ovlašćenih velikih majstora nema leba reših da se sam pozabavim celom pričom. Pa pošto karburator ne može iati nikakve veze jer on služi samo kao protok njega u startu otpišem i krenem na elektriku prvo proverim u kakvom je stanju akumulator što se pokazalo OK. zatim punjenje istog što je takođe bilo OK, kroz malo konsultacija sa par drugara dođem do zaključka da stavim ponovo nove kablove ovaj put silikonske Tesla, i gle čuda motor dobio momentalo stabilnu priču ler na plinu 850 obrtaja sa uklučenim svetlima 700 obrtaja potrošnja pala na 9 litara grad.
Eto nadam se da sam nekome poomogao, samo još nešto kod onihkoj voze na gas redovna zamena filtera vazduha mnogo znači i na potrošnj i za sam rad uređaja.

Ako moze adresa prodavnice i cena kablova na pp.
Ja sam bas juce gledao koliko ukljcena svetla i kocnica
uticu na pad obrtaja.

Jos sam po mraku otvorio haubu (samo farovi ukljuceni)
da nastelujem ler gas na rasprsivacu i ucinilo mi se da sam video
da neki kabl probija.
Kablovi menjani letos, Seiwa ili tako nesto, placeni 1800 din.

Da problem je što su seiwa žičani kablovi i sada su od 1500 - 3500 kako te ko odere, inače na raspršivaču šteluješ smšu na ne ler gas čisto da se izrazimo pravilno, da kada se upale svetla normalno je da obrtaji padnu za 150-200 mislimm da je kozmo o tome pisao ranije u temi a kad stisneš konicu opet obrtaji padnu iz razloga servo kočnice. poslao ti na pp adresu i cene.

Znam da je to "normalno", ali mi smeta.
Planiram da uzmem diode i odradim kompletno zadnju signalizaciju.
Cak i migavce, neka trepere k'o blesavi, bar cu biti uocljiviji.

Poz.Imam veliki luft na volanu,menjao sam bigsnu prosle godine,ali i dalje sam imao luft kad prelazim preko nekog neravnog puta imam osecaj da ce da mi ispadne volan toliko trese da je to strasno , prednji trap nema nigde lufta proverio sam kazu mi da ima luft u glavi letve volana tako nekako i da nije nista strasno ali kad prelazim preko nekog puta koji nije asfaltiran i koji ima kamencica znaci to tropa, udara bas kao da ce da ispadne volan takav je osecaj,sta sve tu moze da bude i kako da resim taj luft problem.Bas me nervira, a majstori mi kazu ma vozi nije nista.Dali ih mrzi to da rade ili nesto drugo ne znam.Objasni te mi kakav je to problem.

za laci

Koliko dioda ima u velikom stop svetlu?
Jesu li ti strumpfovi pravili neke probleme zbog dnevnih svetala?

Dnevna su privremeno kao sto ti rekoh, mada da su jos jedne takve ispod mozda ne bi ni dirao nista. Posle toliko vremena samo me jedan izmedju Beceja i Zrenjanina zaustavio informativno i pustio, cisto da mi se pohvali kako me je "video". a pro;lazio sam pored mnogo njih i niko nista sem ovog napucanog

Stop svetlo je 15kom 8+7 u dva reda

cor-oll:

Biksna letve nista ne utice na luft u volanu. Sluzi samo da drzi letvu fiksiranu u centru kao caura. DA bi letva imala bolji polozaj za lakse izvlacenje i uvlacenje.

Ono sto pravi luft su:

Spone i kugle prednjeg trapa.

Recimo provera se vrsi kad je auto podignut tj ceo prednji trap i onda ide cimanje tocka levo desno i gore dole naizmenicno rukama.

KOd mene sam primetio da mi lupka nesto u trapu i zamenio biksnu letve. Ali lupkanje je da kazem prestalo ali ne skroz vise nije tako intezivno.

POdignem auto a pre toga osetim na volanu da mi vuce auto. Vec nekih nedelju dana. Vracam film da negde nisam posetio neku rupu medjutim ne!

Podignem auto i imam sta da vidim obe gugle imaju lufta. I to desna bas bas dok leva malo ali i dalje ima. I tako osetim nekad da kad idem pod nekim nagibom da volan vuce i to dosta.
Moracu to da sredim i to pod hitno. Nije se za zezati sa kuglama. Sta znam ako ispadne u voznji ode mast u propast. Tako da cu malo da oladim sa voznjom dok ne kupim te kugle.
A i mogu da mi prouzrukuju drugi kvar recimo spona ili biksne ponovo a nema ni nedelju dana kako sam je menjao.

DA li ima neko neku preporuku koje kupiti:
Marka i cena:

Raspitivao sam se za cene od 1300 do 2400 i originalne toyotine 80 do 90e...........

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Žare, kugle uzmi sa oznakom 555 (tri petice) treba da su oko 20 evra komad.

E ljudi evo ovako:

nema koga nisam zvao od delova tj auto delova:
cene su sledece: (mozda nisam bas dobro cuo proizvodjaca ali tu je to negde :))) )

NIPPARTS 1200-1500 (sto mi svi toplo preporucuju)
koreanska 1300-1400
tajvanska 1500
japanska GMB 1800 (kod mene nove ugradjene presle oko 20k km)
flemor nemacka 1700
555 2400-3000

Kazu ovako, posto sam bas pitao za 555, da su kao original jednostavno trenutno da kazem najbolje u toj ponudi. Ali isto tako kazu da ni NIPPARTS ne zaostaje a cena mu je duplo manja. Kazu da su se duplo vise prodale a da jos niko nije imao problema. I garantuju da je kvalitet dobar.

E sad sta mi vi toplo preporucujete..........
Kapiram da je 555 neprevazidjena ali eto malo da prodiskutujemo..........

mickiyu ako nije problem moze na pp gde si nasao za 20 e.

_{[Ovu poruku je menjao zarkoj dana 17.04.2012. u 11:31 GMT+1]}

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

NIPPARTS mi je crkla posle godinu dana i nekih manje od 10.000km.

Ne uzimaj nju. Moram da je menjam jer je krenula da se cuje.

Meni su i spone i kugle dobre proverio sam kod majstora kaze ima luft u glavi letve volana majstor mi je tako rekao,sta bi tu trebalo da se radi posto mi se cini da ga bas mrzi to da radi.

Da ako je tako onda definitivno letva.........
Samo remont. Tesko da to neki mehanicar moze da uradi tj. oni koji se ne bave remontom letvi.........

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Mislis nova letva ili da se stara popravi, ako treba nova dali to ima da se nadje ili polovna i koliko je i ta polovna dobra i koliko kosta letva bilo nova ili polovna.

Nova 400e. Remontuj.

Meni je prosle zime otisla kugla, novu sam platio 1700 din,
ali se ne secam ko je proizvodjac.
Tada se nesto majstor istripovao da je letva otisla.
Na otpadu su mi rekli 120 eura u jednoj varijanti, 150 u drugoj.
Ne secam se sta se jos dobijalo u drugoj.
U svakom slucaju mnogo novca...